Неизвестный мужчина погиб под колесами микроавтобуса «Мерседес» на проспекте Добровольского в Суворовском районе Одессы.
Как сообщила пресс-служба областного управления ГАИ, ДТП произошло вчера в 19:00. Мужчина находился на проезжей части в неустановленном для перехода месте и водитель микроавтобуса не смог избежать столкновения.
От полученных травм пешеход скончался по дороге в больницу. Его личность пока не установлена.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Всегда поражают фразы в подобных ситуациях «водителя больше жалко — пешеход-то отмучился, а этому ещё страдать»
Смерть есть окончательный итог (если, конечно, вы не верите в загробную жизнь). Водитель же — жив. У него будут проблемы, проверки, нервы — но он будет жить. А пешеход — нет.
представляешь жить и знать и думать о том, что ты кого-то убил, если ты не псих, а нормальный, адекватный человек??? У тебя дети, любимая, родители, работа А тут такая подстава
наша проблема в том, что в отличие от пешеходов, водитель незащищен. По сути, если пешеход переходил дорогу в неустановленном месте или выскочил из-за автобуса на дорогу и попал под колеса ничего не подозревающего водителя, то всегда виноват ВОДИТЕЛЬ. Если бы штрафовали и тех, и других, думаю, как-то бы пешеходы вели себя более адекватно. (это я про аварии, где пешеход нарушал ПДД)
Пешеходы бываю двух видов: шустрые и мёртвые. А согласно ППД пешеход тоже участник движения и несёт ответственность в полном объёме. ПДД Украины раздел 4. ОБЯЗАННОСТИ И ПРАВА ПЕШЕХОДОВ (цитировать не буду) Кодекс Административных Правонарушений Украины, Статья 127 часть 1. Неподчинение пешеходов сигналам регулирования дорожного движения, переход ими проезжей части в неустановленных местах или непосредственно перед приближающимися транспортными средствами, невыполнение других правил дорожного движения Санкции: Предупреждение или штраф от 51 до 85 грн Но почему то ни кто не хочет апеллировать в суде этими документами. Все считают что пешеход всегда прав.
И ГАИ в упор не видит пешеходов, велосипедистов, гужевой транспорт. Ходят и ездят где хотят и как хотят, ночью ничем себя не обозначают на проезжей части.
Пожалуйтесь на это Заместителю мэра города Одесса, генерал-майору милиции в отставке Марии Николаевне Стоцкой которая в свою бытность полковника была начальником ГАИ области. Она в своё время очень жёстко наказывала за отсутствие жилетов на сотрудниках ГАИ и именно при ней в городе работал автобус ГАИ Икарус, который штрафовал пешеходов.
Так ведь штрафовать (беседовать, убеждать) должен не отдельно взятый Икарус, а каждый экипаж патрульной машины. И не в рамках недельной программы «Пешеход», а 52 недели в году.
вот это верно на 1000% При чекм для пешеходов и прочих мопедистов, велосипедистов и гужевиков — штрафы огромными надо сделать, а не 51грн Чтоб сто раз подумал человек, перед тем как ринуться под колеса где попало, не глядя на дорогу!!!
А кто Вам мешает взят в руки камеру, выйти на дорогу рядом с экипажем ДПС и объявив себя «гражданским контролем» либо другим модным течением снимать бездействие сотрудников ДПС и выкладывать это на YouTube? А если Вы при этом ещё и потребуете на камеру предъявить инспекторов служебные удостоверения и представиться. (А они обязаны это сделать) то у вас готовый материал для подачи искового заявления в прокуратуру. Но лично Вам это не надо. Намного проще, спокойнее и безопаснее посидеть и по пинать действия и бездействия ИДПС в интернете.
Скорость автомобиля в городе 50-60 км/ч (13, 8-16, 6 м/с) Скорость пешехода — 4-5 км/ч (1, 1-1, 4 м/с) Пешеход! Одумайся! Автомобиль не может мгновенно остановиться! Даже у опытного водителя рефлекторный перенос ноги с акселератора на тормоз занимает минимум 0, 5 секунды — а это 6-8 метров. До полной остановки автомобиль проедет еще метров двадцать.
