В Одессе на общественных слушаниях обсудили варианты строительства дороги в объезд поселка Котовского
Представители Службы автомобильных дорог в Одесской области 5 января провели общественные слушания по вопросу строительства дороги, которая объединит Николаевскую трассу и Объездную дорогу в обход поселка Котовского.
«Реализация проекта строительства дороги, которая будет пролегать вне жилого района города Одессы — поселка Котовского, значительно улучшит жизнь всего региона. Мы уже начали поэтапную реализацию проекта и выступили заказчиком проектно-изыскательских работ», — подчеркнул заместитель начальника по развитию дорог Андрей Донченко.
В общественных слушаниях приняли участие чиновники горсовета и жители поселка Котовского.
Напомним, о строительстве дороги из Лиманского района в обход поселка Котовского заговорили в августе. Предлагается три варианта ее обустройства.
Первый вариант дороги – самый протяженный – предусматривает, что она начнется в районе села Светлое, пройдет мимо Красноселки и зайдет в город со стороны Куяльницкого лимана.
Два других варианта стартуют в районе Красноселки, один хотят завести в город со стороны села Корсунцы, а другой – провести мимо Северного кладбища вдоль железнодорожных путей у станции «Одесса – Сортировочная», как это в свое время планировалось в проекте трассы «Север – Юг». Обе эти дороги хотят привести к Объездной дороге в районе полей орошения.
Отметим, что такая дорога смогла бы, наконец, разгрузить поселок Котовского от въезжающих в одесский порт со стороны Николаева фур, которые создают большие пробки и нередко провоцируют ДТП.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Кто-то хочєт обєспєчіть сєбя распілом бюджєта на двє пятілєткі, а нє прощє і дєшєвлє отселить ул. Дунаєвского, построить мост на мєстє пєшєходного и сдєлать естакаду к окружной дорогє возлє Куяльніцкого лімана.
РОЗУМНА СИЛА ПРОТИ ЦИФРОВОГО ШАХРАЙСТВА: НАБУ відкрило чергову кримінальну справу за ст. 364 ч.2 ККУ (зловживання владою/службовим становищем, що спричинило тяжкі наслідки) під час впровадження Єдиної інформаційно-аналітичної системи управління соціальною підтримкою населення (E-SOCIAL), в якій фігурують вищі посадові особи Міністерства цифрової трансформації…
«В общественных слушаниях приняли участие чиновники горсовета и жители поселка Котовского» И что могут «слушать» те жители? Вон та бабуля в шапке, что карту тянет? Хотя, может я не прав, она опытный специалист в области дорогостроения Все эти «слушания» и устраиваются чиновниками с нужными «жителями», чтобы сказать народ одобрил, пилим бюджет,
Идеальный вариант таких слушаний — это онлайн с комментами. Тогда это будут реальные слушания! (А не 5 неизвестных человек, которые что-то, где-то согласовали.)
В Одессе на общественных слушаниях обсудили ̶в̶а̶р̶и̶а̶н̶т̶ы̶ ̶с̶т̶р̶о̶и̶т̶е̶л̶ь̶с̶т̶в̶а̶ ̶д̶о̶р̶о̶г̶и̶ ̶в̶ ̶о̶б̶ъ̶е̶з̶д̶ ̶п̶о̶с̶е̶л̶к̶а̶ ̶К̶о̶т̶о̶в̶с̶к̶о̶г̶о̶ сколько можно распилить денежных средств и на сколько лет можно это растянуть
Они совсем ударенные на голову, строить объездную через Куяльник? Совсем убить его? И где? На берегу Корсунцы. Внизу, на дне лимана? Сумасшедшие. Что может быть проще, пустить вдоль железной дороги. Я уже молчу о том, что на самом деле достаточно, хотя бы на первое время (на первые лет 20, скорее всего) просто заасфальтировать существующую дорогу через Центролит и гнать фуры туда!
Донченко видать родной брат бывшего директора ТГО Ивана Донченко, который разграбил остатки ТГО, это ещё та дорога будет, какие слушания, шо вы лапшу вешаете устроили цирк! Порешали уже давно как растырить бабла на дороге и ментов не забыли, шоб не мешали, кто вас там контролирует?Циркачи!
для начала надо убрать бетонные блоки перед жд переездом на Паустовского. Мистечковые покидали блоки на дорогу, им, видите-ли, фуры мешают. Теперь все большегрузы ломятся с/на объездную через Заболотного, забивая и без того перегруженный перекресток. Добавить к этому толпы пеших бабушек на Бочарова у рынка и картина маслом — постоянная пробка.
кстати, там, на подъезде к жд переезду есть дорога к центролиту (ул. железнодорожная). выходит на николаевскую в районе новой линии. расширить и углубить и готов объезд через развалины центролита, железнодорожную ул., переезд, кладбище, корсунцы, объездная. там и сейчас проехать можно, если подвески не жалко
"Трамп и путин согласились, что движение к миру начнется с энергетического и инфраструктурного прекращения огня, а также технических переговоров по внедрению морского перемирия в Черном море".
Российские СМИ сообщают, что путин якобы согласился с идеей Трампа о взаимном отказе рф и Украины от ударов по энергетической инфраструктуре на 30 дней
Одесская область заняла третье место по уплате налогов за элитные автомобили
Владельцы дорогих иномарок нашего региона перечислили в бюджет 18,8 млн грн. На первом месте оказался Киев (62,2 млн грн), а на втором Днепропетровская область (21,2 млн грн).
Всего в прошлом году автовладельцы уплатили около 220 млн грн налога, что на 37%, или на 59 млн грн больше, чем в 2023. Большинство плательщиков физлица, 7193 человека перечисли в бюджет 136,2 млн грн, а три тысячи юрлиц 83,5 млн грн.
08:32
Маркетинг по-одесски
А вот и заявления из Белого дома:
Российские СМИ сообщают, что путин якобы согласился с идеей Трампа о взаимном отказе рф и Украины от ударов по энергетической инфраструктуре на 30 дней
Одесская область заняла третье место по уплате налогов за элитные автомобили
Около Маяк в области горит 10 гектаров тростника
Думская в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
