В Одесі буде більше платних парковок, а місячний абонемент подешевшає

Кількість платних парковок в Одесі збільшиться майже вдвічі.

Про це повідомив директор комунального підприємства «Одестранспарксервіс» Євген Тябус.

За його словами, зараз у місті дванадцять муніципальних паркувальних майданчиків — 452 паркомісця. КП спільно з департаментом транспорту розробило проєкт збільшення кількості парковок.

«Буде ще 11 майданчиків на 4400 квадратних метрів для 307 машиномісць, з яких 38 місць — для людей з інвалідністю. Питання про збільшення кількості винесуть на наступну сесію міськради 3 травня», — розповів керівник КП.

Він додав, що зараз середній час оренди одного паркувального місця в центрі Одеси становить три години на добу. Цей показник постійно зростає — у жовтні минулого року, коли запрацювала перша дюжина муніципальних паркувальних майданчиків, час оренди одного місця був менше ніж година.

Керівник також зазначив, що паркувальний тариф у розмірі 20 гривень на годину досі діє, попри рішення суду про його скасування. Мерія подала апеляційну скаргу, яка ще розглядається. Якщо друга інстанція все ж підтримає першу, то виконком знову проголосує за тариф у розмірі 20 гривень на годину — таке вже було в Києві.

Оплата за паркування зараз здійснюється за допомогою QR-коду і мобільного застосунку або готівкою через нечисленні термінали самообслуговування. З 18 жовтня 2022 року по 25 квітня 2023-го КП «Одестранспарксервіс» отримало 63 тисячі 147 оплат на загальну суму 2 мільйони 243 тисячі гривень.

Директор також наголосив, що ціна так званого місячного абонемента на користування парковками є необґрунтованою і дещо завищеною. Передплачений абонемент на місяць коштує дві тисячі гривень, однак водії кажуть, що ця сума не виправдовує себе.

Тябус стверджує, що для встановлення обґрунтованої ціни для місячного абонемента необхідно провести маркетингове дослідження.

Цікаво, що таку передоплату можна зробити з мобільного телефону в додатку або в паркувальному автоматі. Для цього під час проведення оплати необхідно обрати кількість годин стоянки — годину, дві, три, дев'ять або місяць.

Голова постійної комісії міської ради з питань транспорту і дорожнього господарства Петро Обухов зазначив, що сенс впровадження платних парковок в Одесі полягає в регулюванні чисельності автомобілів у центрі міста.

«Сенс облаштування платних парковок у нашому місті не в тому, щоб наповнювати бюджет, а в тому, щоб регулювати чисельність автомобілів на дорогах. Теорія говорить про те, що ціна на паркування має бути такою, щоб паркувальні майданчики були зайняті машинами в середньому на 80 відсотків», — наголосив депутат.

Загалом, члени комісії визнали вдалим досвід впровадження в місті мережі паркувальних місць з оплатою через мобільний додаток. Очікується, що перший післявоєнний курортний сезон дасть набагато кращі фінансові результати.

Фото Сергія Смоленцева