В Одессе снова начали курсировать морские трамвайчики
Первого апреля в Одесском порту стартовала навигация морских прогулок вдоль побережья Черного моря на морских трамвайчиках. Как сообщила пресс-служба ОМТП, в нынешнем сезоне на маршруте от порта до Ланжерона и обратно будут курсировать семь судов: катера «Севастополь», «Сплит», «Йокогама», «Ванкувер», «Генуя», «Валенсия» и катамаран повышенной комфортности «Хаджибей». На катерах, кроме 40-минутных прогулок с выходом в открытое море, будут проводиться экскурсии по гаваням Одесского порта для организованных групп. Теплоход «Хаджибей» можно будет фрахтовать для проведения в море конференций, торжеств, корпоративов.
По данным пресс-службы, самой большой популярностью морские прогулки в Одессе пользуются в июле-первой половине августа.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
60 гривен с человека скорее всего-как и в прошлом году.
Теперь спросите-когда эти катера должны были быть списаны, какого года постройки и как принимается решение об их тех.состоянии
Я с дочкой не рискнул-хоть она и просила. Фиг кто спасет если что
Добавлю-суда такого типа очень боятся бортовой качки, то есть когда волна бьет в борт-такшо тем кто хочет кататься, советую только тихую погоду, штиль….а то будут не те впечатления.
Ответить
|
 |
Вот это точно )
На таком судне в Крыму возвращались в санаторий ( к причалу под Ласточкиным гнездом — а садились на набережной Большой Ялты)в средний шторм…
Это я сейчас так бодренько пишу : « средний шторм» — а тогда бубнила себе под нос : « Будь проклят тот день, когда я согласилась…» и озиралась в поисках спасательного круга.
Впечатления помню с 2003 года.
Ответить
|
 |
Море любит сильных, а сильные любят выпить! ))
Ответить
|
 |
Если водка лучший друг — не поможет даже круг!
Ося, вы вроде не пьющий, или я ошибаюсь?
Ответить
|
|
Я проходил практику на этик катерах когда учился в мореходке, все было нормально и в шторм и в полный штиль. Не надо уж так все утрировать ))
Ответить
|
 |
А когда-то такая поездка стоила копеек 20, потом было подорожание. Действительно были трамвайчики, так как мог прокатиться вдоль побережья и выйти на любой остановке: Лузановка, морской порт, Ланжерон, Аркадия, 10-я ст Фонтана, 16-я ст Фонтана, Черноморка.
Ответить
|
 |
Не указали самого главного, что все катера, включая «Хаджибей» давно переданы в частные руки и никакого отношения к ОМТП не имеют.
Ответить
|
|
Это точно! Когда эти трамвайчики курсировали туда-сюда во времена моего детства, они были уже далеко не новые. А сейчас? Как-то страшновато.
Ответить
|
 |
Ну не надо так пугать людей :) Вполне нормальные катера. Катайтесь и получайте удовольствие.
Да, им почти по 40 лет, но это абсолютно ни о чем не говорит. Они так же, как и все пароходы проходят регистра, докование, прозвонку корпуса, замену металла и остальное. Самое плохое в них это шумные и старые двигатели.
А допуск у них до 5 балов по волнению. Но в такой шторм их никто и не выпускает.
Катайтесь на здоровье.
Ответить
|
|
Цена нереально завышенная. Если сядут 50 человек, то это 3500 грн/ч. Топлива съест на 500-600 грн. Зарплата экипажа из 3 человек 40 грн/ч. Остальная амортизация пусть 60 грн/ч Итого по максимуму 700 грн/ч. Чистой прибыли 2800грн/ч. При 8-ми часовом рабочем дне, за месяц выйдет 672 тыс.грн(84 тыс $).
Ответить
|
|
Эхх… жаль что только до Ланжерона а не до Аркадии…
Ответить
|
 |
Первое фото просто по теме… ну просто по теме и все тут. Правда не знаешь прям… хочется покататься на трамвайчике и на зайчике… в идеале — с зайчиком на трамвайчике))
Ответить
|
 |
Хороший зайчик :) Жизнерадостный…морковки хочет
Ответить
|
 |
АГа, 100 процентов((((((((40 минут еле-еле плентаться до Ланжерона, от прям Путешевствиея понимаю до Черноморки, как когда-то в детстве моем, часа полтора длилась прогулка до Черноморки и обратно и стоило копейки…а сейчас я думаю ну гривен 50…хотя было бы за что…
Ответить
|
|
ну вспомнил,
в те времена и высадка была — можно было из Аркадии приехать в Лузановку и наоборот
Ответить
|
|
Любопытно, что на изрядное количество товаров и услуг (за вычетом исчезнувших, или радикально изменившихся) цены, в принципе, остались примерно те же, только циферка раз в 20 больше. А тут в 100; значит — «для гостей нашего города».
