В Одессе обсудили стратегию развития украинских аэропортов (общество)
5 ноября в Одессе состоялось открытое заседание Комитета стратегического развития и международных отношений Ассоциации «Аэропорты Украины», на котором представители министерства инфраструктуры, Верховной Рады, одесской облгосадминистрации и ключевые игроки отрасли обсуждали ближайшие перспективы.
Основной акцент форума был направлен на развитие аэропортовой инфраструктуры Украины, в частности Международного аэропорта Одесса.
Так, эксперты прогнозируют, что до конца года одесский аэропорт обслужит более 1 миллиона пассажиров. В следующем году будет сдан в эксплуатацию новый пассажирский терминал, который позволит увеличить пропускную способность аэропорта до 3 миллионов пассажиров в год.
«Современный терминал делает еще более привлекательным одесский аэропорт для авиакомпаний. Поскольку инвесторы уже заканчивают его строительство, государство должно построить новую взлетно-посадочную полосу, которая могла бы принимать все типы воздушных судов», — отметил президент ассоциации «Аэропорты Украины» Петр Липовенко.
Представители авиакомпаний также подтвердили, что одним из ключевых факторов, влияющих на перспективы развития одесской воздушной гавани остается вопрос реконструкции полосы. Сейчас вопрос о начале строительства новой ВПП стоит как никогда остро.
«Учитывая приоритеты данного проекта для региона, реконструкция ВПП была включена в состав государственной целевой программы по развитию аэропортов до 2023 год», — отметил начальник отдела авиатранспорта Министерства инфраструктуры Андрей Ярмак. По его словам, предусматривается реконструкция существующей полосы, а также установка новых средств посадки и обсаживания самолетов.
Отметим, ранее министр инфраструктуры Украины Андрей Пивоварский также заявлял, что Кабинет министров Украины изыщет средства для строительства новой взлетно-посадочной полосы в Одесском аэропорту в 2016 году.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
«Учитывая приоритеты данного проекта для региона, реконструкция ВПП была включена в состав государственной целевой программы по развитию аэропортов до 2023 год», — немного осталось
Да уж, с такими ценами на авиаперелёты, наверно уже дешевле скоро будет самим летать:) Тем более, что в этой области заметный прогресс:
Летчик Ив Росси, разработавший реактивный ранец вместе со своим учеником продемонстрировали возможности ранца, пролетев в Дубае возле пассажирского реактивного самолета Airbus A380. Самый большой пассажирский самолёт — 280 тонный А380, летящий всего ~200 км/ч (при взлётных ~280 км/ч), а менее чем в 100 метрах от него два человека в реактивных ранцах совершают манёвры на фоне самого высокого строения Burj Khalifa и искусственного острова Palm Jumeirah. Летчики смогли догнать авиалайнер и проделать несколько маневров вокруг него. Ранец не поднимает человека с земли, для полета нужно подняться на заданную высоту любым другим способом: самолете, вертолете, воздушном шаре. Посадка осуществляется на парашюте. Количество просмотров видеоролика зашкаливает:
Катастрофа будет только для "дебила", этот самолёт ничего не почувствует. Более того, этот полёт был демонстрационным и в самолёте, кроме пилотов, никого не было, т.е. был практически пустой, с минимальной заправкой. Из-за этого спокойно летел ≈200км/час.
Трое детей провалились под лед на Кучурганском лимане.
Предварительно установлено, что двое мальчиков и девочка в возрасте от 11 до 13 лет пришли на водоем поиграть, вышли на лед и провалились. Из воды их достали охранники базы отдыха, вблизи которой это произошло.
Руководителя одесского «СМЭП» Петра Стоянова отправили в СИЗО с залогом в три миллиона. Также, согласно решению Хаджибейского райсуда, он отстранен от должности.
Детективов Бюро экономической безопасности заинтересовали закупки СМЭП с августа по декабрь 2024 года. Это предприятие обеспечивает «работу» городских дорог чтобы горели светофоры, была видна разметка и стояли нужные знаки. Тендеры выиграли две компании «Лайт енерджі плюс» и «Грейт Селлер».
«Нифига не понятно»: в Одессе отложили реформу детдомов
В одесской мэрии пытались обсудить реорганизацию двух домов ребёнка но вместо чёткого плана вышла почти театральная постановка. Вопрос о судьбе 114 воспитанников «Сонечка», среди которых 27 паллиативных детей, сняли с сессии 25 февраля «на доработку».