На Ольгиевском спуске под грузовым автомобилем провалился асфальт.
Как сообщает пресс-служба горсовета, инцидент произошел 18 апреля. Грузовик застрял в яме задними колесами. Водитель не пострадал.
«На место происшествия выехал вице-мэр Одессы по вопросам ЖКХ Анатолий Орловский и первый заместитель директора департамента городского хозяйства Анатолий Козловский. Аварийный участок огорожен, вызвана техника для эвакуации грузовика», — говорится в сообщении.
Причины провала устанавливают сотрудники КП «Городские дороги», горканализации и «Инфоксводоканала». Движение транспорта на Ольгиевском спуске не перекрыто — свободна одна из двух полос.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
К вопросу о дренажных стоках… Если пройтись по склонам, то вы увидите тоннели из которых льется холодная вода, так вот это и есть дренаж. Теперь представьте, что склоны начнут застраивать, думаете они озаботятся дренажными стоками? Нет, я думаю они просто их заделают… Что будет дальше? А дальше вода затопит катакомбы, произойдет размытие грунта, а дальше дальше «черная» дыра станет всем старым центром.
К чему это я, а к тому, что подобные размытия грунта следствие 2 причин: 1) Прогнивший водопровод, которым Инфокс не занимается, а деньги на его реконструкцию и замену тратит… ну понятно куда… 2) забитые/разрушенные дренажные стоки. Воде некуда деваться и она просто скапливается, создавая подобные эффекты…
Одно меня беспокоит в данном случае — старая Одесса стоит на катакомбах, коих 3, а то и более «этажей». При отсутствии дренажных стоков вода будет скапливаться где? Правильно — в катакомбах. А от этого катакомбы что? Правильно — разрушаются. И центр города стоящий на катакомбах что? Правильно — становится подземными руинами…
Подобное было и на Лиманной, по дороге на Куяльник. Когда немцы сделали дренаж, отводили почвенные воды-все было хорошо. Когда это было разрушено практически все дома на Лиманной подтоплены!!
1. при любой застройке ливнёвый дренаж рассчитан и предусмотрен проектом. Я конечно категорически против застройки склонов, но писать «Нет, я думаю они просто их заделают…» не стоит. ЕСли придут инвесторы с деньгами -всё сделают по науке….
2. Старая Одесса как раз и не стоит на катакомбах. Выработка камня в черте города категорически запрещалясь и до революции и после. Да, есть в под центром катакомбы, но самые старые и незначительные. На катакомбах стоят Усатово, Нерубайское и некоторые другие посёлки за городом.
1) у нас все всегда по науке строят, но получается — «как всегда» 2) Когда Афину строили я своими глазами видел пару этажей «не катакомб»… И с приморского в детстве лазил не по катакомбам…
подвалы в несколько этажей — интересные подвалы… Может это и подвалы… но странные. Они шли вдоль по Греческой и ответвлений там не было. Так что вполне допускаю, что именно в месте «черной» дыры их могло не быть. Так что тут двоякий вопрос… А вот по поводу выробоки камня, которую вы упомянули — ее по сути нет, но катакомбы есть…
от подвалов «круглого дома» уходили подземные ходы во все направления. когда строились «Афины» по срезу котлована я насчитал около 10 ходов, веером расходящиеся во все стороны. называйте как хотите — подземные проходы или катакомбы
не знаете не пишите… даже если заделать одну штольню (так называются «тоннели из которых льется холодная вода») то вода просто перенаправится на другие тк они соединены между собою, при этом не пересекаются с катакомбами. И строились эти тоннели для укрепления берега, а никак не центра. А вот с водопроводом согласен
Я и не говорил, что они строились для укрепления центра… я сказал, что дренажи туда выходят. А вот по поводу того, что вода в другой пойдет — да пойдет… но ндно дело когда вода течет из 10-ти «труб» и совсем другое, когда из меньшего количества… А крепость центра, раз уж вы это упомянули — в принципе зависит от отвода грунтовых вод, целого водопровода и нормальных ливневок.
как насчет увеличения плотности под пятном застройки к способности к просачиванию воды? дренаж откуда-то берется, если это губка- это одно, а если кусок дерева.. как он воду пропустит? нет же такого, что есть один параметр, всегда сотня параметров и все вместе — склон уехал в море. разве зря были правила о буферной зоне застройки вдоль моря? разве сейчас деньгами не «решаются» любые запреты? любые. а кто-то вообще смотрит за расходом дренажа?
кстати да, самое интересное во всeй этой истории береговой застройки, так это то что курирует берега и дренажи «Управление инженерной защиты территории города и развития побережья Одесского городского совета» — они же и пляжи.. очень интересная организация.. она и при гурвице «имела» и при боделане.. многие бы удивились насколько она влиятельная. собственно всё что касается берега это к ним да и не только берега, все провалы в городе заделывают опять-же они (не уверен на счет случая на ул. Левитана)
инфоксводоканал каждую ночь сжигает иловые отходы и всю гарь выбрасывает в воздух…Если проехать начиная с вечера в районе ТАИРОВА… 411БАТАРЕИ…Царского села… ДЫШАТЬ НЕЧЕМ… МЫ СПИМ И ДЫШИМ ГАРЬЮ…СПАСИБО НАШИМ ВЛАСТЯМ…ОЧЕНЬ ЧАСТО В 3 ЧАСА НОЧИ И ПОД УТРО У НИХ ГАЗОВАЯ АТАКА…И ЧТО НИЧЕГО НЕЛЬЗЯ СДЕЛАТЬ?
