В Одессе выбирают единый внешний вид остановок и МАФов в спальных районах
Совет по дизайну одобрил единые архетипы остановочных комплексов и временных сооружений (МАФов) для спальных районов Одессы. Как сообщила пресс-служба мэрии, сооружения отвечают требованиям ДСТУ, современным эстетическим требованиям, а также учитывают особенности среды в центральной части города и в спальных районах.
 "Пассаж"
«На перекрестках, площадях, остановках, в жилых зонах Суворовского, Киевского и Малиновского районов, а также в зонах отдаленных территорий, т.е. за пределами исторических ареалов города, рекомендованы типы «Отрада» и «Модуль», — отметили в пресс-службе. Также Совет по дизайну одобрил архитектурный тип «Пассаж» для размещения холодильников и терминалов самообслуживания. После прохождения необходимых согласований архетипы будут вынесены на утверждение исполнительным комитетом Одесского городского совета. Напомним, единые архетипы МАФов и остановок для центральной части города уже утверждены исполкомом.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
 "Модуль"
 "Модуль"
 "Модуль"
 "Отрада"
 "Отрада"
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Срамота не то, а вот разведение клонов — самое то!
Ответить
|
 |
Уже ж неоднократно говорили за стеклянные остановки — летом от солнца не спрячешься, зимой от ветра.
Ответить
|
 |
Наконец то сделали остановку на "Чернышевского" где трамваи 3, 26 ходят, в обе стороны! Но… как всегда ногами сделано. Просто стекло с крышей без боковых стенок. От пола очень много места, скамейка простая деревянная просто вкопана, если присесть на нее зимой отморозить можно всё, т.к. дуть будет ветер. Полметра от земли просвет. Кто так делает? Смысл такой остановки?
Ответить
|
 |
Стеклянные остановки — это общая мировая тенденция. Дело в том, что «закрытая» остановка значительно увеличивает криминогенный фактор и возможность ДТП. Тут как раз идея правильная, другой вопрос — это эстетическая составляющая проекта, а вот она на представленных картинках, увы, хромает(
Ответить
|
|
Фуфлыжник, не устал клониться?!
Ответить
|
 |
Вчера вечером только вернулся с Фарерских островов.Там видел вот такую вот остановку! Поразило то, что такая вот красота стоит, а вокруг дикая природа и ни души. А ОНО стоит себе! А у нас в центре города уже бы разбили… Летал в Google, не переживайте! 
Ответить
|
 |
С туалетом на остановке переборщили, вонь будет за три квартала.
Ответить
|
 |
Никто не помнит, сколько лет уже выбирают внешний вид остановок и МАФов? Такое впечатление, что мэрия только для этого вопроса и существует. Больше нечем видимо заняться.
Или быстрее всего бабки отбиваются на мэрской должности — плиточка, будочки, остановочки, скамеечки…Да, Гена?
Ответить
|
 |
Конструкции киосков и остановок «режут» взгляд, что неприметливо для человека.
Сколько раз будут менять битые и сворованные стекла? Так же непонятно, почему скамейка рассчитана для двоих. Ну может быть, трех человек?
Ответить
|
 |
И нажраться купить нужно ещё постараться.
Ответить
|
 |
Наши «умельцы» неспособны даже установить туалет вровень с землёй, чтобы без пандуса можно было обойтись…
И что это будет за туалет? Покажите его внутри!
Диспетчерские эти родом из совка вместо того чтобы нормальную систему транспортную сделать.
Ответить
|
|
Стеклянные остановки, конечно, чудно и красиво. Но в 00-х это уже проходили. Если ставить на них бронестекло, то вполне применимо, а вот обычное «вандалоустойчивое» — заведомый бесполезняк. Это первая сторона реальности, вторая — эти стёкла заклеют объявлениями и всякими афишами, в итоге — через год эти стёкла будут мутными и заляпаными клеем и что бы не отмывать их — наши доблестные коммунальщики их просто…покрасят (был такой креатив на остановке «Таврия» на Глушко/Жукова) Ну и чугуниевые лавочки в нашем климате — это да, гениально.
Как не грустно, но пока это не наш вариант.
Ответить
|
|
"эти стёкла заклеют объявлениями и всякими афишами"
В первую "каденцию" Гурвиц предлагал штрафовать "расклейщиков", тем более что все реквизиты были на объявлениях.
