Одесситка и ее трехлетняя дочь пострадали в результате аварии, которая произошла вечером 19 октября в районе улицы Генуэзской.
Женщина с ребенком пересекали пешеходный переход на нерегулируемом перекрестке. Они не заметили автомобиль марки «Рено», который мчался на огромной скорости в сторону Аркадии. Около кафе «Час пик» водитель резко затормозил, однако было уже поздно – мама с дочкой оказались под колесами авто, пишет «Комсомольская правда в Украине».
«Из-за сильного удара пешеходы пролетели метров пять, — сообщают очевидцы. – Мы с другом остановились помочь, так как малышка плакала навзрыд и была очень напугана, а женщина не могла подняться с проезжей части»
С места происшествия одесситок увезли две машины скорой помощи. Обе пострадавшие – мама и ее трехлетняя дочка – получили серьезные травмы головы.
«Потерпевшие госпитализированы с травмами средней тяжести,- рассказала «КП» руководитель пресс-службы горГАИ Алла Марченко. — У обоих сотрясение головного мозга и закрытая черепно-мозговая травма, к счастью, малышка отделалась ушибами, тогда как ее мать получила серьезную политравму».
Как отметила представитель ГАИ, виновник ДТП не пытался скрыться с места происшествия, а дождался приезда оперативников. Материалы по данному делу передали в следственный отдел МВД.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Нужно ужесточить меры наказания. Как не день, так у нас очередное ДТП. Они не ездят, а просто летают. Страшно переходить дорогу на пешеходном переходе и при этом на зеленый свет.
да какие наказания, ментов нет совсем. НЕТ ГАИ НА ДОРОГАХ. прокуратуру- охраняют, колоны чиновников сопровождают. НО НА ДОРОГАХ ГДЕ ОНИ НУЖНЫ — ИХ НЕТ.
Ну почему же, менты на дорогах стоят, вот только толку от них никакого, им бабки заплатили за превышение и за любые другие нарушения и дальше себе поехали.
единственного скучающего гаишника вижу на пушкинская/дерибасовская. я даж не помню как они выглядят. было время насиловали за пешеходов страшно, и люди не боялись переходить. а что теперь? людей убивают на переходах, херня какаято
В правилах сказано- остановись перед пешеходным переходом посмотри налево , на середине снова остановись посмотри направо иди! часто люди идут не глядя принципиально, смотря себе под ноги тольео! Такое впечатление что водители должны останавливаться перед пешеходным и смотреть по сторонам. НЕТ !!Как то рас, когда я ехал, не быстро, км 50, чувак специально остановился передо мной на переходе -смотрел и лыбу тянул, пока я полностью не остановлюсь. Типо я тут главный, а ты жди, вот что с такими делать? Сигналить я ему не имею права, обязан пропустить..
переход это типа тротуар, пеший ход имеет преимущество. остановился он- покажи рукой- проходи-вали. после того как походишь с ребенком в школу-со-школы через переход- на жизнь по другому смотришь. каждый раз как последний. думаю буду в руке носить кирпидон, и если че- в стекло.
я думаю, немало пешеходов гибнет из-за того, что думают, что пешеходный переход — тротуар. Откройте что ли правила, почитайте, как надо пешеходный переход переходить. Себя не жалко, так хоть про ребенка подумайте.
А к водителю претензий нет? как мне нравятся вот такие однобокие суждения.. По правилам Вы должны были остановиться, какое сигналить? Я всегда сбрасываю скорость перед пешеходным переходом, даже если там никого нет, водитель обязан быть готовым в любую секунду на пешеходном успеть остановиться. И если б этот придурок не летел, не нарушал, не пострадали б сейчас люди..
Talamasca, ты не прав! Я не сомневаюсь, что мать ребенка обязательно осмотрелась. Но водитель, как сказано, ехал очень быстро, и, если не ошибаюсь, возле «Час Пик» дорога не совсем прямая, а с небольшим поворотом, машины могло быть и не видно. Пешеходы иногда и меня достают, но мы же все-таки не на трассе, а в городе. И на скорости 60 может бахнуть колесо и тебя выбросит в сторону тротуара, где ходят абсолютно ничего не подозревающие люди. А водителя надо посадить за то, что он превышением скорости сознательно подвергал жизни людей опасности.
