брендинг



7 травня 2019, 19:53   

В Одессе начали модернизировать Канатную дорогу: главное, чтобы не как «Викторию»


Владельцы одесской Канатной дороги, соединяющей Французский бульвар с пляжем Отрада, начали наконец модернизацию своего построенного еще в 1971 году хозяйства.

Как сообщили в компании, сейчас ведется реконструкция верхней и нижней станций. На них уже установили современные навесы, ограждения, отремонтировали перроны, благоустроили прилегающую территорию — высадили фруктовые деревья и цветы. Кроме того, на объекте внедрили электронную систему контроля и управления доступом.




«Сейчас обновляется главный привод Канатной дороги, отвечающий за безопасное движение кабинок на тросе, — говорится в сообщении. — Только в 125690 грн с НДС обошелся один из двух редукторов в стальном литом корпусе. В скором времени будет заказана открытая редукторная передача. Общая стоимость обновленного привода будет составлять около 570000 грн».

Кроме того, выполняется ежегодная реставрация кабинок, а в ближайших планах компании — полностью модернизировать подвижной состав. Уже ведутся переговоры с изготовителями и готовится проект новых кабинок. Они должны появиться осенью.

Стоимость проезда на Канатке остается пока прежней — 60 грн с человека.

Напомним, владельцами Канатной дороги и арендаторами пляжа в Отраде являются предприниматели Светлана Донченко, Любовь и Юрий Резниковы. Им же принадлежит компания «Юг-Укрстрой», занимавшаяся реконструкцией детского лагеря «Виктория», где осенью 2017 года вспыхнул страшный пожар, в результате которого погибли три девочки. Кроме прочего, фирма строила деревянные домики, один из которых сгорел.

Как установили эксперты, «прямой причиной неконтролируемого распространения пожара стало нарушение ряда функциональных требований пожарной безопасности, которым должны отвечать такие деревянные сооружения».

 
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!


Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter


Новини по цій темі:





KATPAH
KATPAH 7 травня 2019, 20:12     +13      
60 гр. стоимость такси от верхней тчк. канатки к нижней  на 4-5 человек.  Где логика у владельцев? Она и за 30 гр. едва людей спускала-поднимала.
   Відповісти    
rss911
Ping 5 мая, 11:10   ↓   +2   ↑
Если канатка сделает проезд дешевле, то ею будет пользоваться больше народу и суммарная прибыль будет выше.
Но почему-то хозяевам выгодно, чтобы была занята только каждая 20-ая кабинка, а не каждая первая. Понять сей казус я не могу уже много лет.Одесскую канатную дорогу хотят закрыть ради безопасности пассажиров  | Новости Одессы
   Відповісти    

Великолепный
Есть там картинки.
   Відповісти    
Великолепный
При чем тут лагерь «Виктория»? Грубо говоря, здесь тонны железа, а не дерева. Главное, чтобы трос выдерживал допустимую нагрузку по 2 чел. в одной кабинке. За неполные 50 лет не было ни одного ЧП типа, обрыва троса, срыва кабинки и т.п. Но  парик с головы одной дамы порывами ветра однажды слетел прямо на трос. Другая кабинка его разделила на 2 части.
   Відповісти    
Разбор Полетов
Кабинка не могла его разделить на тросе, т.к. она жестко соединена с ним.
   Відповісти    

Умник
что значит, "при чем"? Одни и те же люди делают.
   Відповісти    

Расталкивать велосипедистов
Велик, почему ты опять ни одел очки своего деда?!

Напомним, владельцами Канатной дороги и арендаторами пляжа в Отраде являются предприниматели Светлана Донченко, Любовь и Юрий Резниковы. Им же принадлежит компания «Юг-Укрстрой», занимавшаяся реконструкцией детского лагеря «Виктория», где осенью 2017 года вспыхнул страшный пожар, в результате которого погибли три девочки. Кроме прочего, фирма строила деревянные домики, один из которых сгорел.
   Відповісти    
 Insider
Единственная неприятность, произошедшая с "канаткой", имела место в 2011 году. Тогда сотрудники регионального управления госгорпромнадзора во время проверки обнаружили, что техническое освидетельствование подъемника провела организация, которая не имеет на это разрешения. Тогда эксплуатацию дороги запретили, а директора АП "Пассажирская канатная дорога" Юрия Резникова оштрафовали. После владелец объекта пошел навстречу ревизорам: заменил тягово-несущий состав, укрыл куполами обе станции, а также отремонтировал "ручейки" (место, где кабины идут на круг). Также Резников пообещал заменить старые пассажирские вагончики, но, как видно, так и не сделал этого.
   Відповісти    