Ответить
|
|
Это было бы чудесно. Иначе эту мерзость не искоренить. Но сперва надо менять наши законы. Ну или продолжать опутывать все столбы "рабицей" что бы не клеили туда всякую макулатуру.
Ответить
|
|
«сооружения отвечают требованиям ДСТУ»
А СанПиН?
Ответить
|
|
Фуфлыжник, чего марыну сегодня выпустил, в честь чего?!
Ответить
|
|
Господа, временноуправляющие нашим городом!
Надоели ваши традиционные многоходовки: новый мэр чисто — режем старое — ждём полгода — стёкла побиты / дерево покоцано/ метал попизж.. украден — новый мэр.
Обратите же внимание на следующие моменты, которых внутри лимузина вряд ли прочувствуете в той же мере:
Остановочный павильон должен быть на некотором отдалении от проезжей части, чтобы его было реально обойти (и не быть обрызганным, а то и сверзиться в гололёд под колёса). И, в то же время, ему не следует быть сильно далеко, чтобы даже бабушки успели встать и дойти до транспорта.
Посидеть хотят не только пяток-десяток этих самых старушек, но и остальные; если будет одна двухместная скамейка, вполне вероятно, что именно на ней совет по дизайну оттранспортируют к ближайшему пирсу.
Возможно вас удивит, но многие ездят с багажом, особенно от рынков/супермаркетов и почему-то не только никак не желают ставить свои торбы в осенне-зимне-весеннюю-дождевую грязь, но и стоять с ними в руках не жаждут.
Стена слева (вид с сидушки), если она есть — НЕ для рекламы, а чтобы иметь возможность увидеть прибывающий транспорт.
На павильоне прямо-таки необходима БОЛЬШАЯ, яркая и контрастная надпись с названием остановки — уголки города знакомы во всех подробностях не каждому поголовно. И неплохо бы её дублировать примерно там, где на вашей картинке, только с торца — чтоб в спальниках не переться до самой остановки, пытаясь понять «и де я нахожусь»
Проплатите ещё раз за корпоративный стиль Лебедеву (с вашими откатами), но цвета хорошо бы сообразные типам транспорта (напомню, для трамвая — красно-жёлтый, остальное сами нароете)
Также весьма желателен типовой знак с перечнем проходящего пасс.транспорта, его графиком движения и реальными интервалами. И не так, чтоб ровно в проходе.
Нестирающаяся в первый же месяц жёлтая разметка (сами знаете какая и зачем) тоже рулит
Возьмите деньги с маршрутчиков, но впиндюрьте кроме карты с линиями трамвая/троллейбуса ещё и их пути.
Как для южного города, металлические сиденья и стеклянные крыши — зло в чистом виде; возможно, именно такие уже ждут вас _там_, по совокупности.
Ответить
|
 |
« за пределами исторических ареалов города»…
А — В пределах? В пределах исторического ареала города всю эту хрень нужно вообще убрать. Раз и навсегда.
Ответить
|
Правила
|
Статьи:
 12:06
На перекрестке Итальянской и Базарной ДТП.
11:28
 Одесчина: по распоряжению Укренерго применены экстренные отключения, - ДТЭКНапомним, что во время экстренных отключений графики не действуют.
 Одессу засыпает снегом
10:27
 В Одесском заливе из-за разлива растительного масла после удара рф по порту Південный погибло более 1000 птицМасло осело на дне моря, а во время штормов снова поднимается, отравляя придонную фауну и водоплавающих птиц. Читать дальше
|
В Одессе электроснабжение обеспечивается для объектов критической инфраструктуры.
Жители жилого комплекса «Омега» перекрыли движение на Толбухина
Думская в Viber
Serg Chernetchenko
Кирилл Алексеев
Маршрут С1 "Залізничний вокзал - вул. 28-ї бригади"
Відправлення від Залізничного вокзалу: 06:40, 07:30, 08:20, 10:15, 11:05, 12:00, 14:40, 15:30, 16:30, 17:30, 18:30, 19:15.
Відправлення від вул. 28-ї бригади: 07:00, 08:00, 08:50, 09:45, 11:35, 13:20, 15:10, 16:00, 16:50, 17:50, 18:55, 20:00.
Если слышите взрывы, то не пугайтесь.
149
69
49
7
6
6
4
2
1
