Согласен, место может и ровное, а рельсы изношены обычному прохожему этого не понятно, а спецы знают и не молчат, но у трухи денег нет, он научился у своих наставников из орды отмазкам, типа вы держитесь..
Интересный факт: примерно неделю назад именно на этом участке путей ходили сотрудники ОТТУ со специальными приспособлениями для замера ширины полотна. Совпадение?
Спасибо, что просто заехал, а не переехал. Там много людей, мамочек с колясками и школьников ходит.Случись это на пару часов раньше — могла бы произойти трагедия. Напротив 81 школа — там несколько лет назад трамвай школьнице ногу отрезал, и только после этого там светофор поставили.
Рельсы, они такие, со временем «устают», у всего есть свой срок службы. Как, впрочем, и у колесной пары. Старый советский «багаж» закончился. Пора денежки вкладывать). Как я понимаю, 80% одесских трамвайных путей «пора отдыхать»).
Как мне кажется, это между 55-м и 57-м домами по Фонтанской дороге. Там между домами проезд во двор. На фото 4-м его видно. Возможно, что за многие годы машины, переезжавшие трамвайные рельсы, попросту «ушатали» и вдавили их в асфальт. Результат налицо :(
400000 кв.м Асфальтно-бетонного покрытия, замена подвижного состава, доклад Тетехина. ДОВОЛЬНЫ. Откройте глаза, вам плитку вариант, как кость собаке, а наши доверяю. Побережье меняем на плитку, центр меняем на плитку. Коренные Одессы, а не гастарбайтеры — задумайтесь.
Я считаю, что менять всю технику и инфраструктуру в комплексе необходимо.Речь о том, что пока Слава богу ни один новый трамвай не горел и с осей не слетал, а вообще не могу понять почему во Львове современные трамваи низкопольные могут ходить, а в Одессе либо кирпичи типа новые либо Хлам Выпущенный вдумайтесь! В ЧССР!!! латноно перелатонный ходит и жителей опасности подвергает
Вот мне интересно, какой.оц минусует?Наверное тот которому нравится по колее по которой бухой бык пописал на дерьмо-трамваях на ней кататься.На здоровье! Экстрим пока никто не запрещал! ))
Ну почему вы все такие злые? В Воронеже, например, вообще все трамваи убрали. И общественный транспорт работает великолепно… А вот то начинание, которое сейчас в ОГЭТ практически по производству трамваев и поддержанию в соответствующем виде троллейбусов я приветствую! Не мешайте работать циники…, если не сказать по-другому.
Лузановские пруды (93 га) и 67 га территории санатория им. Пирогова включили в природоохранный фонд Национального парка «Куяльницкий». Земли остаются в собственности Одессы и войдут в зону стационарной рекреации, где допускается размещение санаториев, гостиниц и мотелей при соблюдении экологических требований и согласовании с администрацией парка.
При этом город сохранит доступ к водоемам и санаторной инфраструктуре. Директор департамента экологии и природных ресурсов Одесской ОВА Ирина Шатохина пояснила, что сейчас устанавливают границы парка.
09:03
Лузановские пруды (93 га) и 67 га территории санатория им. Пирогова включили в природоохранный фонд Национального парка «Куяльницкий». Земли остаются в собственности Одессы и войдут в зону стационарной рекреации, где допускается размещение санаториев, гостиниц и мотелей при соблюдении экологических требований и согласовании с администрацией парка. 
При этом город сохранит доступ к водоемам и санаторной инфраструктуре. Директор департамента экологии и природных ресурсов Одесской ОВА Ирина Шатохина пояснила, что сейчас устанавливают границы парка.
Думська в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
145
36
19
3
1
2
2
1
1