Разбор Полетов
Заметил, что кабинки неравномерно размещены на тросе. Некоторые очень часто, а другие с большим интервалом.
   Відповісти    
Diamanta
А у нас оказывается городская канатная дорога частная??? Я думала это должно быть только в ведении города, строили ее точно не нынешние владельцы, а городская власть в свое время. Обидно, что городу и горожанам не принадлежит ничего. Даже канатная дорога и та частная
   Відповісти    
Великолепный
А кто строил Аркадию??? А она частная.
   Відповісти    

Player0ne
Откупились на уровне ген. плокулола, вот и не судят. Пока.
   Відповісти    
ladanza
Всё продано уже давным давно по цене металлолома, канатная дорога не самая большая потеря, пароходство уже никто не вернёт!
   Відповісти    
Ко мне не обращаться
За стоимость проезда семьи на канатке  можно вызвать такси на Ланжерон и уехать домой прямо к подъезду. Жлобы!
   Відповісти    
Евстрастий
Дорого! Емае. Ехать вдвоем 120 гр. ну по 40 было еще туда-суда, а 60 откровенно много.
   Відповісти    

Victor 6932
Кто-то детально проверял техническое заключение сиего хозяйства? Ремонт ремонтом, списать, как-говорится много можно, а что на-деле? Не гахнется оно в один прекрасный день, действительно?
   Відповісти    
stewardtz1
stewardtz1   страна по ip - ua 8 травня 2019, 00:00     +4      
«Кроме того, выполняется ежегодная реставрация кабинок»  ой не смешите мои тапочки. Покрасить краской 126 слоем  это реставрация!? Эти кабинки, по сути, только на этой краске и держаться.

А вообще дорога классная, была. Я правда на ней катался последний раз году в 90-91 :) 
   Відповісти    
 Insider
Когда они станут частными;)
   Відповісти    
OldSer
При Союзе 5 коп было…
   Відповісти    
   Правила




23 квітня
21:45 Одеський детектив із хепі-ендом: врятований «Поцілунок Юди» поїхав до Литви на півтора року фотографии
4
19:28 Стратегія стійкості: будівельна компанія «Гефест» завершила 12 об’єктів за період воєнного стану (новини компанії) фотографии
17:14 «Я стільки грошей не бачив у житті»: в Одесі відправили до СІЗО ще трьох фігурантів справи про вимагання — серед них поліцейський (фото) фотографии
22
16:37 Після обшуків і смерті покровителя: заступник голови департаменту ЖКГ Одеської міськради звільняється
2
15:21 Планував підірвати ліцей і розстріляти однокласників на замовлення рф: на Одещині затримали школяра фотографии
2
14:18 Жити без окулярів – реально: сучасні рішення для зору в одеській клініці «Ексімер» (новини компанії) фотографии
13:32 В Одесі судять ТЦКшників, затриманих за вимагання: двох відправили під варту без застави (фото, відео, оновлюється) фотографии
31
12:43 Тріщина на Аркадійському плато: фахівці говорять про проблеми з комунікаціями, а одеська мерія проводить вишукування (відео) видео
8
10:49 Надягали мішки на голову й катували жертв: гуманний одеський суд відпустив під заставу ватажка жорстокої банди
7
08:38 Кадровий колапс: «Одесміськелектротранс» шукає всіх, поки колектив розбігся через низькі зарплати
6
22 квітня
22:01 Системна безкарність і корупція: в Одеській області зросла кількість скарг на ТЦК
25
20:13 SHUMEI в Одесі: вечір наповнений світлом, емоціями та відчуттям справжнього єднання (на правах реклами)
1
18:59 Повернуться в онлайн і зможуть викликати поліцію: одеські трамваї та тролейбуси оснастять новими GPS-трекерами — з кнопками тривоги
5
17:00 В області зафіксували заморозки: що чекає на Одесу?
16:02 Вину не визнають: ВАКС розпочав розгляд по суті справи голови Одеської облради та його дружини-нардепа
35




Статті:

Одесский косплей Фарион: когда „патриотизм“ становится бронью от реальности (колонка)

Самая грустная Юморина: за чаем с факиром о бензине во рту, шрамах и друзьях, которые не вернутся

Жизнь после отопительного сезона: почему когенерация стала криминальной, как повзрослеть инфантильным одесситам и учимся ли мы на энергофейлах





02:22
Последствия ночной атаки



02:20
Не фиксируются
807111


02:19
Овидиополь внимательно
11


02:17
Думская. Одесса. Война в Украине
Два в сторону Санжейки/Одессы летят
Курс как у предыдущих. Снова полетят через Санжейку к Одессе с запада
102664421


02:17
Три минуты длился отбой. Успели отдохнуть?
6650115221


02:15
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
38261111


02:15
Два в сторону Санжейки/Одессы летят
3111


02:12
ВІДБІЙ повітряної тривоги
614111


02:09
Новый шахед в море. Пока далеко
99642









Думська в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×