В Одессе на оживленном перекрестке образовался огромный провал, куда едва не угодил автомобиль
Огромный провал образовался на углу Люстдорфской дороги и улицы Левитана. Яма внезапно появилась прямо посреди оживленного перекрестка, сообщают наши читатели, которые находятся на месте событий. В провал едва не упала легковая машина. К счастью, никто не пострадал.
На перекрестке уже находятся спасатели и работники дорожных служб, которым предстоит выяснить причину происшествия и устранить его последствия. Подробности уточняются.
Отметим, что это не первое такое ЧП на углу Люстдорфской и Левитана. В августе 2008-го года в том же месте провалился под землю внедорожник Toyota RAV4.
Однако! Судя по тому, что на дне ямы «журчит» вода, то это прорвало трубу и подмыло грунты до самого асфальта. К тому же виден стояк люка. Интересно, а что, никто из служб не заметил что вода куда-то из коммуникаций уходит? Это ведь не один день подмывало так.
А упырей на москвичах дороги выдерживают? Не говорите ерунду. Если человек заработал на нормальную машину, это не значит что он «хамовитый». Скорее надо гнать с дорог весь хлам. Там тоже такие персонажи встречаются. А ещё на жалость давят, мол я честный, а вы наворовали. Там могла оказаться любая машина (хорошо что не моя).
это большое счастье, что асфальт над этой ямой не дожил до понедельника и не дождался свою полную маршрутку, чтобы мы все поняли, что сидим в полной Ж со своими рассуждениями о том кто чего достоин по этой жизни.
То-то думал, чего он со мной так невежливо, когда подошёл заглянуть в яму. Вроде на приличной машине, прилично одет, язык с акцентом.Вроде и манеры должны соответствовать прикиду.Может виной нервное потрясение — не каждый же день такое случается! ?
Кого держите за упырей? Насколько знаю, УПЫРЬ — жестокий, жадный человек, злодей, неупокоеный мертвец, убивающий людей и сосущий из них кровь.Такие «Москвичами» брезгуют. И не надо бредить сказками на тему «Как я честно зарабатывал свой первый миллион».Всяк это делал по-своему.Так:
так: https://www.youtube.com/watch?v=vKqrgzQiAKM Но можно и как Тягнибок, отрабатывая гонорары работой на интересы олигархов Игоря Коломойского (тернопольские выборы — 2009) и Дмитрия Фирташа (2010-2011). http://goldnike-777.blogspot.com/2012/0/blog-post_06.html Подойдите к любому чиновничьему учреждению и гляньте на их тачки. Правда, в автопарке чиновников нашлось место и «Москвичу»: http://goldnike-777.blogspot.com/2012/05/blog-post_727.html Бывают исключения, но не следует их возводить в правило.У нас и так всё поставлено с ног на уши! Вот Вам пример взаимоотношений владельцев разного класса машин. В субботу 14 мая 2011 года на улице Княгини Ольги, во Львове лидер ВО «Свобода» Олег Тягнибок избил молодого парня. Он возвращался из аквапарка «Пляж» на собственном автомобиле TOYOTA Land-Cruiser 200 и на кольце улиц В. Великого — Кн. Ольги перед его автомобилем никак не мог двинуться с места автомобиль ВАЗ 2109 с наклейкой «У». Водитель-новичок не мог двинуться. Тягнибок начал сигналить, однако водитель «девятки» не смог завести машину. Тягнибок выпрыгнул из собственного джипа и стремглав помчался к машине. Новичок испугался и закрыл дверь, но это не остановило лидера ВО «Свобода» и он рукой разбил окно водительской двери — Вытолкнув водителя и силой повалив его на обочину, он оттолкнул самостоятельно автомобиль к обочине и проехал дальше. Водитель ВАЗа получил повреждения головы средней тяжести. Сейчас парень готовит иск в суд на лидера ВО «Свобода» Вы правы! «Скорее надо гнать с дорог весь хлам». Только кого считать «хламом»?
Ну, во-первых это информация к размышлению, доступная всем.Каждый волен трактовать её по-своему факты это или помои.Во-вторых читать или смотреть ссылки надо до конца.
