фр4



ЕБРР и «Одесгорэлектротранс» подписали кредитный договор: город получит 8 миллионов евро на новые троллейбусы


Директор коммунального предприятия «Одесгорэлектротранс» Дмитрий Жеман и представитель Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) Марк Магалецкий подписали договор о выделении КП кредита для приобретения 45 новых троллейбусов.

ОГЭТ получит 8 миллионов евро, которые будет отдавать в течение 12 лет.




«Новые низкопольные троллейбусы позволят в значительной мере повысить доступность общественного транспорта, в особенности для пожилого населения, пассажиров с детьми и инвалидов. Их энергоэффективность будет на 25% выше ныне действующего состава. Кроме того, проект будет способствовать реформированию городского транспортного сектора, в частности, оптимизации маршрутной сети и прозрачности тендеров по предоставлению маршрутов предприятиям частного сектора. Это также позволит КП «Одесгорэлектротранс» обеспечить значительную экономию энергии и сократить эксплуатационные расходы, связанные с управлением общественным транспортом», — отметил Жеман.

По данным наших источников, соглашение между мэрией и Европейским банком предусматривает полноценное участие привлеченных ЕБРР экспертов в реформе одесского электротранспорта. Кроме прочего, его планируют сделать безубыточным.

Тендер по приобретению троллейбусов будет международным. То есть, в нем смогут принять участие не только украинские производители. Банк планирует контролировать расход кредитных средств на всех этапах.

 

 






