В Одессе впервые «приподняли» пешеходный переход
В Одессе проводится очередной дорожный эксперимент: «приподнятые» пешеходные переходы. Как сообщил советник мэра Сергей Дубенко, управление дорожного хозяйства приподняло дорожное полотно по всей длине-ширине пешеходного перехода на улице Центральный аэропорт, напротив школы №31. Осталось только нанести разметку.
Такие переходы призваны подчеркнуть приоритет пешеходов и заставить автолюбителей снижать скорость. Если эксперимент удастся, приподнятые переходы оборудуют напротив всех школ и детских садов Одессы.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
у нас надо не переходы поднимать, а делать лежачих полицейских
Відповісти
|
|
К несчастью, такие лежачие полицейские как у нас, на которых можно зубы оставить, уж лучше не делать.
Відповісти
|
 |
Ущё лучше вообще ничего не делать и плыть по течению
Відповісти
|
|
Не гоняйте и зубы будут на месте. Только лежачие полицейские!!! НО обозначенные разметкой.
Відповісти
|
|
Видать сарказма приезжий одессит не понимает, это норм.
Відповісти
|
|
и, на каждом перекрёстке бетонные шлагбаумы, опускающиеся на красный свет — судя по последней аварии на пр.Шевченко и пр.Гагарина — не зря Св.Екатерина делает травмопункт у Кукурузы — есть у бизнеса интуиция!!!
Відповісти
|
|
А це і є майже "лежачий полицейский". Більш ніж на 40 км/г їхати через нього не раджу.
Відповісти
|
|
Красивенько, лишь бы еще эффективно было..
Відповісти
|
 |
Нормальная европейская практика. Главное, чтобы он был четко обозначен разметкой.
Відповісти
|
Коментар отримав забагато негативних оцінок
 |
В какой стране европы? В Англии, Германии, Австрии такой дичи нет.
Відповісти
|
 |
В Париже (Франция) очень широко распространены приподнятые пешеходные переходы. Прикрепил фотографии. http://s31.radikal.ru/tempfiles/c63d1c5dc91d4a53afb632f4d604d505/-929206895.jpg 
Відповісти
|
|
Помиляєтесь. У Німеччині є. Можу навіть завтра пофотографувати.
Відповісти
|
|
Может где-то и есть, но в Баварии и в Хессене не встречал.
Відповісти
|
|
А где живете? В Ханау, Оффенбахе и Брюкхобеле — нет 100%, я там ездил.
Відповісти
|
|
Может, вас еще к себе домой пригласить? В Оффенбахе есть, и в Ханау тоже.
Відповісти
|
|
Вот здесь у вас прокол вышел. А может вы и не немец вовсе? Потому что в Ханау нет приподнятых переходов.
Відповісти
|
|
Когда в следующий раз соберусь в Икею, поделюсь.
Відповісти
|
|
Проблема не в том, приподнятый ли переход и свежая ли на нем разметка, а в припакованных рядом авто, из-за которых не видно пешеходов
Відповісти
|
|
Увы, но почему-то полиция на это не обращает внимание. В Черноморске граждане, которые активно сдают жильё, паркуются так и стоят с табличками на дороге. Либо вобще занимают попросту одну полосу на круговом движении.
Відповісти
|
|
Как это не обращает? недавно только разбили окно такому не правильно припарковавшемуся. правда внесли в ЕРДР киборга уже и задают вопрос, зачем он это сделал, но в любом случае работа ведется.
Відповісти
|
 |
Особенно напрягают остановки общественного тр-та, непосредственно перед пешеходным переходом у нас в стране…нужно обязательно притормаживать, и высматривать"НОГИ"из под переднего бампера троллейбуса!!!
Відповісти
|
|
Согласен со Snupp-Dog, Dmitry Kambur, gelts! Еще очень важный момент освещение, НО все же более безопасен Регулируемый переход! В Питере и в Мерсине, видел с кнопкой по требованию, срабатывает с задержкой, успеваешь спокойно затормозить, а днем работает в атоматич. режиме, и светофоры надо вешать, ПО СЕРЕДИНЕ ПОЛОСЫ, а то понаставят бусиков/грузовиков, только догадываешься когда тормозить(((
Відповісти
|
|
Прям-таки. Без «боевого раскраса» не видно особо, да и в машине не почувствуется, что там выше. Единственный плюс для пешеходов — во время ливня не прийдётся с бордюра в лужу шагать.
Відповісти
|
 |
Самый лучший вариант (правда дорогой) — огородить дороги заборами, что бы сайгаки под колеса не кидались (заодно и на тротуары не заедут). А все оживленные переходы, сделать регулируемыми большими и яркими светофорами, плюс фото камеры, и штрафы в 2-3 тысячи грн.
Тогда не понадобится никаких бугров на дорогах городить
Відповісти
|
|
Возле вокзала на среднефонтанской забор стоит, огораживает встречные полосы. И все равно регулярно находятся дятлы, которые перебегают дорогу и через него перелазят.