Ответить
|
 |
) возможно в стоимость входит и страховка от несчастного случая.
а если серьёзно, то сколько им уже лет? И сколько из них простояли у причала. Стрёмное развлечение.
Ответить
|
 |
В стоимость входит зайчик который на первой фотографии.
Ответить
|
|
Капец какой-то!
Самая дорогая морская маршрутка в Стамбуле — от Кабаташа (слева) на Принцевы острова, 5 лир (22 грн) проезд.
Ответить
|
 |
Доиграются они..! Российской трагедии мало? Не бай Бог, конечно — но эти 40-летние корыта держатся на плаву «на честном слове»…
Ответить
|
 |
«Капитан Дудэ» — 1975
Выведен из состава флота в 2000 г.
В 2002-2004 гг. под именем «К. Дудэ» в Практической Гавани ржавел катер «Марсель».
Ответить
|
|
сорри,
правильное название было Альфонс Додэ,
воспоминание из детства
Ответить
|
|
Мощная прогулка…
Это расстояние я пешком быстрее пройду чем на том что они катерами назвали…
Хотя с другой стороны для любителей экстрима — вполне неплохое развлечение…
Ответить
|
|
Сел я когда-то с братом на катер доплыть с Морвокзала на Ланжерон.Попали в туман.Долго стояли в тумане.Когда рассеялся доплыли на Ланжерон.
Объясните почему такие грабительские цены за эту прогулку в 40 минут?
Здесь вам что Европа или Америка?
Ответить
|
 |
Как минимум нужно дождаться когда вода в море будет тёплая ) не зря это развлечение пользуется популярностью в июле- августе! ))
Ответить
|
 |
Потому что в июле-августе пик туристов. Им надо как-то развлекаться на курорте, а особо выбирать не из чего. А одесситам, действительно, нет никакого смысла ехать в порт, чтоб потом катером до Ланжерона добраться. Если бы маршрут следования был как и раньше, то желающих было бы больше, но конечно же за приемлемую цену. Как и канатная дорога эта услуга рассчитана на тех, кто отдыхает с большими деньгами и пусть лучше они стоят, но хозяева не снизят цену ни на копейку
Ответить
|
 |
девочка с ушками красивая, отзовись!
Ответить
|
|
Ха-Ха! Ясен пень, что без ушей — это было бы совсем уж некрасиво ;))
Ответить
|
 |
В прошлом году 20 июля, решили мы с парнем (теперь уже мужем) покататься на таком параходике… Отдали по-моему 80 грн с человека за билет. И, скажу я вам, свободных мест не было. От Морвокзала к Аркадии подошли и обратно. Всего минут 40 и вышло. Никакого экстрима, хотя параходик и убитенький, но… Романтика берет свое) Там у нас и состоялся первый поцелуй))
Ответить
|
|
Откуда свободные места? Они же не по расписанию отправляются, а ждут, когда пассажиры «накопятся».
Ответить
|
|
а в этом году прогулка на катере будет скорее всего за сотню заваливать, а раньше он стоил 15коп, расчёт только на туристов. У меня семья 3 человека если по 80гр билет то 240гр за 40мин (кучерявый трамвайчик получается)прямо VIP таксище))
Ответить
|
 |
)прогулка с зайчиком не предусмотрена, так как у «зайчика» есть любимый муж! )
Ответить
|
|
А есть какое то расписание по которому они отправляются? Или так можно и пол дня прождать?
Ответить
|
Правила
|
|
16:35
«Это не подарок, это отчет»: одесский депутат объяснил, почему пиарился на купленных за бюджетные деньги кофемашинах
При этом он фактически подтвердил главный факт: кофемашины действительно закупили за бюджетные средства.
На Просёлочной улице в Одессе мужчина залез на дерево
Прощай, Макар 
Реконструкция, на которую нет денег, и предложение избавиться от слонихи: в Одессе со скандалом прошло заседание комиссии по зоопарку
Обсуждение на заседании рабочей группы по оценке деятельности Одесского зоопарка свелось к эпическим спорам между директором зверинца и оппозиционными блогерами, а также отдельными депутатами. В процессе руководитель группы, врио директора департамента международного сотрудничества, культуры и маркетинга Федор Стоянов даже угрожал закрыть заседание.
Трамваи и троллейбусы в Одессе могут запустить после 20 марта, но под очень большим вопросом. 
За движением социальных автобусов теперь можно наблюдать онлайн через приложения MISTO и Public Transport Odesa.
Yulia Grigorieva
Нельсон Степанян
Напомним, 
74
45
Здание мэрии на Биржевой начало потихоньку разваливаться. 
ВІДБІЙ повітряної тривоги
