В Одессе появится общегородской прокат велосипедов: станции уже монтируют
Общегородской прокат велосипедов наконец появится и в Одессе.
Сегодня гендиректор компании «Некстбайк Україна» Роман Совьяк официально заявил о приходе этого популярного сервиса в наш город. Каждый желающий сможет за небольшие деньги арендовать двухколесного друга для поездок по одесским улицам. Пока монтируются только станции проката, заработает все только весной.
Первая точка появилась на Привокзальной площади, передает корреспондент «Думской». Другие станции в ближайшее время поставят у Музкомедии, на Ланжероне, Соборке, в Аркадии и некоторых других местах по центру. Всего на первом этапе заработает десять станций проката с сотней велосипедов. Потом сеть расширится на спальные районы.
Стоимость проката — 20 гривен в час, оплата только по безналу, существуют также скидочные сертификаты. Месячный проезд будет стоить 250 гривен, сезонный — 800.
Для первой поездки необходимо зарегистрироваться на сайте компании через мобильное приложение. Впоследствии можно будет пользоваться прокатом во всех городах и 25 странах, где работает «Некстбайк».
Компания обещает предоставить подробную инструкцию пользования сервисом с картой размещения пунктов проката.
Nextbike — сравнительно молодая фирма. Она была основана в немецком Лейпциге в 2004 году. Сегодня сеть охватывает более 150 городов мира. В Украине она начала работать в 2012 году. Одесса стала пятым украинским городом, где реализуется этот проект, после Львова, Киева, Харькова и Винницы.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Посмотрим на цены топлива к велосезону! Возможно часть и одумается! Если честно то многие ездят на своих автомобилям в одиночку, что неразумно Лично я из этих соображений купил электромопед
к сожалению с отсутствием велодорожек такую услугу можно открывать только в районе трассы здоровья. или разве что в районах парков. В какую сторону за 20 грн в час можно поехать с Привокзальной площади или от Музкомедии?
Правилами дорожного движения ещё с древнесоветских времён предусмотрено перемещение на велосипеде по проезжей части. Есть специальные жесты вместо сигналов поворота и тормоза.
Зачем залог? Как во всем мире оплата по безналу. Хоть забери домой. За каждый час 20 гривен платить будешь. Все прослеживается, так, что важно сдать вовремя, и в сохранности.
Вы правила на синем фоне информационного указателя читали: пользователь обязан проверить велосипед на наличие неисправностей или дефектов перед тем, как воспользоваться им.
Дочитайте эти правила до конца самостоятельно, пожалуйста. Кстати, что может поломаться на велосипеде? Рама? Колесо? Руль? В худшем случае, вы сделаете «восьмерку» колеса, которую можно исправить, а прокол шины - заклеить.
На велике конструкция никогда не ломается. Я тоже так думал. Пока в детстве на полном ходу не кувыркнулся через руль. Рулевая стойка без предупреждения лопнула в основании. Усталость металла. А так да, не ломается.
Кому лучше и кто должен открыть? Почему на любую хорошую новость, вместо того чтобы просто порадоваться следует тоскливое :" Лучше бы "? Это частная инициаитва, они прокат делают, а вы займитесь охраняемыми велостоянками, раз это так "лучше:.
лучше тысячам владельцев велосипедов, которым негде оставить временно велосипед в центре города, открыть могли бы предпринимали, или Одесский велоклуб мог бы инициировать открытие таких парковок
Полагаю, что если их устанавливать на зиму, то к весне их как и снега уже не будет — растащат эти установки. А весной размещать велосипеды — уже будет негде.
Информация меня заинтересовала. Может, кто-то знает — велосипед нужно вернуть на то место, откуда взял, или можно сдать на любом другом пункте?. Если можно на любом, тогда удобно пользоваться, чтобы доехать, скажем, на работу.
Та ясно дело сдавать можно в любом другом соответствующем месте. Иначе смысла нет(. Идея отличная, хоть бы не пересрали это дело. Много скотов к сожалению. Но направление что надо! )
Дело хорошее. Побольше бы мест где можно было бы на велике безопасно проехать. Неплохая альтернатива городскому транспорту. Дешевле каршеринга и для здоровья и экологии полезнее.
У Національному університеті "Одеська юридична академія" відбулося урочисте відкриття ІІ етапу Міжнародних університетських ігор - масштабного спортивного проєкту Міжнародної освітньої компанії, який обєднав студентську молодь, університетські команди та прихильників спорту з різних куточків України.
У змаганнях взяли участь понад 350 учасників із 12 закладів вищої освіти, серед яких: Національний університет «Одеська юридична академія», Міжнародний університет, Київський університет інтелектуальної власності та права, Івано-Франківський та Чернівецький інститути, Південноукраїнський національний педагогічний університет імені К. Д. Ушинського, Одеський національний морський університет, Одеський національний економічний університет, Одеський державний аграрний університет, Одеський національний технологічний університет, Одеський національний університет імені І.І. Мечникова, Одеська державна академія будівництва та архітектури.
Третье место в Украине по количеству усыновленных детей за прошлый год заняла Одесская область. Новые семьи обрел 101 ребенок. Обошли Одессу только Днепропетровская область 136 детей и Киевская область 122 малыша.
Вместе с тем, в областной службе по делам детей признают, что ситуация в громадах улучшается, чего нельзя сказать об Одессе.
Апелляционный суд отказался обязать мэрию Південного взять под охрану древнегреческое городище Кошары и некрополь на берегу Тилигульского лимана. Судьи решили, что, несмотря на коммунальную собственность земли, памятник археологии национального значения должен охраняться государством.
Уникальное античное поселение VIII веков до н.э., которое исследователи связывают с древним Одессосом, продолжает страдать от набегов «черных археологов». Ранее часть охранной зоны уже пытались отдать под коттеджную застройку.
Одесский экс-военком Евгений Борисов, обвиняемый в дезертирстве и коррупции, не смог добиться смягчения меры пресечения. Приморский райсуд Одессы отказался снимать электронный браслет и разрешать поездки по Украине.
Как следует из судебного решения, причиной прошения стало то, что Борисов с декабря 2025 года работает экспедитором в ТОВ «Атолло Гранум», а браслет мешает ему выполнять обязанности, связанные с поездками. Кроме того, адвокаты просили снизить размер залога.