Victor 6932
Это хорошо. Но Одессе хорошо бы было реконструировать троллейбусную сеть и улицы, иначе троллейбусы так и будут стоять в пробках и добираться объездными путями через проспект Шевченко и Сегедскую в центр города.
   Ответить    
CROWN
вот уж никак не пойму что так сложно (про деньги не говорю денег надо на все) сделать троллейбусную линию по Краснова от площади Толбухина  Среднефонтанской до Ж.Д. Вокзала?!
   Ответить    
KATPAH
KATPAH   страна по ip - od 21 октября 2015, 20:46     +15      
Вы еще по Балковской от Моста спросите.Восстановить 4й трамвай по Успенской до Заставы."Пацаны" на маршрутках терять не хотят. Не для того э\транспорт корежат.
   Ответить    
Victor 6932
По Балковской от Пересыпского и до ж.д. вокзала  сам бог велел троллейбусную линию сделать. Вместо этого одесситов буквально загоняют в железные ящики-маршрутки. Пускать даже новые троллейбусы по старым маршрутам- утопия. Ничего не решает практически, кроме-как предвыборного пиара. Маршруточная мафия в горисполкоме прочно оборону держит.Как при гурвице на останках совка создали эту левую структуру «УГТ» существующую исключительно на коррупции, так и до сих пор все.
   Ответить    
РОВНЫЙ ГУСЬ.
всё верно, а ещё с Таирово через Черёмушки (по достроеной трассе Север-Юг)до Пересыпского моста
не судите строго, дайте помечтать))
   Ответить    
der Mann
Мне кажется удобней новые маршруты реализовать автобусами. А не тянуть новые линии троллейбуса и трамвая.
   Ответить    
РОВНЫЙ ГУСЬ.
а как быть с ценой проезда?
   Ответить    
der Mann
Цена поднимается и будет подниматься. Вопрос в другом — ездить за деньги в нормальном транспорте или мучиться на маршрутках? А дешево ничего уже не будет. Надо с этим считаться
   Ответить    
РОВНЫЙ ГУСЬ.
ну правильно, троллейбус нормальный транспорт, автобус нормальный транспорт, но троллейбус дешевле
   Ответить    
der Mann
Но прокладка новых маршрутов проблематична. Несмотря на многочисленные обещания, новые маршруты не особо прокладываются. Так что я думаю, что все таки перспективнее автобус
   Ответить    
РОВНЫЙ ГУСЬ.
всё зависит от того кто будет в ВОРСОВЕТЕ, а пока там хозяева маршруток то и у автобусов не много шансов, не так ли? 
   Ответить    
der Mann
Тут не поспоришь. Единственная возможность что то решать — это консолидация одесситов. При наличии достаточно большого количества активных единомышленников можно продавливать необходимые горожанам изменения в жизни города. Но с объединением всегда проблема, слишком разные интересы у людей и недостаточно доверия друг к другу. Поэтому нет взаимопомощи и слаженности в совместных действиях. По этой причине общественные протесты заканчиваются ничем, хотя поначалу все происходит очень перспективно.
   Ответить    
CROWN
почему  в населенных пунктах по меркам Германии это города а Украины село-поселок бегают от 2 до 10 трамвайных маршрутов, с 2 десятка регион поезда-составы  + автобусы??!!
   Ответить    
der Mann
Трамваи бегают в городах с населением от 100 тысяч, это даже по украинским меркам это не село и не поселок. Слишком дорогое удовольствие. В основном в малых городах используются автобусы, для которых в определенных местах выделена своя полоса движения. Одесса — большой город и требует достаточного количества видов транспорта. Только на это все необходимы деньги. Быстро увеличить количество транспортных средств можно заменой маршруток автобусами. Трамвайный и троллейбусный парк можно обновлять и увеличивать постепенно, но прокладка новых маршрутов нереальна для бюджета города, который не сравним с бюджетами европейских мегаполисов
обещания превратить Одессу в Барселону или Мюнхен мне кажется безосновательным популизмом.
   Ответить    
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
Умник
читать разучились?
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Pavel Shtemenko
Насчет что _должны_ купить за означенную сумму? Так за означенные суммы Одесса должна ужен сиять как начищенная рында у нормального боцмана, а имеет практически развали почему? Потому что озвучивается сумма за xxx мы купим yy. Потом вдруг yy уже стоит xxxx потому мы купим y а x пустим в другое место где его тоже не хватит. Ну я вас удивляюсь, как тоже за свидомыту
   Ответить    
der Mann
с телефона пишешь? мысль теряется, ничо непонятно
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Вадим Сорокин
Там же написали на приобретение 45-ти тролейбусов
   Ответить    
ДимЮрич
Лучше сразу 45 трали-вали. 7 лямов дерибанят а на последний наберут старых корчей у соседей…
   Ответить    
KATPAH
KATPAH   страна по ip - od 21 октября 2015, 20:01     +7      
Т. е. по 178000 евро за троллейбус. Полагаю не наберут старых корчей. Банк солидный-будет контролировать.
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Марина Александрова
А зачем риторические вопросы? Понятно, что нам отдавать придется, одесситам. Точно, повысят плату за проезд((((
   Ответить    
AnotherOdessa
Объективно — хотим норм. транспорт (троллейбус, автоус, траммвай) пусть те кто могут-платят. Иначе-никак.Увы. И опять же, объективно-зависит это пока не от тех кто в кресле
   Ответить    
Марк Туллий
Ты думаешь одной платой за проезд что-то решиться? Математика на уровне детсада? Сейчас, уровень платы за проезд всего-то ничего. Иль ты думаешь чего кондукторов нет? Платить им нечем. А высокая цена за проезд в общественном электротранспорте убьёт саму идею об транспорте вообще. На 12 лет — я думаю это нормально. ЕБРР ведь всё-таки, а не частная контора.
   Ответить    
Антогонист
ЕБРР выделяет Украине 100 млн евро на программу обновления и развития городского транспорта.Одесса, Чернигов, Черновцы и ещё несколько городов участвуют в этой программе.Кредит долгосрочный и с низкой процентной ставкой, заслуги городских властей здесь не вижу, повезло.
   Ответить    
Velikolepnyj
Нет сомнения, что этот кредит будет выплачен за 2 следующих каденции Труханова в качестве мэра.
   Ответить    
АлексG8
Главное, чтоб не закупали новые троллейбусы у российского агрессора.
   Ответить    
Camaro
Camaro   страна по ip - od 21 октября 2015, 20:45     -7      
Да тут прикольней ситуация намечается. Украина будет подавать в суд на Россию за то, что Россия отказывается покупать украинские ж/д вагоны и стрелки.
   Ответить    
Camaro
Camaro   страна по ip - od 22 октября 2015, 18:19     -2      
Ужас! Россия совсем оборзела. Мало того, что агрессор. так ещё и отказывается от украинской продукции.
   Ответить    
кучугуры
Для того, чтоб получить новый троллейбус нужно будет отдать начальнику троллейбусного депо Максимчуку Петру Диментьевичу энную сумму денег. И большая часть этих троллейбусов попадут не туда, где перевозятся пассажиры нуждающиеся в этом транспорте, а туда где верховодят водители троллейбуса госпожа Руснак Ольга и Перькова Анна Васильевна на равне с начальником троллейбусного депо! И куда смотрит директор КП Огет Господин Жеман. Просто крик душы уже у людей, которые платят через водителей троллейбуса, особо приближенные начальнику троллейбусного депо Максимчуку Руснак Ольге и Перьковой Анне по 200 грн. в неделю. Уважаемый Господин Жеман! Введите электронные билеты! Вы их офишировали!!!
   Ответить    
Kpom
Kpom   страна по ip - od 21 октября 2015, 23:22     -1      
Электронные билеты решили бы многое, но увы, не в наших маршрутках-скотовозках. Эти уроды кричат что за рейс перевозят 20 человек и налоги платят минимальные. Если бы Мишико провел проверку и взял бы их за *опу — это был бы реально крутой плюс в репутацию от всех одесситов, вне зависимости от политических взглядов. Маршрутка окупается за полтора года. Даже в Европе такого сверх-прибыльного бизнеса нет.
   Ответить    
Марк Туллий
Не нравится платить водителю — устройся кондуктором! Даёшь рабочую силу!
   Ответить    
Днепровец
Лучше отдать их на те маршруты, где нормальные дороги, чтобы машины ходили подольше.
   Ответить    
Kpom
Kpom   страна по ip - od 22 октября 2015, 11:29     0      
Машины будут ходить дольше, если не гонять на них под 80-100 км\ч и не перегружать. Вы видели маршрутки утром? Техническое состояние оставляет желать лучшего. Замотанные проволокой люки на зиму, вместо ручек аварийного открывания болты, ручек на окнах совсем нет, салоны грязные. Я считаю что город не обеспечен нормальным пассажирским транспортом
   Ответить    
Patriot1907
сразу вспоминаю фразу, "девка не захочет, кобель не вскочит"!! тут подобная ситуация!! Если бы водители сами не развели бы в депо "бардель", не соблазнились бы "вкусными" направлениями, не было бы подобного разговора! Спрос порождает предложение!!
И сразу возникает вопрос!!!
Как понимать ваше высказывание…в части крика души?))
Так чего продолжаете "кормить")?? А4 и ручка вам в помощь! ) Насколько мне известно, директор КП здравомыслящий и адекватный мужик! отпиской вам это не закончится! Потому меньше разглагольствования, действуйте!
   Ответить    
Богданович
Без реорганизации схемы работы общественного транспорта в пользу коммунального предприятия ОГЭТ все кредиты обречены на погашение из бюджета. Или скорую приватизацию ОГЭТ за бесценок.
   Ответить    
Катализатор
А где на фото Миша и Саша? Кто обрезал кадр? Не могли городу без их участия  инвестиции дать!
   Ответить    
AnotherOdessa
Госпади, я атеист, но наверное ты все же есть. Пусть это будет минимум 40 новых троллейбусов для этого многострадального города. Пусть люди поездят в нормальном общественном транспорте.
   Ответить    
SvetlanaM
Очень здорово! Но иначе и никак — хотим что-то новое — платим за это. Зато это проект в будущее! Ну Одесса будет платить, и что? Пенсию я то получаю не из Одесского бюджета.
   Ответить    
Тор
Тор   страна по ip - ua 22 октября 2015, 10:09     +3      
присоединяемся может нас услышат