Відповісти
|
|
Желающий умереть, всегда найдет способ. Жаль в этих случаях водителей…
Відповісти
|
|
Главное что разметку не акварелью рисовали, тогда все будут видны, а не только «приподнятые»
Відповісти
|
 |
Да плевать неадекватные водилы хотели на эти переходы.
Вон, в районе Аркадии носятся по лежачим полицейским.
Камеры надо ставить и штрафы сделать огромные.
Відповісти
|
 |
По таким переходам сложнее носиться, чем по лежачим полицейским.
Відповісти
|
|
Как и неадекватные пешеходы плевать хотели! На Бочарова, сегодня, прут через четыре полосы, в 50 метрах от перехода с детской коляской и до п..зды им!
Відповісти
|
|
надо делать или подземные переходы или пешеходные мосты. а не залепуху — как подешевле — имитация деятельности
Відповісти
|
|
Ну да. Маму с груженной продуктами коляской и ребенком по подземному переходу. Или еще лучше — пешеходному мосту. Может, все-таки туннели для машин? А то как-то нечестно. Женщина надрьівается, а водителям лень лишний раз переключить сцепление и на педальку нажать.
Відповісти
|
|
в Одессе целое непаханое поле для таких мелких преобразований городской среды. Было бы только желание что-то кроме МАФов лепить
Відповісти
|
|
ув Дубенко, если что то делаете так делайте на совесть, красьте краской той которая не смывается через месяц дождем.
Відповісти
|
|
Не по теме, но может кто в курсе. Что у нас в городе или за ним снова не слава богу? Опять или камыши горят, или мусор где-то жгут. Половина лета прошла нормально, а сегодня дышать невозможно.
Відповісти
|
|
Не в курсе, но запах явно горелой пластмассы. У нас тоже несколько дней окна открыть невозможно.
Відповісти
|
|
Дело хорошее но лучше сделать как в Молдове. Везде камеры. Даже в селах. И если штраф оплатил за три дня — то 50%. Поэтому все бегут быстро оплатить и почти не нарушают.
Відповісти
|
|
Странно, но почему переход упирается в молодую акацию? Сместить на пару метров в сторону нельзя было???
Відповісти
|
|
Пешеходные и автомобильные потоки надо развести на разные уровни иначе толку все равно будет мало.
Відповісти
|
|
Идиоты…Вы еще стену постройте…Где знак? Где правильно выбранная высота? То ямы, то горы…
Відповісти
|
 |
Единственный плюс, в дождь пешеходы не замочат ноги, зато вокруг будут лужи(
Відповісти
|
|
А лучше сразу ШИПЫ выставлять на зеленый свет! ))
Відповісти
|
|
НА Львовской вроде же есть такой переход уже давно?
Відповісти
|
|
Сперва подумал что наконец сделали надземный переход, но теперь понял что речь идет об очередном маразме придурочного дубенко.
Такая ж мелочная мелочь, чтоб об этом голимом «наухау» еще статью делать.
Відповісти
|
 |
От надземных и подземных переходов во всем мире стараются избавляться. Приоритет — город для людей, не для машин. За цену подземного-надземного пешеходного перехода можно соорудить в десятки раз больше обычных переходов нормальными знаками, разметкой, освещением и т.п.
Відповісти
|
|
«От надземных и подземных переходов во всем мире стараются избавляться»
Во-первых зачем подражать «всему миру», во-вторых
нагло «расписываясь» за весь мир, вы просто показываете уровень своего мышления.
Если у вас нет машины, то это не значит что нужно завидывать и писать такие глупости, как «город для людей, не для машин». Потому что машины вообще-то не сами по себе,а тоже для людей.
Відповісти
|
|
Надо давно по всему городу так сделать. Только поднятый пешеходник сделали слишком пологим, его на скорости слишком легко проехать. В европейских городах обычно его делают более резким, тогда автомибили реально будут снижать скорость.
