Неправда. На Водопроводной реконструкция путей проводилась в 90-е годы, точно не скажу, но замена путей была. Одну линию делали, по второй ездили, "через стрелки" по принципу "встречный пройдёт и я поеду".
Да нормальные там рельсы. Просто молодые водители трамваев не совсем соизмеряют скоростные возможности вверенного им средства перевозки пассажиров с фактическим состоянием пути. А вообще бывает и хуже. Вон, в московии трамвайчики в Саратове полгода по опрокинутому рельсу ходили и никто ничего не делал.
Довольно таки часто езжу по этому маршруту трамвайчиками, экстрим ещё тот, швыряет со стороны в сторону так вагоном, просто жуть! Рельсы на соплях, тарабанят, кривые, горбатые какие то! Не передать просто словами! а на прошлой неделе так вообще какая то хрень отвалилась в трамвае, начало громыхать что то, потом ужасная вонь горелого, в общим так и не дотянул пару десятков метров до конечной!
Бесшпальная укладка рельсовых путей практиковалась в городе на улицах с брусчаткой. А на Водопроводной рельсы лежат на обычных шпалах, местами бетонных, местами деревянных. Прогиб же рельсов происходит из-за: а) динамической нагрузки от подвижного состава; б) термической деформации; в) осадки грунта в течении года. Теоретически должна своевременно устраняться службой пути.
в 2006 году возле завода «красная гвардия«трамвай не только сошел с рельс и сшиб столб, так столб еще и вошел в салон через переднюю дверь(горизонтально естественно)и вылез сзади! трамвай посаженный на кол.к счастью он был практически пустой.
Зря вы все так Отличный аттракцион за рупь писят. Ехал я прошлым летом, выходной день, людей почти нет, водитель куда-то торопился. На задней площадке устоять было невозможно, даже вцепившись обеими руками и упершись обеими ногами. И смотреть через весь салон — особенно хорошо заметно движение вагона относительно рельсов во всех плоскостях — тоже было жутковато. На американских горках никогда не катался, но, думаю, теперь они меня не удивят.
Из-за ночной атаки без света остаются 16,7 тыс. семей в Приморском, Хаджибейском и Киевском районах Одессы.
Энергетики приступили к восстановлению после разрешения от спасателей и военных. Специалисты выполняют осмотр оборудования, разбирают завалы, после приступят к ремонтам.
Сегодня в Одессе объявлен траур в связи с трагедией, которая произошла в результате вражеской атаки в ночь на 6 апреля и привела к гибели людей.
На зданиях будет приспущен Государственный Флаг Украины и флаг г. Одессы с траурными лентами. Предприятиям, учреждениям, организациям города рекомендовано ограничить использование музыки и развлекательных мероприятий.
Житель многоквартирного дома Даниил выносил соседку с переломом ноги и рассказывает о пережитой ночи:
"Ночь самая тяжелая для меня, самая большая и крупная атака в моей жизни. То, что произошло сегодня самое страшное, потому что за мной одна несущая стена была. Если бы я не встал в коридор, у меня бы осколки прилетели. Но я еще отделался легкой кровью,