В Одессе некому водить троллейбусы. Из-за нехватки водителей простаивает электротранспорт.
Об этом сообщает 048 со ссылкой на главного инженера предприятия Виктора Безушко. Чтобы вывести весь подвижной состав на улицы города, требуется около 50 водителей. Люди не хотят идти на маленькую зарплату.
Несколько дней назад в электротранспорте стали появляться обращения к пассажирам с просьбой поддержать протест водителей. Им запретили работать в выходные дни. На предприятии пожимают плечами – нет денег.
«Ставка водителя четко определена – 160 часов в месяц. Если водитель выходит на работу в свой выходной день, мы обязаны платить по двойному тарифу. На это средств не хватает», — признался Безушко.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Главное закупили «новые» троллейбусы, а работать некому. Вот куда ушла достойная зарплата водителей. А почему нет вакансий на место начальства? И зарполата им всегда есть и с премиями. Парадокс.
Разрешите водителям самостоятельно решать вопрос о рекламе на транспорте и вопрос о зарплате исчезнет сам собой. Если кто не в курсе — реклама формата а4 в маршрутке стоит 400 грн в месяц! Понятное дело что все сжирает посредническое рекламное агенство и руководство ОТТУ
Денег нет на зарплату, зато на телефоны и навигаторы в каждый тролейбус нашлись, которые некому не нужны.Поменяли охрану и плотят 3100 гр., при том что водитель 1 класа 2500 гр.получает.
Расширение использования GPS является неотъемлимым элементом наведения порядка на транспорте, а в дальнейшем создания сервисов информирования пассажира о времени прибытия транспорта на остановку. О телефонах ничего не слышал- водителям что ли вручили пейджеры?
Очень нужная вещь-навигатор. Вдруг заблудится среди домов. Известное дело, водители троллейбуса кастрюлят в свободное время и заказы по телефону от диспетчера принимают.
на зарплату денег нет а на навигаторы и телефоны в каждый тролейбус нашлись, которые никому не нужны, стоят без дела.И на зарплату новой охране по 3100гр нашлось, при том что водитель 1 класса получает 2500гр.
наверно тяжелый труд маневрировать на троллейбусе среди дорогих лимузинов продажных чиновников, по конченным дорогам с неработающими светофорами, отсутствующими регулировщиками и все это за мизерную зарплату но надо просто потерпеть, есть все-таки свет в конце туннеля — осталось уже совсем чуть-чуть и достроят межигорье, проведут евробаскет, потом европоло, потом еврофехтование, выполнят программу «каждому пгт по вертолетной площадке», достроят все мосты и станции метро в Киеве, купят жд рельсы в корее на всю украину и тогда власть обязательно обратит внимание на скромных труженников транспортной сферы. И польется денежка рекой, только успевай налоги платить! не исключено что налоги попросят вперед (как это происходит с предпринимателями), но денежка обязательно польется, ведь как этим мордам не верить?!
Комната в общажитий от предприятия КП «ОГЭТ» это просто миф 16кв/м на троих человек плюс тараканы в наследстсво и бегающие по кухне крысы так что этим уже никого не заманешь.Просто жуть!!!
Грядет буря? Лысак недоволен темпами обустройства укрытий, подготовкой к следующей зиме и образованием
В разбор полетов превратилось очередное аппаратное совещание в одесской мэрии. Как рассказал сам руководитель городской военной администрации Сергей Лысак, он считает категорически неудовлетворительной работу департамента муниципальной безопасности в части темпов обустройства укрытий.
Завтра часть Хаджибейского и Пересыпского районов Одессы до вечера останутся без света
21 апреля с 8:00 до 17:00 энергетики будут проводить плановый ремонт оборудования. В связи с этим часть клиентов будут обесточены. Также возможны перебои в работе критической инфраструктуры.
Ставленницу Кисловских уберут, а Беляков займется исследовательской работой: директора одесского зоопарка выберут через конкурс
И.о. директора одесского зоопарка Александра Швец, назначенная вместо Игоря Белякова, примерно через неделю покинет этот пост. Как сообщил «Думской» источник в мэрии, сегодня состоялось совещание на тему ситуации вокруг зверинца.
В результате было принято решение избавиться от Швец, чья профессиональная деятельность была тесно связана с семьей Кисловских (владельцы одесских дельфинария и биопарка) и чье назначение вызвало шквал критики в адрес городской власти. Вместо нее обязанности директора будет исполнять другой заместитель, а экс-руководитель зоопарка Игорь Беляков пока что займет пост зама по научно-исследовательской работе.
Тем временем в мэрии подготовят положение о проведении конкурса на должность директора зверинца, в котором Беляков тоже сможет принять участие.
UPD. Бывший директор Игорь Беляков в комментарии «Думской» сообщил, что ему неизвестно о назначении на должность заместителя по научно-исследовательской работе. Он также отметил, что в случае проведения конкурса на пост директора намерен принять в нём участие.
«Относительно того, что я остаюсь в зоопарке заместителем по научно-исследовательской работе, то такой информацией я не обладаю и комментировать ее не могу. Что же касается конкурса на замещение должности директора, то об этом мне тоже неизвестно. Но гипотетически, если он будет, то я, скорее всего, буду в нем участвовать», сказал Беляков.
Подскажет, где что строить и снимет нагрузку с врачей: одесская мэрия и больница Черноморска заказали услуги искусственного интеллекта
Тендер на закупку услуг искусственного интеллекта провел департамент архитектуры, градостроительства и земельных отношений Одесского горсовета. Как передает корреспондент «Думской», ведомство использует ChatGPT с прошлого года, а недавно заказало пакет уровня Business за 41 тысячу гривен.
Кто займет место Александра Иваницкого в Одесском горсовете?
Александр Иваницкий попал в городской совет по списку партии «Доверяй делам». Следующий после него в этом самом списке и займет его место. Если бы в одесской политике все было линейно, ответ на наш вопрос был бы однозначным и простым. Поэтому начнем именно с «линейного» ответа.
Громада под Одессой не получила десятки миллионов от строек «короля контрабанды»
Деятельность компании «Гранд Інвест Плюс», входящей в орбиту бизнесмена Вадима Альперина, стала объектом масштабного расследования правоохранительных органов. Следствие проверяет факты возможного уклонения застройщика от уплаты обязательных паевых взносов на развитие Авангарда. Местные власти подозревают в служебной халатности.