Мэрия Одессы собирается повысить плату за парковку в центре города

Стоимость парковки в центре города планируют повысить с 5-8 грн до 15-20 грн в час.

Этот вопрос вчера обсуждал исполком горсовета, передает корреспондент «Думской».

Как рассказала замдиректора департамента транспорта, связи и организации дорожного движения Елена Фокина, ее ведомство инициировало разработку регуляторных актов о новых тарифах и правилах паркования.

Сейчас на платных парковках, которыми управляют частные компании «ВГК» и «РОАД», а также КП «Одестранспарксервис», действует тариф 5 грн/час, если парковка обычная, и 8 грн/час, если специально оборудованная.

По словам чиновницы, это очень мало, поскольку после повышения минимальной зарплаты (сейчас 6 тыс. грн) тариф не покрывает парковочный сбор, который операторы перечисляют в бюджет (для большинства парковок его ставка составляет 0,015% минимальной зарплаты на 1 января налогового года за квадратный метр — сейчас это 90 грн).

Фокина отметила, что когда новые тарифы и правила паркования будут утверждены, департамент транспорта инициирует конкурс на передачу «огромной части парковок в центре города в оперирование».

Мы попросили прокомментировать ситуацию с поднятием цен на парковки депутата горсовета Петра Обухова. Он рассказал, что высокие тарифы на парковку в центре города — нормальная практика для европейских городов.

«Смысл платной парковки в регулировании числа автомобилей в разных частях города. Спрос на парковку невозможно удовлетворить из-за его постоянного роста. Поскольку создать достаточное количество парковочных мест невозможно, то городами вводится плата за парковку. Главная ее цель — снизить нагрузку на улицы и парковки, вынудить меньше пользоваться автомобилем или вовсе его не покупать, пересесть на общественный транспорт. Поэтому повышение тарифа на парковку, создание и разметку парковочных мест я полностью поддерживаю», — отметил Обухов.

При этом, по его словам, существующая в Одессе практика, когда прибыль от парковок поступает в карман частным оператором, а в бюджет идет только фиксированный парковочный сбор, порочна.

«По сути, это завуалированный налог, а не плата за какую-то услугу, а налоги не должны собирать частные компании себе в карман. Это называется откуп — феодальная практика. От нее нужно уходить. Но я поддерживаю разработку новых правил паркования. В них необходимо предусмотреть возможность оплаты через мобильное приложение, бесконтактными карточками, СМС и другими современными способами».

Изменение тарифа — это регуляторный акт, который должен быть утвержден на общественных слушаниях и в регуляторной службе. Вся процедура займет не менее полугода. Окончательное решение примет исполком горсовета.