Відповісти
|
|
А зачем сравнивать наземный переход в спальном районе через однополосную дорогу и одесские подземные переходы, которые расположены в очень нагруженных местах города, с активным движением транспорта, который просто некуда перенаправить? По моему одно другому не мешает, могут существовать разные типы переходов, лишь бы обеспечивать удобство и безопасность. Тем более что новых подземных переходов по моему никто не строит и борьба с ними выглядит несуразной
Відповісти
|
Правила
|
| 19 лютого |
| 14:43 | Піар-акція чи неорганізованість? У пунктах видачі «пакунків тепла» черги, а допомоги на всіх не вистачає  |
| 14:00 | «С х.я ли в ж.пе помидоры»: в Одесі чоловік скандальної чиновниці хоче будувати нові укриття, хоча за старі йому загрожує кримінальна відповідальність 1 |
| 12:10 | Новим віцемером Одеси стане генерал-майор СБУ і проректор Медіна (оновлено) 3 |
| 10:42 | Нові подробиці у справі танкера-втікача Marinera: капітану висунули звинувачення, доля старпома-одесита невідома 1 |
| 08:46 | Щоб протриматися без світла і опалення: одесити можуть отримати «пакунки тепла» 7 |
| 18 лютого |
| 22:52 |  Суп для сусідів, гаджети під наглядом і такса в светрі: 40 наметів ДСНС намагаються зігріти величезний район Одеси (фоторепортаж) 3 |
| 22:00 | Тиждень без світла: жителі Приморського району доводили енергетикам, що сидять у темряві 1 |
| 20:32 | Залужний назвав винних у провалі контрнаступу: подробиці шокуючого інтерв'ю екс-главкома 35 |
| 19:00 | Одеський блекаут: на Таїрова зливають воду з труб і намагаються запустити велику котельню 1 |
| 18:04 | Знімають скандальні питання: в Одесі «полегшують» порядок денний, щоб нарешті провести сесію міськради 2 |
| 16:51 | Генератори для своїх: в Одесі судитимуть експосадовців, які живили ресторани та мийки гуманітарною допомогою (фото, відео)  7 |
| 16:00 | Справу голови Одеської облради та його дружини-нардепа почав розглядати суд: адвокати просять закрити засідання 23 |
| 14:45 | Південь Одеси без тепла і світла: оптимістичні та песимістичні прогнози і коротко про чиновницькі диверсії 17 |
| 13:01 | Одесу скувало льодом: комунальники працюють, але вулиці залишаються слизькими (фотореп, відео) 5 |
| 11:10 | У Київському районі Одеси розгорнули додаткові пункти обігріву: тяжкохворих готові евакуювати до лікарень 8 |
Статті:
 14:23
Думская. Одесса. Война в Украине
 18+ Нецензурная лексика! Или как чиновники "культурно" решают рабочие моменты и отзываются друг о друге  К нам попала запись, где заместитель директора департамента транспорта, связи и организации дорожного движения Одесского горсовета Елена Фокина общается  «С х.я ли в ж.пе помидоры». Мобильные укрытия на одесских остановках может строить фирма мужа чиновницы департамента транспорта горсовета Елены Фокиной. По данным источников, компания активно готовится к новым тендерам речь идет минимум о 7 млн грн. В декларации Фокиной указано, что ее супруг Рустам Бегматов работает в ООО «БЛ-Д» это переименованная «Рельянс Плюс», фигурирующая в уголовном производстве о возможных махинациях с бетонными укрытиями на 15 млн грн. Следствие подозревает использование более дешёвых материалов и проверяет возможное лоббирование интересов подрядчика. Несмотря на уголовный шлейф, фирма за 20242026 годы получила десятки миллионов гривен на ремонты школ, больниц и укрытий. Ранее связанные с Бегматовым компании также выигрывали подряды дептранса на остановки почти на 23,5 млн грн. Схема с переименованиями, новыми юрлицами и стабильными бюджетными потоками выглядит системной.  Подробнее читать тут.
13:06
 Аккумулятор светофора заряжают от генератора на 1-й станции Люстдорфской дороги. Теперь вы видели все.
12:12
В мэрии новое назначение. По данным наших источников, вице-мэром стал генерал-майор СБУ Владимир Крыленко. Он из Николаева. Последние пять лет на пенсии. По образованию он экономист, доктор экономических наук, профессор. В настоящее время занимает должность проректора Национального университета кораблестроения имени адмирала Макарова. Имеет Почетное отличие Одесского городского головы «Благодарность» (2008), Почетное отличие Николаевского городского головы «За заслуги перед городом Николаев» (2016), орден «За заслуги» III степени (2018). Читать дальше
11:41
 Основные дороги в Одессе почищены и посыпаны. Хотя снег вперемешку с песком, но проехать можно. А вот спуски лучше объезжать машины массово соскальзывают вниз. Всего в Одессе за последний период выпало 17 см снега, к утру осталось около 4 см.
|
Одесситы могут получить «Пакунок тепла»
Это наборы вещей первой необходимости, которые помогут облегчить периоды длительных отключений электроэнергии и отопления. Туда входит спальный мешок, павербанк, фонарик, термос, носки.
Неделя без света: жители Приморского района доказывали энергетикам, что сидят в темноте
Жильцы четырех высоток на Зоопарковой после очередной атаки дронов на подстанцию почти неделю провели без света. При этом энергетики уверяли, что препятствий для подачи электроэнергии нет, и советовали искать проблему на месте. «Думская» разбиралась в ситуации, которая разрешилась сразу после обращения в энергокомпанию.
Думська в Viber
вул. Фонтанська дорога, 16/8
ВІДБІЙ повітряної тривоги
119
22
9
2
1
