В ближайшее время в Одессе планируют организовать работу велотакси. Велорикши будут курсировать по улицам, которые не загружены транспортом — Приморскому бульвару, улице Гоголя, бульвару Жванецкого и другим центральным улицам. Об этом сообщил сайт tourdream.net со ссылкой на начальника управления культуры и туризма Одесского горсовета Татьяну Маркову.
По словам чиновника, в ближайшее время в городе также появятся экскурсионные автобусы на открытых маршрутах. Эти автобусы будут ходить по расписанию – турист сможет проехать часть маршрута, затем выйти на любой остановке, прогуляться пешком по Одессе и сесть на другой экскурсионный автобус. Подобные экскурсионные автобусы курсируют по Киеву уже два года.
Еще одна достопримечательность, которой одесская мэрия планирует привлекать туристов, — ремесленная деревушка. Выставочный комплекс будет состоять из группы построек, декорированных в соответствии с национальными традициями народов, проживающих в нашем регионе. В фольклорной деревушке будут работать кузнецы, вышивальщицы, гончары и швеи. «Также будет создана зона для детей, где будут проходить мастер-классы по народному ремеслу, с которыми смогут ознакомиться гости города», – отметила Татьяна Маркова.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Амстердам(такси из Амстердама), это не вся Европа. В этом городе не очень погоняешь на машине и большая проблема с парковками, отсюда набрало силу велосипедное движение.
В старом городе Дрездена и Берлина не видел, в Польше тоже не видел, хотя не исключаю отдельных предпринимателей, катающих в историческом центре мегаполиса. В Амстердаме их достаточно много. Бельгия, Австрия, Чехия, может даже Франция — не видел. Там чаше встретишь кареты с лошадьми
Ну как и делал в комменте исключение для площадей с памятниками, что там не исклбчаю отдельных предпринимателей. Может даже возле Эйфелевой крутятся по парку такие, не заметил, но я имел ввиду рикши (тук-туки)на городских улицах, как в азиатских мегаполисах.
просто они стоят у памятников, на площадях где больше туристов готовых ими воспользоваться у нас такие велосипеды отлично подошли б возить людей на пляжи, с той же греческой площади идти пол часа до ланжерона, а на такой штуке за 10 минут можно доехать до отрады)
Согласен, подвозить к пляжу или катать по трассе здоровья — самый раз. Я забушевал против поездок по Пушкинской, Решильевской, Екатерининской и т.п. где частые автомобильные пробки. На этих улицах сделали бы Адъ
Широкие, для этих целей предприниматели предлагают услуги мотоциклов или на худой случай мопедов. Действительно, между рядами проскочить пробку на мотоцикле(велосипеде) самый смак
В старые, добрые советские времена визы закрывали у любителей покататься на рикше. Может и правильно. Сейчас за гроши не только катать будут, но и дерьмо с подобострастной улыбкой уберут, если ты обгадился немножко и зашелестел купюрой, особенно импортной.
особенно вам понравиться хождение по неосвещенным улицам На Слободке с 21:00 и до… последнего клиента. Не проходите мимо, только у нас немного экстрима и адреналина. P.S Ну где то так.
у нас наверное люди никогда не станут с авто пересаживаться на велосипед, не рикшу, а личный как же хорошо в Европе, там нормально ехать на работу так а у нас типа позор и все такое…
Каждый думает о себе, ждут когда остальные перейдут на велосипеды, чтобы ему больше места стало на дороге в его авто…
каждый день я езжу на работу на велосипеде и это дает мне определенные преимущества перед автомобилем — это маневренность, экономичность, проблема пробок вообще отсутствует, не нужно думать где найти место для парковки, не болит спина как раньше. Многих еще останавливает мол как потным на работу, но если ехать умеренно — не вспотеешь и везде успеешь, средняя скорость по городу 15-20 км/час
Рикши не приживаются в Одессе, непонятно почему. Лет 5 назад уже была подобная идея у властей, да и в прошлом году по Приморскому гоняли ребята в начале лета, а уже к середине не было никого, только один единственный, со светящейся кибиткой))
очень давно, во время помполитов, если бы помполит увидел нашего моряка, едущего на рикше-все, карьере капут, эксплуатация человека-человеком, по Марксу не положено…
Битва за Французский бульвар: суд подтвердил, что пострадавшие склады должны быть под охраной
Склады на территории винзавода по адресу Французский бульвар, 10 остаются под защитой государства как памятники архитектуры местного значения. Такое решение принял Пятый апелляционный административный суд, сообщает корреспондент «Думской».
Битва за Французский бульвар: суд подтвердил, что пострадавшие склады должны быть под охраной
Склады на территории винзавода по адресу Французский бульвар, 10 остаются под защитой государства как памятники архитектуры местного значения. Такое решение принял Пятый апелляционный административный суд, сообщает корреспондент «Думской».
Думська в Viber
Андрей Синица
Стёпа Наследков
ВІДБІЙ повітряної тривоги
104
17
11
1
1
1
4
3
2