https://petition.president.gov&#…
   Ответить    
Днепровец
Отдать откат никому не получится.
Ибо ЕБРР обычно контролирует расходы на программу.
При этом деньги наперед не выделяются, только после исполнения каждого этапа.
Смотрят отчет о выполненных работах и акт приемки работ.
В Одесскую администрацию деньги не попадут, будут выплачены сразу поставщику троллейбусов.
Если будут учитывать энергоэффективность троллейбусов, то вряд ли отечественные попадут в победители конкурса.
   Ответить    
Patriot1907
неожиданно, приятно, встретить человека, с не затменной желчью разумом! Все настолько негативно настроены, что здравый разум напрочь отсутствует! Одни мысли кто и как их обворует( с учетом того, что они не вложили ни копейки! )…
   Ответить    
Евгений Жмеринков
ЕБРР деньги просто так не даёт. Если есть конкретная цель — покупка троллейбусов — то будут выдавать под конкретную цель. Поэтому вероятность распила здесь отсутствует.
И это очень хорошо! Пора бы уже обновить наш город, так как до этого никто из мэрских не удосуживался это сделать.
   Ответить    
Критик_БУ
Ув. редакция! Вы теперь на Думскую через Гугл посылаете?
«акт цензуры» — Пошук Google — "…выделении КП кредита для приобретения 45 новых троллейбусов.»
   Ответить    
   Правила


