Ожидание и реальность: в Одессе заработал пешеходный переход со светодиодной подсветкой
0
Ноу-хау входят в нашу жизнь! Одесские власти начитались блогов Темы Лебедева и Ильи Варламова, после чего в городе появился первый пешеходный переход с подсветкой. Ну типа: зебра — это вчерашний век, а надо, чтобы водитель идущего человека видел.
Осовременили переход возле супермаркета «Идеал» на Бугаевской. Пешеходов подсвечивают красным светом, который, как утверждает наш корреспондент, режет глаза и мешает сориентироваться на опасном месте. Собственно, сотрудник «Думской», пытавшийся перейти дорогу, едва не угодил под колеса.
Водителям, правда, хорошо: пешеходов видно. Но, во-первых, большинство автолюбителей игнорирует правила дорожного движения, и подсветка им до одного места. А во-вторых, без ремонта дороги нововведение выглядит сущим издевательством: ну какой смысл устанавливать LED-аппаратуру, если свет лишь делает заметнее ямы и трещины на асфальте?
Автор — Андрей Колисниченко
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
А ожидали так...
...или так
А вот так подсвечивают переходы в латвийском городе Лиепая. Фото Петра Обухова
Лиепая, Латвия
Лиепая, Латвия
0
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Немного не по теме, но.Одесская мэрия больше не будет проводить общественных слушаний по проектам градостроительной документации: в муниципалитете ограничатся публикацией информации о проектах на официальном сайте города и в газете «Одесский вестник».
Треш полный. Переход хорошо виден только пешеходам, потому как свет направлен по направлению перехода и соответственно отражается пешеходу в глаза. А водитель видит только проезжая по переходу. Пешеход думает, что его хорошо видно и смело шагает. Нужно просто хорошо осветить перекресток, поставить сфетофор или перенести переход на пару десятков метров дальше от перекрестка.
Не до лампочки. Водителю не видно нихера. Пешехода видно только если ты оказываешься на линии перехода. Натуралисты в дикой природе ночные съемки проводят с помощью красного света, животные его не видят. Человек по сути то же животное. Эксперимент c красной подсветкой абсолютно неудачен.
во Львове делают тоже светодиодную, но простую, белую, пешеходов реально видно. главное, что бы водители хотели их замечать, а пешеходы — ходить только по переходам ;)
Знаете во Львове и культура на дороге по лучше и светильник побольше, который наверняка не первый туда ставился, судя по фото! Эксперименты всегда нужны, главное стремление. Надо наш с Вами, дорогие горожане и ДУМСКАЯ, не хаеть светильник, а реально смотреть на вещи. ЧТО БЕЗ НЕГО, БЫЛО НА ПОРЯДОК СТРАШНЕЕ НА ПЕШЕХОДНОМ ПЕРЕХОДЕ!!! ТОЛЬКО НАДО МОЖЕТ ЕГО УЛУЧШИТЬ!!! А ХАЕТЬ МОЖЕТ КАЖДЫЙ!!!
Зато «LED-аппаратура» звучит солидно. Куда лучше, чем «не пришей к столбу светильник».
Когда человек совсем деградирует, можно будет писать «приводится в действие электрическим полем» и «испускает видимые глазом фотоны», тоже звучит научно и будет всех поражать.
Единственное хай-техно, которое на переходе будет к месту, это активная защита по периметру перехода на проезжей части. Срабатывающая при нахождении человека на переходе и приближении к нему автомобиля. Выдвигающиеся из проезжей части столбики. Или лучше сразу бетонные блоки.
Нечто похожее видела на одном переходе во Львове: когда пешеходам загорается зеленый свет, выдвигается из-под земли столбик и преграждает дорогу автомобилям.
все познается в сравнении интересна какая сумма была потрачена на создание этого щедеврального перехода будет не удивительно, что это окажется самый дорогой переход в европе
Как действует красная подсветка пешеходного перехода на мозг водителя? Правильно будет, если автоматически нога придавит тормоз. Но для пешеходов тоже стоп, кто же осмелится ступить на красную дорожку? Тема- дудак, и ему об этом факте хорошо известно. К сожалению, он очень популярный дудак и его, так сказать, креативы, хорошо продаются нашим недалеким соотечественникам (за откаты, в том числе). Достаточно одного взгляда на вездесущий убоищный якорь (за дизайн которого любой нормальный моряк пообламывал бы ветки, называемые руками, у этого горе-дизайнера), чтобы понять, как далек он от реальности.
Хаха. Надо Одесской мэрии напомнить, что Лебедев аннексию Крыма поддерживает. В Москве, к сожалению, этот аргумент не работает, и нам приходится его художественное видение терпеть повсюду. А в Перми так вообще кошмар
Ерунда какая-то. Сомневаюсь, что будет более заметно пешеходов с такой подсветкой. Здесь НАД пешеходным переходом (дорогой) ставится металло-конструкция с включающейся пешеходом подсветкой ( мигающие желтые сигналы, включаются кнопкой ). Конструкция похожа не те, что у нас с рекламой над дорогой ставят. К-стати, можно и светодиоды применить. Очень просто и видно далеко. Подъезжаешь к пешеходному переходу и заранее видишь, мигают огни-значит кто-то переходит, снижаешь скорость и останавливаешься при необходимости.
Ну и что? Система заранее информирует, переходит кто-то дорогу или нет, водитель видит сигнал уже за сотни метров. Именно это очень важно. Повышение безопасности для пешеходов при этом кардинальное. Тут отлично это работает в Виннипеге, да везде тут.
Это все классно.Но вот днем все прекрасно видно, а "уродцы-водители" не то что не снижают скорость, а наоборот на тапок давят.Надо с водителей и пешеходов начинать, воспитывать в них культуру.А потом уже технологии.Это лично моё мнение:) Удачи на дорогах:)
Это-да. От уродов и днем и ночью у нас никто не застрахован, это эпидемия идиотизма просто, и «культура», или ее отсутствие,- в крови. Но технологии все-таки не помешают. Днем это желтый сигнал тоже отлично видно.
Бред это все. Устанавливаются яркие фонари с датчиками движения. Подошел пешеход к переходу все вокруг освещается. Так во многих городах горячо любимой Европы сделано.
Смертельное ДТП произошло сегодня между селами Салганы и Шабо.
Установлено, что 74-летний водитель «Skoda Octavia» не соблюдал дистанцию и столкнулся с автомобилем «Honda Accord». В результате столкновения «Skoda Octavia» выехал с дороги и опрокинулся, водитель погиб на месте. Водитель и пассажиры автомобиля «Honda Accord» не пострадали.