Кравоца Пространство



Мэрия Одессы перед новогодними праздниками собирается закрыть пешеходную зону выходного дня в центре города


Пешеходную зону выходного дня, действующую в центре Одессы с лета этого года, планируют закрыть.

Такой проект решения исполком горсовета рассмотрит в преддверии новогодних праздников — 23 декабря, передает корреспондент «Думской».




В документе отмечается, что пешеходная зона будет закрыта «в связи с ухудшением погодных условий» до 4 марта.

Один из инициаторов создания пешеходной зоны, глава транспортной комиссии горсовета Петр Обухов не согласен с ее закрытием:

«Мэрия не смогла обеспечить жизнь пешеходной зоны в зимнее время и поэтому решила ее закрыть, — говорит он. - Хотя нужно было простимулировать бизнес, проводить ярмарки и фестивали, и дать льготы на размещение летних площадок. Мэрия прикрывается плохими погодными условиями, которые отталкивают пешеходов от прогулок по центру. При этом почему-то в Киеве, на Контрактовой площади, или во Львове погодные условия зимой, видимо, намного лучше, потому что там пешеходные зоны на зиму не отменяют. Особенно расстраивает желание мэрии отменить пешеходную зону на новогодние праздники. 1 и 2 января 2022 — суббота и воскресенье. В эти дни всегда традиционно в центре города собираются тысячи одесситов. И было бы правильно обеспечить их комфорт».


СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!








Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter

Петр Обухов
Петро Обухов
депутат міськради, фракція "Європейська Солідарність"
292 новини, 58 фото

Новини по цій темі:





Revo
Revo 16 грудня 2021, 14:43     -4      
А кто обеспечит комфорт тех, кто заезжает в центр города на элитных авто? Каждый раз им надо выяснять отношения с полицией?
   Відповісти    
Коментар отримав забагато негативних оцінок
Serhii Dodon
Как все было- мерия прежде разослала рестораторам в центре опросник: надо зимой/не надо. Большинство проголосовали не надо. Типа гостям удобнее под дверь добираться. Я это еще на прошлой неделе в комменатриях писал- меня заминусовали)
   Відповісти    
Stanislav  Yashyn
Очень логично в зимнее время закрывать пешеходную зону в центре города. Нет такого количества туристов и пешеходов, чтобы ради пару человек закрывать центр.
Летом идея топ!
   Відповісти    
cosmic
идиоты…
   Відповісти    
Kol-o-Bok

***
   Відповісти    
scrambled_mind
Шо вы понимаете. Рестораны и автосалоны могут внести свою лепту на залог мэру и компании в обмен на нужное решение, а пешеходы шо?С пешеходов бабки сбить сложно. Вот и решение.
Если бы в Париже или Лондоне сейчас мэрия спрашивала автомобилистов где им удобнее набить животики в центре, то великий лондонский смог 52 года сейчас показался бы им легким одесским туманом.
   Відповісти    
Stirlitz
В смысле закрыть. Никого не пускать туда, сделать вместо пешеходной режимную зону?

Или ОТМЕНИТЬ?
   Відповісти    
Коментар отримав забагато негативних оцінок
StarWars
Правильное решение. Итак пробки.
   Відповісти    
Yuriy Duyko
Погодные условия — Это да… в Киеве и Львове жизнь кипит, а в Одессе опять условия не позволяют.

Помню лет 7 назад кондиционеры в троллейбусах испытывали. ОТКАЗАЛИСЬ. Смысла не имеет. На остановках двери открываются.
В Америке, Европе, Азии, Африке кондиционеры работают на ура, а в Украине «Смысла не имеет».
   Відповісти    
olegunnar
Отличное решение!!! Отменить дебильную идею!!! 90% заведений внутри пешеходной зоны уверен недовольны перекрытием. Подвоз продуктов, обслуживание объектов, недовольные клиенты, которых не довозит такси. Минусов от этой пешеходной зоны для бизнеса намнооооого больше чем плюсов.
Там при желании и без перекрытия есть много где прогуляться пешком.
   Відповісти    
Alex Gold
Да будет вам известно, что все 100% заведений пешеходной зоны ДОВОЛЬНЫ ею. А проезд обслуживающего транспорта и такси НЕ ЗАПРЕЩЕНО. Учите ПДР.
   Відповісти    
И г о р ь
Тщательнее надо с людьми и бизнесссом.
   Відповісти    
Эщкере
а если не закрыть на 1-2, то шо по вирусу?)
   Відповісти    
   Правила