Почти ежедневно одно и тоже! Как вдолбить в голову пешеходов, что их не видно на дороге в темное время суток, на наших не освещенных улицах! Вы правы, водитель жив, но ему жить дальше с этой смертью! Это тоже не легко! В этой ситуации у пешехода преимущество, потому хотя бы, что он видит идущий транспорт!
А НЕ торопыга? Стоит посреди дороги и дергается туда-сюда. Уже затормозил — проходи, хрен с тобой. Стоит. Только тронулся — шасть под колеса. Не сбил, скорость 5 км.Так оно бОшкой об асфальт приземлилось. Ничего вроде бы, но нервы гайцы таки потрепали изрядно.
Грядет буря? Лысак недоволен темпами обустройства укрытий, подготовкой к следующей зиме и образованием
В разбор полетов превратилось очередное аппаратное совещание в одесской мэрии. Как рассказал сам руководитель городской военной администрации Сергей Лысак, он считает категорически неудовлетворительной работу департамента муниципальной безопасности в части темпов обустройства укрытий.
Завтра часть Хаджибейского и Пересыпского районов Одессы до вечера останутся без света
21 апреля с 8:00 до 17:00 энергетики будут проводить плановый ремонт оборудования. В связи с этим часть клиентов будут обесточены. Также возможны перебои в работе критической инфраструктуры.
Ставленницу Кисловских уберут, а Беляков займется исследовательской работой: директора одесского зоопарка выберут через конкурс
И.о. директора одесского зоопарка Александра Швец, назначенная вместо Игоря Белякова, примерно через неделю покинет этот пост. Как сообщил «Думской» источник в мэрии, сегодня состоялось совещание на тему ситуации вокруг зверинца.
В результате было принято решение избавиться от Швец, чья профессиональная деятельность была тесно связана с семьей Кисловских (владельцы одесских дельфинария и биопарка) и чье назначение вызвало шквал критики в адрес городской власти. Вместо нее обязанности директора будет исполнять другой заместитель, а экс-руководитель зоопарка Игорь Беляков пока что займет пост зама по научно-исследовательской работе.
Тем временем в мэрии подготовят положение о проведении конкурса на должность директора зверинца, в котором Беляков тоже сможет принять участие.
UPD. Бывший директор Игорь Беляков в комментарии «Думской» сообщил, что ему неизвестно о назначении на должность заместителя по научно-исследовательской работе. Он также отметил, что в случае проведения конкурса на пост директора намерен принять в нём участие.
«Относительно того, что я остаюсь в зоопарке заместителем по научно-исследовательской работе, то такой информацией я не обладаю и комментировать ее не могу. Что же касается конкурса на замещение должности директора, то об этом мне тоже неизвестно. Но гипотетически, если он будет, то я, скорее всего, буду в нем участвовать», сказал Беляков.
Подскажет, где что строить и снимет нагрузку с врачей: одесская мэрия и больница Черноморска заказали услуги искусственного интеллекта
Тендер на закупку услуг искусственного интеллекта провел департамент архитектуры, градостроительства и земельных отношений Одесского горсовета. Как передает корреспондент «Думской», ведомство использует ChatGPT с прошлого года, а недавно заказало пакет уровня Business за 41 тысячу гривен.
Кто займет место Александра Иваницкого в Одесском горсовете?
Александр Иваницкий попал в городской совет по списку партии «Доверяй делам». Следующий после него в этом самом списке и займет его место. Если бы в одесской политике все было линейно, ответ на наш вопрос был бы однозначным и простым. Поэтому начнем именно с «линейного» ответа.
Громада под Одессой не получила десятки миллионов от строек «короля контрабанды»
Деятельность компании «Гранд Інвест Плюс», входящей в орбиту бизнесмена Вадима Альперина, стала объектом масштабного расследования правоохранительных органов. Следствие проверяет факты возможного уклонения застройщика от уплаты обязательных паевых взносов на развитие Авангарда. Местные власти подозревают в служебной халатности.