Неправда. На Водопроводной реконструкция путей проводилась в 90-е годы, точно не скажу, но замена путей была. Одну линию делали, по второй ездили, "через стрелки" по принципу "встречный пройдёт и я поеду".
Да нормальные там рельсы. Просто молодые водители трамваев не совсем соизмеряют скоростные возможности вверенного им средства перевозки пассажиров с фактическим состоянием пути. А вообще бывает и хуже. Вон, в московии трамвайчики в Саратове полгода по опрокинутому рельсу ходили и никто ничего не делал.
Довольно таки часто езжу по этому маршруту трамвайчиками, экстрим ещё тот, швыряет со стороны в сторону так вагоном, просто жуть! Рельсы на соплях, тарабанят, кривые, горбатые какие то! Не передать просто словами! а на прошлой неделе так вообще какая то хрень отвалилась в трамвае, начало громыхать что то, потом ужасная вонь горелого, в общим так и не дотянул пару десятков метров до конечной!
Бесшпальная укладка рельсовых путей практиковалась в городе на улицах с брусчаткой. А на Водопроводной рельсы лежат на обычных шпалах, местами бетонных, местами деревянных. Прогиб же рельсов происходит из-за: а) динамической нагрузки от подвижного состава; б) термической деформации; в) осадки грунта в течении года. Теоретически должна своевременно устраняться службой пути.
в 2006 году возле завода «красная гвардия«трамвай не только сошел с рельс и сшиб столб, так столб еще и вошел в салон через переднюю дверь(горизонтально естественно)и вылез сзади! трамвай посаженный на кол.к счастью он был практически пустой.
Зря вы все так… Отличный аттракцион за рупь писят. Ехал я прошлым летом, выходной день, людей почти нет, водитель куда-то торопился. На задней площадке устоять было невозможно, даже вцепившись обеими руками и упершись обеими ногами. И смотреть через весь салон — особенно хорошо заметно движение вагона относительно рельсов во всех плоскостях — тоже было жутковато. На американских горках никогда не катался, но, думаю, теперь они меня не удивят.
В Одессе полицейские в присутствии ТЦК сломали мужчину плечевую кость во время бусификации.
"Водитель не создавал угрозы жизни или здоровью и самостоятельно разблокировал центральный замок автомобиля. Поэтому патрульные, вероятно, вышли за пределы полномочий и применили физическую силу непропорционально обстоятельствам", подчеркивает омбудсмен Дмитрий Лубинец.
Более 1,5 млн гривен зарплаты получил за прошлый год управляющий делами Одесского областного совета Александр Балан.
Судя по его декларации, это позволило чиновнику существенно опередить по доходам даже главу облсовета Григория Диденко, который указал лишь 1,1 млн грн. При этом 46-летний Балан получает не только солидную зарплату из бюджета, но и пенсию около 11,5 тыс. грн ежемесячно.
09:54
В Одессе полицейские в присутствии ТЦК сломали мужчину плечевую кость во время бусификации. 
Более 1,5 млн гривен зарплаты получил за прошлый год управляющий делами Одесского областного совета Александр Балан.
Судя по его декларации, это позволило чиновнику существенно опередить по доходам даже главу облсовета Григория Диденко, который указал лишь 1,1 млн грн. При этом 46-летний Балан получает не только солидную зарплату из бюджета, но и пенсию около 11,5 тыс. грн ежемесячно.
Думська в Viber
Alex Parasjonkoff
ВІДБІЙ повітряної тривоги
24
22
5
40
2