25 тонн, это еще ничего… в последнее время по Французскому бульвару вовсю носятся Скании-самосвалы, которые общей массой под 50 тонн будут… а бетономешалки от 40 до 50 тонн весом… просто разъезжают по улицам города, чтобы бетон не застывал. тот ущерб дорогам, что наносят эти монстры, легковушки за 10 лет не нанесут. Что трудно ограничить вес тяжелых машин в городе? сколько надо ума для этого иметь? установить спец.маршруты, заставить переделывать или ремонтировать дороги тех, кому так нужны «тяжелые перевозки». а то вместо 4-х маленьких машинок пускают одного монстра, а дороги потом за ним мы должны за свой счет ремонтировать…
Законодательно закреплен максимальный вес груза+машина, который разрешен для проезда по нашим дорогам. 44 тонны включая вес машины — Киевская трасса 40 тонн включая вес машины — в остальных местах Это для контейнеровоза… Остальное думаю также.
когда нашему мейеру надо он сам придумывает и места для МАФов, и места для платных парковок, и запреты на движение по дорогам… когда действительно надо это можно сделать решением исполкома или совета. если действительно надо…
Для КМ@ -А «инвестор» Черный тоже по науке Греческую строит?Если бы он сделал отвод грунтовых вод, яма не провалилась бы! Это очень дорогостоящие работы и все строители от них открещиваются! Пото-как хотят поменьше вложить и побольше получить! А ответственности у нас никто не несет!
Большая рокировка: детский центр в Одессе «выселили» ради Пенсионного фонда
Одесский центр детского и юношеского творчества «Эврика» на улице Космонавтов, 7 лишился помещения. На площади 754 кв. м разместят управление Пенсионного фонда Киевского района. Сам фонд ранее находился в здании райадминистрации, но был вынужден съехать из-за расширения Veteran Hub.
В мэрии объяснили, что с 2022 года «Эврика» работает онлайн из-за отсутствия укрытия, поэтому помещение пустовало. По словам первого вице-мэра Александра Филатова, переезд нужно было организовать быстро, так как западные доноры согласились профинансировать ремонт. В итоге выбрали именно это здание.
россия впервые применила новый ударный беспилотник «Герань-5»: Одессу могут использовать как полигон для испытаний?
По данным ГУР, «Герань-5» оснащен 12-канальной системой спутниковой навигации «комета», трекером на базе микрокомпьютера Raspberry, 3G/4G-модемами, а также реактивным двигателем Telefly аналогичным тому, что используется на БПЛА «Герань-3», но с большей тягой. Длина 6 м, размах крыльев 5,5. Масса боевой части составляет около 90 кг, заявленная дальность поражения до 1000 км.
Трагедия произошла вчера вечером в Подольском районе на железнодорожной перегоне КодымаЗолухи. По словам машиниста, мужчина сидел на рельсах и не реагировал на звуковые сигналы поезда. Машинист применил экстренное торможение, но избежать наезда не удалось.
В мэрии сообщили, что в связи с улучшением погодных условий в понедельник школьники в тех школах, где есть возможность, могут приступить к обучению в очном и смешанном форматах.
20:49
Большая рокировка: детский центр в Одессе «выселили» ради Пенсионного фонда
Одесский центр детского и юношеского творчества «Эврика» на улице Космонавтов, 7 лишился помещения. На площади 754 кв. м разместят управление Пенсионного фонда Киевского района. Сам фонд ранее находился в здании райадминистрации, но был вынужден съехать из-за расширения Veteran Hub.
россия впервые применила новый ударный беспилотник «Герань-5»: Одессу могут использовать как полигон для испытаний?
По данным ГУР, «Герань-5» оснащен 12-канальной системой спутниковой навигации «комета», трекером на базе микрокомпьютера Raspberry, 3G/4G-модемами, а также реактивным двигателем Telefly аналогичным тому, что используется на БПЛА «Герань-3», но с большей тягой. Длина 6 м, размах крыльев 5,5. Масса боевой части составляет около 90 кг, заявленная дальность поражения до 1000 км.
51-летний мужчина погиб под колесами поезда.
Трагедия произошла вчера вечером в Подольском районе на железнодорожной перегоне КодымаЗолухи. По словам машиниста, мужчина сидел на рельсах и не реагировал на звуковые сигналы поезда. Машинист применил экстренное торможение, но избежать наезда не удалось.
12 января школьники могут вернуться за парты.
В мэрии сообщили, что в связи с улучшением погодных условий в понедельник школьники в тех школах, где есть возможность, могут приступить к обучению в очном и смешанном форматах.
Думська в Viber
Vadim Mokrov
ВІДБІЙ повітряної тривоги
88
9
3
1
41
1
1
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
В мэрии объяснили, что с 2022 года «Эврика» работает онлайн из-за отсутствия укрытия, поэтому помещение пустовало. По словам первого вице-мэра Александра Филатова, переезд нужно было организовать быстро, так как западные доноры согласились профинансировать ремонт. В итоге выбрали именно это здание.
