Как «Дунайский экспресс»: чиновники хотят, чтобы электричка на поселок Котовского разгрузила трамваи
Одесские чиновники хотят, чтобы электричка Одесса-Главная — Одесса-Восточная (проще говоря на поселок Котовского) стала похожа на «Дунайский экспресс». Но пока пассажиропоток там на 2 порядка меньше, чем в городском электротранспорте того же направления.
Электричка поможет разгрузить трафик и станет достойной альтернативой городскому транспорту, считают в мэрии. Этот вопрос обсуждали во время аппаратного совещания, передает корреспондент «Думской». Пока услугами электропоезда ежедневно пользуются в среднем 292 человека, в то время как трамвай выбирают 26 тысяч пассажиров.
«Электрички сейчас находятся в ужасном состоянии, но если они будут комфортные и современные, то пассажиропоток вырастет, как это произошло с трамваями и троллейбусами. Люди идут туда, где комфортно», — уверял Геннадий Труханов.
Вице-мэр Сергей Тетюхин пообещал, что продолжит переговоры с представителями «Укрзалізниці» относительно запуска таких перевозок.
Сотрудничать с «Укразалізницей» предстоит и в вопросе уборки мусора. Мэр рассказал, что, возвращаясь из Харькова на поезде, обратил внимание на горы отходов по обеим сторонам колеи. Городской голова поручил создать рабочую группу, чтобы определить, кто и когда будет все это убирать.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
данную проблему можно решить, сделав например маршрутки гривен за 3-5 в пиковые часы, которые свяжут поселок с одессой-восточной главное-желание."даже когда вас съели-у вас есть 2 выхода"
Идея не нова, но во-первых электричкой дольше выходит по времени. А во-вторых и дороже будет. Нужно заплатить сначала за электричку, а потом ещё и за автобус, который довезёт поближе к дому. Посёлок Котовского очень разросся.
одс 14 фев, 17:27 ↓ +3 ↑ Идея не нова, но во-первых электричкой дольше выходит по времени. А во-вторых и дороже будет. Нужно заплатить сначала за электричку, а потом ещё и за автобус, который довезёт поближе к дому. Посёлок Котовского очень разросся.
Насчёт дольше- не всё так однозначно неоднократно добирался на посёлок электричкой с других концов города, — садясь в электричку на Одессе-Малой, Одессе-Поездной, Заставе-2 для многих это хорошая альтернатива маршруткам 121, 145, 232 если от ЖД электричка идёт минут 50, то от Заставы-2 или от Слободской- минут 25-30
Вот не знаю как сейчас, а летом в одном направлении ехало БОЛЬШЕ чем тут указано за 4 рейса. А когда затопило Пересыпь ммм Электричка сейчас(летом) находилась в ОБАЛДЕННОМ состоянии. Этому народу лучше и не надо — будет лучше — будет дороже. Сейчас не до этого. Спрашивал у людей — чего с Поскота не ездишь на электричке — от Семьи далеко. Ну по логике да, далеко.
Это же дрянь полная — туда не дойти не доехать, кто там решил, что это хорошее решение? Когда он на электричке ездил последний раз? совсем уже не соображают
не дойти 1 км? 25 минут обычно это занимает. утром чтоб разогнать лимфу, продрать глаза, подышать. Вечером чтоб оставить стресс и не заносить его домой. На "Шевченко" вполне удобная станция, перед ней куча лавок, магазинов по пути. Тихо, спокойно. Был проезд 15 грн. Теперь подумай сколько НЕГАТИВА, НЕРВОВ, Стресса ты получишь в маршрутке за 10 грн. где будешь стоять, на тебя наляжет "активно употребляющий алкоголь" субъект. Авария и ты ПРОСТО СТОИШЬ в endless пробке. ДУШНО! КОВИД! Водила нереальное быдло. Передал деньги и думаешь — дождусь сдачу или не дождусь А в электричке кстати летом все окна открыты, обдувает на скорости как надо )
это конечно не вау с точки зрения коррупции и поступления денег в бюджеты, но ОЧЕНЬ часто летом брали по 10-12 с человека и без билета ) Именно поэтому тут и указаны всего 292 человека за 8 ежедневных рейсов ) Ну меня НЕ колотило от такого летом, в той ситуации было норм, наверняка у обилечивающих низкие З.П.
Это в чем же состояние электричек хуже чем маршруток? В электричке если и будешь стоять то намного просторнее чем в маршрутке на одной ноге и привезет она в указанное время, в отличии от маршрутки которая может попасть в очень длинную пробку, конечно главное неудобство что большинству живущих на поселке далеко до станций. И кстати электрички в Одессе по техническому состоянию лучшие в Украине.
