В Одессе в ДТП пострадал велосипедист

StickerV 15 серпня 2017, 19:47     +5      

"разруха не в клозетах, а в головах…" (с)
Отсутствие велоинфраструктуры в большей степени не причем! Почему-то большинство человеков, втиснувших свое тельце в железную коробочку, считают себя уже главными на дороге по отношению к велосипедистам. Когда-нибудь сделают велодорожки и все будут долго привыкать дабы не поставить машину на велодорожку… Учим все ПДД и эти 99% будут незаметны…

Oddy Odbourne 16 серпня 2017, 04:13     +4      

Наблюдал когда-то плотный поток разнородного транспорта и пешеходов по узкой загруженной улочке в Гуанчжоу (напоминающей по трафику район нашего Привоза) — зрелище просто завораживает. Транспорт — от грузовичков до перегруженной по самое не-могу мототехники.

Перекресток вроде бы нерегулируемый, но проблем с проездом не возникает ни у кого. И простои минимальные. Видимо, на каком-то подсознательном или интуитивном уровне китайцы чувствуют, кого, когда и как нужно пропустить. Но и сигналы звуком/руками/голосом тоже помогают. Шум действительно стоит такой, что просто словами не описать )) Но главное — внимание водителей, которое одесситам не снилось.


Проблема одесских дорог — ИМХО, скорее не в плохой работе СМЭП и других дорожных служб по организации движения, а в менталитете — полном наплевательстве на других участников движения и в необдуманном выборе автомобиля.

РАЗМЕРЫ АВТОМОБИЛЕЙ: Добрая половина автомобилей — не компактные малолитражки-хэтчбэки (как у жителей маленьких городков в Чехии, Франции, Бельгии), а здоровенные сарайные внедорожники (как у жителей Техаса с Аризоной) или длинные представительские седаны (как в Арабских Эмиратах). Плевать, что это все негде парковать, и на узких улицах оно вызывает заторы.

ИГНОРИРОВАНИЕ ПРАВИЛ: неоправданное превышение скорости, перестроение без предупреждения, повороты и перестроения без предоставления преимущества двухколесным и пешеходам (и без взгляда в зеркало). Все эти черты многократно усиливаются, если ты таксист/маршрутчик/важная-шишка/мажор.

НЕВНИМАНИЕ: а вот это для велосипедистов просто кошмар. С ситуацией из статьи каждый велосипедист встречается за одну поездку раз пять. (читаем: пять раз рискует жизнью).

- Таксисты (особенно частники) часто выпускают пассажиров (направо), стоя в 50-100 см от бордюра, без мигающих поворотников, не глядя в правое зеркало.
- Неопытные водители (и почти все женщины) выходят из припаркованных машин, не глядя в зеркало и не оглядываясь (налево).
- Опытные водители выходят, быстро оглянувшись или бросив короткий взгляд в зеркало — и не видя приближающегося крупного объекта (т.е. если ничего габаритного/тяжелого на тебя не едет, можно выходить) — велосипедистов при этом не ждут.
- А опасней всего — маршрутчики, которые трогаются, не глядя в левое зеркало. Велосипедист, который объезжает маршрутку на остановке должен опередить ее и свернуть ближе к своему бордюру. А маршрутчик трогается не глядя — и не пускает велосипедиста в свой ряд (и тому просто некуда деваться в потоке).

Тоесть без шумной дудки на дороге велосипедисту делать нечего — приходится вести себя как китайцы, напоминая о себе всем, кто считает тебя невидимкой. Работает.


TLDR

А другие участники движения могли бы сразу решить половину проблем, связанных с велосипедистами,
если бы знали "правило", которое советовал запомнить на всю жизнь мой препод в автошколе:

При ПОВОРОТЕ НАПРАВО или ВЫПУСКЕ ПАССАЖИРОВ нужно прижаться к бордюру настолько близко,
чтоб велосипед/мопед просто не смог "просочиться" справа от тебя.