24 квітня
09:51 «Була величезна пожежа, все горіло й вибухало»: мешканці Молдованки розповідають про нічний удар (фото, відео) фотографии
08:26 Загинула літня пара, 15 осіб поранено: наслідки атаки на Одесу фотографии
4
23 квітня
21:45 Одеський детектив із хепі-ендом: врятований «Поцілунок Юди» поїхав до Литви на півтора року фотографии
4
19:28 Стратегія стійкості: будівельна компанія «Гефест» завершила 12 об’єктів за період воєнного стану (новини компанії) фотографии
17:14 «Я стільки грошей не бачив у житті»: в Одесі відправили до СІЗО ще трьох фігурантів справи про вимагання — серед них поліцейський (фото) фотографии
29
16:37 Після обшуків і смерті покровителя: заступник голови департаменту ЖКГ Одеської міськради звільняється
2
15:21 Планував підірвати ліцей і розстріляти однокласників на замовлення рф: на Одещині затримали школяра фотографии
3
14:18 Жити без окулярів – реально: сучасні рішення для зору в одеській клініці «Ексімер» (новини компанії) фотографии
13:32 В Одесі судять ТЦКшників, затриманих за вимагання: двох відправили під варту без застави (фото, відео, оновлюється) фотографии
31
12:43 Тріщина на Аркадійському плато: фахівці говорять про проблеми з комунікаціями, а одеська мерія проводить вишукування (відео) видео
8
10:49 Надягали мішки на голову й катували жертв: гуманний одеський суд відпустив під заставу ватажка жорстокої банди
8
08:38 Кадровий колапс: «Одесміськелектротранс» шукає всіх, поки колектив розбігся через низькі зарплати
6
22 квітня
22:01 Системна безкарність і корупція: в Одеській області зросла кількість скарг на ТЦК
25
20:13 SHUMEI в Одесі: вечір наповнений світлом, емоціями та відчуттям справжнього єднання (на правах реклами)
1
18:59 Повернуться в онлайн і зможуть викликати поліцію: одеські трамваї та тролейбуси оснастять новими GPS-трекерами — з кнопками тривоги
5




Статті:

Одесский косплей Фарион: когда „патриотизм“ становится бронью от реальности (колонка)

Самая грустная Юморина: за чаем с факиром о бензине во рту, шрамах и друзьях, которые не вернутся

Жизнь после отопительного сезона: почему когенерация стала криминальной, как повзрослеть инфантильным одесситам и учимся ли мы на энергофейлах





10:00
Электросамокаты часть современной городской мобильности

В Украине микромобильность часто воспринимается как формат досуга, тогда как в Европе это уже полноценный способ ежедневных передвижений. Постепенно и украинские города движутся в этом направлении.

Читать дальше

Настя и Диана жили на верхнем этаже, который сгорел. Вернулись и пытаются найти уцелевшие вещи. Успели спасти кошку.



09:24
Взрывными волнами повреждено около 270 окон. К ликвидации последствий атаки привлечены около 200 работников городских коммунальных предприятий и 14 единиц специальной техники. Продолжается расчистка территорий, коммунальные службы уже закрыли пленкой и OSB-плитами 95 оконных проемов.



08:57
Во дворе почти ничего не осталось.



08:54
Место, где погибли два человека. Такой же старый одесский дворик на Молдаванке.



08:51
Спасенный котик.



08:48
Также "шахеды" атаковали гражданское торговое судно, двигавшееся по морскому коридору в Одессу для загрузки зерновых.

На борту возник пожар и вышла из строя навигационная система возгорание ликвидировали силами экипажа. Для сопровождения судна направлен катер. Никто не пострадал.



Одна из пострадавших квартир. Владельцам еще повезло, так как большинство помещений в доме уничтожены.



08:36
Кусок "шахеда", натворивший столько беды.










Думська в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×