Олени, кто ж считает общий пассажиропоток со ВСЕХ трамваев города и сравнивает их с пассажиропотоком электрички которая идёт сейчас три раза с утра? Сравните пассажиропоток трамваев с посёлка Котовского с пассажиропотоком электрички.
В свое время ездил какое-то время на слободку. Да, пробки она обходит. Но Идти до нее далеко, Жолио Кюри не отличается чистотой, особенно после дождя. К тому же, про финальный проход через пути по виадуку все забывают. Это ко времени тоже добавляет. Она идет ужасно медленно. Что решили с оплатой? Кому и сколько платить? В мое время проблема решалась бегством от контролера по вагонам и переход из вагона в вагон на станции. Какова регулярность? Если чуток опоздать, сколько стоять придется? Если ехать до ж/д вокзала, выход от перрона на улицу — это тоже отдельная история. Сквозь толпу мешающих друг другу людей. В общем, это вам не S-bahn в Берлине
Надо не на Одессу-главную, а на морвокзал! Намного быстрее будет. И в центр самый попадаешь сразу. Но чтобы регулярно ходила, с интервалом в час (т.е. туда-сюда) на протяжении дня.
С Добровольского ещё можно прогуляться, дальше уже только от безнадёги.. а за Сахарова как грибочки растут новые кварталы. Хотя если бы этот электровеник ехал до вокзала быстро, как метро, но нит
Грядет буря? Лысак недоволен темпами обустройства укрытий, подготовкой к следующей зиме и образованием
В разбор полетов превратилось очередное аппаратное совещание в одесской мэрии. Как рассказал сам руководитель городской военной администрации Сергей Лысак, он считает категорически неудовлетворительной работу департамента муниципальной безопасности в части темпов обустройства укрытий.
Завтра часть Хаджибейского и Пересыпского районов Одессы до вечера останутся без света
21 апреля с 8:00 до 17:00 энергетики будут проводить плановый ремонт оборудования. В связи с этим часть клиентов будут обесточены. Также возможны перебои в работе критической инфраструктуры.
Ставленницу Кисловских уберут, а Беляков займется исследовательской работой: директора одесского зоопарка выберут через конкурс
И.о. директора одесского зоопарка Александра Швец, назначенная вместо Игоря Белякова, примерно через неделю покинет этот пост. Как сообщил «Думской» источник в мэрии, сегодня состоялось совещание на тему ситуации вокруг зверинца.
В результате было принято решение избавиться от Швец, чья профессиональная деятельность была тесно связана с семьей Кисловских (владельцы одесских дельфинария и биопарка) и чье назначение вызвало шквал критики в адрес городской власти. Вместо нее обязанности директора будет исполнять другой заместитель, а экс-руководитель зоопарка Игорь Беляков пока что займет пост зама по научно-исследовательской работе.
Тем временем в мэрии подготовят положение о проведении конкурса на должность директора зверинца, в котором Беляков тоже сможет принять участие.
UPD. Бывший директор Игорь Беляков в комментарии «Думской» сообщил, что ему неизвестно о назначении на должность заместителя по научно-исследовательской работе. Он также отметил, что в случае проведения конкурса на пост директора намерен принять в нём участие.
«Относительно того, что я остаюсь в зоопарке заместителем по научно-исследовательской работе, то такой информацией я не обладаю и комментировать ее не могу. Что же касается конкурса на замещение должности директора, то об этом мне тоже неизвестно. Но гипотетически, если он будет, то я, скорее всего, буду в нем участвовать», сказал Беляков.
Подскажет, где что строить и снимет нагрузку с врачей: одесская мэрия и больница Черноморска заказали услуги искусственного интеллекта
Тендер на закупку услуг искусственного интеллекта провел департамент архитектуры, градостроительства и земельных отношений Одесского горсовета. Как передает корреспондент «Думской», ведомство использует ChatGPT с прошлого года, а недавно заказало пакет уровня Business за 41 тысячу гривен.
Кто займет место Александра Иваницкого в Одесском горсовете?
Александр Иваницкий попал в городской совет по списку партии «Доверяй делам». Следующий после него в этом самом списке и займет его место. Если бы в одесской политике все было линейно, ответ на наш вопрос был бы однозначным и простым. Поэтому начнем именно с «линейного» ответа.
Громада под Одессой не получила десятки миллионов от строек «короля контрабанды»
Деятельность компании «Гранд Інвест Плюс», входящей в орбиту бизнесмена Вадима Альперина, стала объектом масштабного расследования правоохранительных органов. Следствие проверяет факты возможного уклонения застройщика от уплаты обязательных паевых взносов на развитие Авангарда. Местные власти подозревают в служебной халатности.