Ыгрок я согласен что превышть скорость нельзя , хотя на то участке сложно больше 70 разогнатся Но каждый день овощи пруться через дорогу даже не смотря на дорогу
Вы дорогу виделИ? Там не видно авто из-за уклона. Овощи то прутся, но женщина переходила с ребенком на переходе! А 70 км хватит с головой для трагедии особенно если этой головой не думать. Негласное правило водителя- не вижу- не еду! И если еду, то очень медленно. Если обзор плохой из-за уклона то какого милого переться? Тем более если знак переход. Можно говорить что угодно, но если СБИЛИ на пешеходном, однозначно виновен водитель!
4.16 Пешеход имеет право: а) на преимущество при переходе проезжей части по обозначенными нерегулируемым пешеходным переходам, а также регулируемым переходам при наличии на то соответствующего сигнала регулировщика или светофора;
И единственное требование к пешеходу на переходе 4.14 Пешеходам запрещается: б) внезапно выходить, выбегать на проезжую часть, в том числе на пешеходный переход;
Ну вот еще: г) задерживаться и останавливаться на проезжей части, если это не связано с обеспечением безопасности дорожного движения
Это вообще поразительно: наезд на ребенка (! ) на переходе (! ). В странах, которые называются цивилизованными это суд и приговор без особых вариантов. А у нас как почитаешь комментарии
Читайте внимательнее, пожалуйста. А то, не дай Бог, остальные поверят вам на слово: 4.10. Перед выходом на проезжую часть из-за стоящих транспортных средств и любых объектов, ограничивающих обзорность, пешеходы обязаны удостовериться в отсутствии приближающихся транспортных средств. 4.14 (а) Пешеходам запрещается выходить на проезжую часть, не удостоверившись в отсутствии опасности для себя и других участников движения. То, что в этих пунктах не указано, что они распространяются на пешеходный переход, не исключает пешеходные переходы из зоны их действия.
В правилах, конечно, не написано, что надо при переходе по пешеходному переходу смотреть налево сначала, потом на середине дороги направо, но это, ИМХО, вытекает из требования убедиться в безопасности перехода. Да и, как бы, относится к разряду необходимых жизненных навыков. Вы же, небось, за оголенные провода не хватаетесь не потому, что законы Украины не велят, не так ли?
Я как бы не пытаюсь оправдать водителя Рено, однако не так оно однозначно, как кажется. В том числе, кстати, и в т.н. «цивилизованных» странах.
Такое впечатление что водители должны останавливаться перед пешеходным и смотреть по сторонам Должен! Пешеход тебя сбить не может, а ты легко. Хотя дебилов хватает и со стороны пешеходов и со стороны водителей.Здесь важно взаимоуважение. Каждый водила выходя из машины переходит в категорию пешеходов.
18. ПРОЕЗД ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДОВ И ОСТАНОВОК ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
18.1. Водитель транспортного средства, которое приближается к нерегулируемому пешеходному переходу, на котором находятся пешеходы, должен уменьшить скорость, а в случае необходимости остановиться, чтобы уступить дорогу пешеходам, для которых может быть создано препятствие или опасность.
Вопрос: …Такое впечатление что водители должны останавливаться перед пешеходным и смотреть по сторонам… Должен! Это где написано что должен?
Ваш ответ: Водитель транспортного средства, которое приближается к нерегулируемому пешеходному переходу, НА КОТОРОМ НАХОДЯТСЯ ПЕШЕХОДЫ, должен уменьшить скорость, а в случае необходимости остановиться
Некоторой не стыковки не находите? Или так, просто Таламаска заминусовали? Гениальный народ, хрен иво там знает где чего спросили, я тут что-то типа умное скопипасчу, прокатитясторасзтакделал
СБУ и Нацполиция задержали 5 поджигателей, выполнявших задания рф в Одесской области.
Оккупанты завербовали пять местных жителей в возрасте от 21 до 34 лет, которые искали "лёгких денег". Целями предателей были военные авто и админздания, а также объекты Укрзалізниці и мобильной связи.
В мэрии назначили главного по борьбе с Юрием Дегасом.
На уровне городской власти проблеме с Юрием Дегасом присвоили самый высокий приоритет. По источникам "Думской", главным ответственным за борьбу с опальным бизнесменом стал Валерий Силин. Для усиления на борьбу с Дегасом бросили еще главу департамента городского хозяйства Леонида Гребенюка, главного архитектора Марата Касимова, начальника управления инженерной защиты Пискуна и главную по торговле Ирину Ястремскую. Однако итоги коллективной работы чиновников пока не очевидны.