Сегодня на Градоначальницкой улице трамвай сошел с рельсов.
Соответствующие фото и видео «Думской» прислали очевидцы.
В КП «Одесгорэлектротранс» нам подтвердили факт происшествия, уточнив, что инцидент произошел еще утром, в 06:43. Трамвай 21 ехал из второго депо, чтобы выйти на маршрут, и на углу Градоначальницкая/ Ризовская сошел с рельсов. Пассажиров в нем в тот момент не было. Никто не пострадал.
На то, чтобы вернуть вагон на рельсы и восстановить движение, у сотрудников КП ушло около часа.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Это же надо было так гнать, что бы соскочить с рельсов)).Эти трамваи Брежнева видели)).Весь их ремонт всегда заключался в перекраске из цветов партии регионов, в цвета доверяйдельцам)).
Делать красивые трамваи на базе древних чешских «Татр» полукустарным методом это еще ничего, относительно недорого, хотя «колесную пару» нужно использовать новую либо промышленным методом восстановленную. Но пути в Одессе на 90% еще при Брежневе клались, хоть и стальные, но тоже изнашиваются, шпалы гниют или проседают со временем, причем неравномерно, рельсы деформируются. Случайно так переходил трамвайные пути на улице Воробьева, где идет 15й трамвай, глянул в обе стороны и пришел в ужас от «качества» трамвайного полотна. И это как бы должен быть абсолютно ровный участок, а на самом деле «как бык помочился», точнее два быка, причем шли они там в разное время). Хотелось бы спросить у городских властей, а есть ли вообще программа модернизации (или капремонта) трамвайных путей. То , что наблюдается, по одному километру в год, при общей протяженности более 300 км, можно сказать, что нет и никто этим не занимается. Накладно). Лучше святящиеся скамейки покупать и стеклянные остановки делать за бешеные деньги).
Подлый совок! Не мог сделать трамваи, чтобы нам хотя бы на 100 лет хватило? Так нет же, это они, оккупанты проклятые, специально так подстроили, чтобы их трамваи больше 50 лет не ездили. Прав Неравнодушный, ничего для Украины хорошего не делали!
Денег нет. Это верно. Д. Жеман хочет взять еще один кредит на рельсы. Но и менять их на всех трамвайных маршрутах невозможно по одной простой причине. Вся Одесса будет в раскопках. Пока в планах 7-й трамвайный маршрут.
В Одессе развернуты дополнительные палатки для обогрева:
вул. Фонтанська дорога, 16/8 вул. Сімlї Глодан, 14 вул. Сімlї Глодан, 31 вул. Князя Ярослава Мудрого, 11/1 вул. Князя Ярослава Мудрого, 13/1 просп. Небесної Сотні, 5А вул. Ак. Філатова, 10 вул. Варненська, 27 вул. Євгена Чикаленка, 46 вул. Євгена Чикаленка, 56А
Продолжают работать Пункты незламності, установленные вчера:
Неделя без света: жители Приморского района доказывали энергетикам, что сидят в темноте
Жильцы четырех высоток на Зоопарковой после очередной атаки дронов на подстанцию почти неделю провели без света. При этом энергетики уверяли, что препятствий для подачи электроэнергии нет, и советовали искать проблему на месте. «Думская» разбиралась в ситуации, которая разрешилась сразу после обращения в энергокомпанию.
Залужный назвал виновных в провале контрнаступления: подробности шокирующего интервью экс-главкома
Политической бомбой рискует стать интервью бывшего главнокомандующего Валерия Залужного для Assosiated Press. Он впервые раскрыл детали того, как Банковая «воевала» с ним внутри страны и как политики сорвали план освобождения Юга.
Генераторы для своих: в Одессе будут судить экс-чиновников, которые питали рестораны и мойки гуманитарной помощью
Экс-директор КП «Одесское электротехническое эксплуатационно-монтажное предприятие», его главный инженер и механик предстанут перед судом. По данным областной прокуратуры, вместо объектов критической инфраструктуры они обеспечивали бесплатным светом частный бизнес.