>Не нашёл, пока, каких-либо (ложь или правда) свидетельств о коррумпированых действиях КПУ. Ну, а о судимостях, на которые намекаете, это из другой эпохи.Из детства.Но в той же эпохе последовало и прощение. http://polemika.com.ua/news-112318.html Нынешние «акулы» криминального бизнеса не имеют судимостей, хотя дела их пострашнее.Тут вполне уместен Ф.Э.Дзержинский:«То, что у вас до сих пор нет судимости, это не ваша заслуга, а наша недоработка».
Откуда убеждение, что старые машины причины ДТП, а не состояние дорог, культура водителей, ментальность общества? 40 лет за рулём абсолютно разных машин.Побывал в различных ситуациях и насмотрелся всякого.В корне с Вами не согласен! К примеру, приобрёл в салоне новый НИССАН английской сборки.Ещё в период (сроки мною соблюдались) гарантийного обслуживание чудом избежал ДТП.Совершал объезд, стоящей на остановке (не в кармане) маршрутки.Та начала движение.До встречного транспорта приличное расстояние.Добавляю скорость.Двигатель начинает глохнуть.На гарантийной СТО назвали причиной — засорение датчика пыльности воздуха. В статистике ДТП нет ни слова о возрастных причинах ТС.Но львинная доля ДТП на совести водителей:превышение скорости (23, 8%), нарушение правил маневрирования (19, 7%), управление в нетрезвом виде и выезд на встречную полосу (13, 1%).Это не стиль владельцев «хлама»! Очень часто поведение хамовитых водителей создают условия для ДТП другим водителям. https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=YePywLsgxxM#!
Люстдорф дословно означает — весёлая деревушка. Для ремонта видимо придётся просить деньги у губернатора. Городского бюджета не хватит, что бы засыпать.
Прикольное дело получается — это эе где-то там за углом — где-то в районе ул. Костанди начали ремонтировать или строить канализационный коллектор. Так это оттуда чтоль давануло?
Сессия на грани: как одесский горсовет утонул в конфликтах, расколах и управленческом хаосе
Девятичасовая сессия горсовета превратилась в показательное политическое столкновение с неожиданными ролями и союзами. «Доверяй делам» внезапно выступили единым фронтом, словно в оппозиции, а военная администрация предпочла дистанцироваться от происходящего. На этом фоне секретарь горсовета Игорь Коваль оказался фактически один против зала. Несмотря на давление, он удержал контроль над процессом, но цена этого оказалась высокой.
Стали известны подробности масштабной земельной аферы, из-за которой глава сельсовета Маяк Виктор Дяченко получил подозрение
Схему вывода земель из коммунальной собственности расследуют уже шестой год, новый виток связан с доступом к банковской тайне.
По всей видимости, именно это позволило выйти на конечных бенефициаров схемы. Следствие получило доступ к информации о движении средств по счетам, IP-адресах и данных о лицах, снимавших наличные.
Под подозрением группа, в которую входили должностные лица сельсовета. Используя служебное положение, они оформляли земельные участки на подставных лиц как правило, из социально уязвимых категорий населения.
Речь идет о землях сельхозназначения, рекреации и участках под застройку. После оформления собственности их перепродавали или переоформляли на аффилированные структуры и родственников, а затем реализовывали по рыночной цене.
По данным следствия, из коммунальной собственности выбыло как минимум 33 участка. В их числе земли рекреационного назначения на побережье Днестра и территория местного рынка, выведенные под видом бесплатной приватизации, а расчеты проводились через банковские счета по фиктивным сделкам.
Уголовное производство открыто по статьям о мошенничестве, присвоении имущества и злоупотреблении служебным положением. По данным источников «Думской», группу возглавляет Виктор Дяченко, а среди ключевых фигур Анастасия Москаленко, Петр Сандуляк, Лариса Сандуляк и Татьяна Зайцева; в ноябре 2025 года СБУ провела обыски в сельсовете и у них дома.
В Одесской области засекретили строительство восьми объектов: на них потратят 550 миллионов
Серию закупок провел департамент систем жизнеобеспечения и энергоэффективности Одесской ОВА. Объекты, как и подрядчики, засекречены.
Все восемь тендеров с идентичным названием «Строительство объекта ПС» (с индексами от 1.1 до 1.8) опубликованы 17 апреля. Технические задания, адреса и проектная документация в системе ProZorro не представлены.