|
Сто десять лет назад, в августе 1907 года, немецкую колонию Люстдорф в пригороде Одессы связали трамвайным сообщением с Большим Фонтаном. В честь юбилея со дня пуска люстдорфского трамвая КП «Одесгорэлектротранс» организовало для журналистов и любителей электротранспорта экскурсию историческим маршрутом. От Куликова поля паровой поезд, переполненный крупными чиновниками царской Одессы, отправился в сторону Дачи Ковалевского. Там пассажиры пересели на конку и добрались до района нынешней 411-й батареи, где собственно и стартовал первый в истории Одессы электрический трамвай. «Необычность ситуации как раз и заключалась в том, что это был не одесский трамвай, а люстдорфский, так как частью города Люстдорф еще не был. В Одессе же еще на протяжении трех лет продолжали работать паровые трамваи и конка», — говорит заведующий музеем КП «Одесгорэлектротранс» Александр Сандлер. Для самого Люстдорфа пуск трамвая стал судьбоносным – из обычного пригорода он очень быстро превратился в модный курорт, цена тамошней недвижимости стремительно пошла вверх. Одного трамвайного вагона немцам сразу стало не хватать, и уже в 1908-м были выписаны еще два трамвая. Изначально экскурсию в честь юбилея планировалось провести на ретро-вагоне, однако сильный дождь с порывистым ветром вынудили коммунальщиков выставить обычный крытый вагон. Им оказалась старенькая «Татра», которой в КП дали новую жизнь. «Этот вагон только вышел из мастерских, где прошел капитальный ремонт – кузов остался прежний, однако на нем применена новая технология окраски, заменены двери и салон», — отметил директор КП «Одесгорэлектротранс» Дмитрий Жеман. Любопытно, что в ходе экскурсии произошло знаменательное событие – впервые за несколько лет на линии одноколейного трамвая №19 на встречном движении разминулись два вагона – для того, чтобы пропустить шедший во встречном направлении линейный трамвай, вагон с журналистами вышел на разъездный участок, где дожидался свободного пути. Автор – Ростислав Баклаженко СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ! Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter Новости по этой теме: 16 мая 2025: В Пересыпском районе Одессы масштабная пробка: трамвай заблокировал движение (фото, видео) 12 февраля 2025: Транспорт офлайн: одесситы не увидят трамваи и троллейбусы в смартфонах минимум две недели 28 ноября 2024: Рост цен на проезд в одесском электротранспорте: как он отразится на пассажиропотоке и есть ли альтернатива? 5 ноября 2024: В Одессе реконструируют разворотное кольцо седьмого трамвая за 9 млн: движение маршрута "Север-Юг" останавливать не будут |
Статьи:
Наш собеседник отмечает, что фактически власть в райсовете контролируют «Слуги народа» и бывшие ОПЗЖ, но провести сессию у них пока не получается. И. о. главы собрания от «слуг» Аркадий Мкртычан попытался собрать депутатов по формальному поводу передать автомобиль на нужды ВСУ. Он надеялся, что отказать в этой идее депутаты не смогут. Инспекция убежища в издательстве "Черноморье". И на это облсовет потратил почти 15 миллионов бюджетных гривен?
Важно напомнить, что работы выполнила омпания «А-ПРО-ГРУПП», зарегистрированная в Киеве в сентябре 2022 года незадолго до заключения договоров подряда. Бенефициар этой фирмы Григорий Репин, муж нардепа от «Слуги народа» Эллы Репиной. До 2014 года он был депутатом Донецкого облсовета от Партии регионов, возглавлял центр этой политической организации. Временно без электроснабжения остаются 68 400 квартир. Повреждения серьезные, поэтому ремонт требует времени. Основными целями были журналисты, общественные деятели, военные ГУР и бойцы Иностранного легиона. За каждого куратор готов был заплатить 100 тысяч долларов. Читать дальше Как у вас? Одесский академический украинский музыкально-драматический театр имени Василия Василько с глубокой скорбью сообщает об отходе в вечность самой яркой актрисы города, заслуженной артистки Украины Ирины Никитични Черкасской. Читать дальше |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
