kador
Реклама


         
17 октября
13:24
1 коммент.
На Одессу опускается туман
13:12
12 коммент.
Дело Труханова передали в Высший антикоррупционный суд
12:52
4 коммент.
Одесские врачи спасли пациента с острым инсультом на фоне инфаркта (новости компаний)
12:21

1 коммент.
Борец из Одесской области завоевал бронзу Всемирных пляжных игр  фотографии
11:46
1 коммент.
Одесса: на базе пятого роддома создадут городской перинатальный центр
11:34
3 коммент.
Контейнеровоз Maersk начал курсировать между Одесской областью и Поти  фотографии
10:33
3 коммент.
Музей современного искусства Одессы приобрел авангардное платье времен перестройки  фотографии
10:09
5 коммент.
В Одесской области автомобиль врезался в бетонную стену и сгорел: погибли люди  фотографии
09:41
30 коммент.
Жители Гагаринского плато заблокировали стройплощадку очередного высотного жилкомплекса (обновляется, фото, видео) фотографии
16 октября
23:27
39 коммент.
Одесский суд освободит «взрывателей», которые несколько месяцев терроризировали город фотографии
20:40
26 коммент.
«Европейское» околомэрье на Ближних Мельницах: отсутствие дороги, убитые фасады, да и вообще… (фотозарисовка) фотографии
20:28
1 коммент.
Маяковский и магический саксофон: Александр Пириев готовится провести в Одессе первый концерт из цикла «Музыкальные истории» (на правах рекламы)
20:07
10 коммент.
Строители одесского Европейского лицея подали многомиллионный иск против одесского муниципалитета
19:14
3 коммент.
Мэрия Одессы обжаловала решение апелляционного суда по зонингу, принятое в ее пользу
18:44
24 коммент.
Сотрудники одесского коньячного завода скопировали идею у молдавских виноделов и перепели хит Бон Джови

Эксимер
Реклама


Новости от НВ


Олег Гладковский пытался выехать из Украины, его задержали - СМИ



Крепчают. Huawei рассказала о росте продаж, несмотря на санкции США



«В свободное от основной работы время». Вакарчук анонсировал запись нового альбома Океана Эльзы




Статьи:

Фронтовики о разводе войск: «Народ научился закрывать глаза на то, что нас каждый день убивают»

Новейшее оборудование, терренкур и хоспис: заработал городской кардиоцентр

Одесский спонсор Трампа владеет недвижимостью на побережье и землей у Киевской трассы



Новости Одессы в фотографиях: