В Одессе отремонтировали улицу Блока
0
В Одессе закончился капитальный ремонт дорожного покрытия на улице Блока (на участке от улицы Самарской до Дальницкого шоссе). Как сообщила пресс-служба горсовета, дорожные службы провели работы по обустройству дорожного покрытия на площади 2100 кв.м.
В 2013 году коммунальщики отремонтировали участок улицы Блока от Самарской до Умова. Кроме того, продолжается текущий ремонт дорожного полотна на улицах 25 Чапаевской дивизии, Генерала Петрова и Старопортофранковской.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
ага, еще и в каком, Вы не представляете какие у нас улицы) мне еще интересно, когда улицу Заднепровского отремонтируют, это тот же район.
Ответить
|
 |
Увидел на днях и подумал, что люди сами ремонтировали, хм что-то не так с дорожными службами
«Деньги на ремонт дороги случайно ушли на ремонт дороги»
Ответить
|
 |
А где тротуары? Или у нас теперь проезжая часть только ремонтируется для машин? И что это за манера на территории тротуаров палисадники с ограждениями высаживать, причём таких размеров, чтобы никто не смог ходить. Штрафовать надо за такие вот палисадники и обязать убрать в определённый срок. Полно улиц с такими нарушениями. Недавно по Тенистой прошлась — мама дорогая! По одной стороне улицы (там где замки мажоров) вообще нельзя пройти — только шикарные подъезда к гаражам вокруг огромных заборов палисадников. Что это за безобразие? Кто за этим должен следить в мэрии?
Ответить
|
 |
Я почти 20 лет в подобном месте прожил — там при все желании тротуар не проложишь, т.к. улочки узкие. Если организовать тротуар, тогда две машины не разминутся. А добавьте к этому всему самих местных жителей, которые:
1. паркуются вне гаража;
2. выносят свои заборы за узаконенный участок;
3. огараживают придомовые участки (цветочки-клумбы) заборами;
4. есть участки, в которых никак не сделать дорогу шире, т.к. вплотную к ней построены дома еще 50-60-80 лет назад.
Чтоб сделать нормальные улицы в таких местах, надо расширять дорогу — сносить придомовые участки, заборы и гаражи местных. То, насколько законно они появились, — другой вопрос.
Ответить
|
|
Глупости. Тротуары там были как и на многих улицах. Но после постройки шикарных домов тротуаров не стало. И так во многих местах.
Вот я в частном секторе живу и из-за этих палисадников каждый день перед машинами бегаю на проезжей части и подвергаю свою жизнь опасности. С какого рожна? Потому что мажор не хочет, чтобы возле его дома люди ходили? Пусть в лесу тогда строит, а не в городе.
Ответить
|
|
в частном секторе идет дорожка под забором, а потом огородик, за которым мы обязаны смотреть, в основном там растут деревья и цветы, потом идет дорога, иногда конечно дорожку ограждают вместе с забором, но это запрещено, а тротуаров при дороге нет на таких улицах
Ответить
|
|
Ну да, прекрасно были такие тротуары, не на всех улицах, но были. По той же Тенистой можно было раньше пройти — с 2х сторон тротуары были.
Ответить
|
 |
Точно! Невозможно пройти по Весенней, к Малиновского. Сплошная автотрасса. Пешеходам там места просто нету. Куда ГАИ смотрит?
Ответить
|
|
там машин мало, видимо поэтому нет тротуаров, в частном секторе я вообще тротуары не встречала, разве что возле забора, а потом палисадник и дорога
Ответить
|
|
Выводы делайте по собственному разумению.
Ответить
|
|
Когда я жил на Ближних Мельницах, таким «асфальтом» (качество фотографий низкое, но до боли похож на знакомую мне халтуру) застилали выбоины в межквартальных проездах (по Малиновского, Филатова и т.д.). Впрочем, там говноасфальт наслаивался на нормальный, и понятно, что «ремонт» не мог долго оставаться как новенький, что и доказывали пара-тройка ливней.
А тут говноасфальт (если тот же, а оснований считать, что состав пересмотрели нет) сплошной. Интересно, сколько он будет местных жителей радовать?..
Ответить
|
 |
А что по этой улице такой большой поток машин что ее сделали? Странно просто что именно ее отремонтировали.
Ответить
|
 |
Частный сектор тоже нужно ремонтировать (в том районе не проживаю)
Ответить
|
|
там тоже люди живут, или Вы считаете что мы должны в болоте плавать?
Ответить
|
|
да нет, конечно везде надо делать дороги. просто мне кажется в приоритете должны быть те дороги, которые массово используются
Ответить
|
|
я почти 30 лет живу в это районе, моя мама с рождения тут живет и бабушка с дедушкой тут жили, и наша улица до сих пор не асфальтирована, я думаю что возможно там поселился какой нибудь влиятельный "дядя"
Ответить
|
 |
а какой депутат на этой улице живёт?
Ответить
|
 |
Как же у нас любят рапортовать «о выполнении». На этой улице, как видно по фоткам, бордюров нет, тротуаров нет. Да и битум при изготовлении асфальта пожалели. Так же непонятно, что с освещением в темное время суток. Радует только то, что работы были выполнены не накануне выборов.
Ответить
|
 |
Не поверите.в пригороде в с. Великий Дальник на одной из улиц не в центре проложили асфальт больше километра.когда приехал на дачу был просто в шоке. говорю вы ничего не перепутали выборы прошли уже ))очень приятно. сказали еслиб не было войны то еще больше бы дали денег на дороги.но кишиневская трасса в ужасном состоянии.теперь эта улица лучше магистрали .
Ответить
|
|
Бедная улица Толбухина! как перерыли меняя трубы 7лет назат так и бросили.
Ответить
|
|
Подскажите Труханову, пусть заглянет на улицу Жолио-Кюри, на участке от Заболотного до Марсельской. А ещё лучше, пусть попробует проехать.
Ответить
|
|
я бы тоже с удовольствием устроила ему экскурсию по злачным местам)
Ответить
|
Правила
|
|
Думская в Viber
Michael Shaferman
Александр Козаченко
