В Одессе сошел с рельс трамвай (фото)

Бескрышный 2 бер, 12:37     +3      

КП «Одесгорэлектротранс» Дмитрий Полунин-он еще не получили строгий выговор и место койку  в районной больнице №3???Удивительно, как это кактус промолчал?

lagunaF 2 бер, 12:55     +2      

=) Убил просто))

Лохматый   2 бер, 13:00     +4      

Не узнает. Он же их с самолёта ссадил…

kashasa 2 бер, 14:58     +2      

Да, помнится, в развале СССР тоже обвинили шахтеров и колхозников. Ну, и в нашем случае, сделают виноватым Васю-электрика.

RigKruger   2 бер, 16:15     0      

Мерены — вчерашний день… Майбах и Лексус — рулят)

гладиатор 4 бер, 10:08     +1      

Вы неправы. Первые трамваи нынешнего типа появились в 60-х годах 20-го века. Мы, тогдашние школьники, называли их «марочки» (от слова «марочные», т.е. качественные). Они действительно резко отличались по качеству от предшественников — пульманов, и еще более ранних, с дверями-гармошками, открывавшимися вручную. Именно такие скрипели по 23-му, 30-му, да и многим другим маршрутам (по 30-му они, по-моему, задержались дольше других, во всяком случае, я хорошо помню, как ездил «на колбасе» в Дюковский в бассейн). А марочки по тем временам — одно удовольствие — плавные, практически бесшумные. Что же касается того, как долго они протянут — ну, раз тянут уже 60 лет, значит, не такие уж и плохие были изначально.

сулейман 2 бер, 12:46     +3      

С Балковской, у автовокзала, уже перевезли на Дальницкую)), поспешили.

Korsar black   2 бер, 15:38     +3      

У Строгановского моста это несчастье 23 маршрута имело обыкновение падать на бок. Перед поворотом пассажиры выскакивали и заскакивали обратно, если оно благополучно миновало поворот.

Korsar black   2 бер, 19:35     -2      

Та Вы шё? Это ж была легенда Одессы. Незабвенный 23-й. Жил тогда на Канатной — так за 15 минут до его появления было слышно как грохочет по булыжнику.