Как «Дунайский экспресс»: чиновники хотят, чтобы электричка на поселок Котовского разгрузила трамваи
Одесские чиновники хотят, чтобы электричка Одесса-Главная — Одесса-Восточная (проще говоря на поселок Котовского) стала похожа на «Дунайский экспресс». Но пока пассажиропоток там на 2 порядка меньше, чем в городском электротранспорте того же направления. Электричка поможет разгрузить трафик и станет достойной альтернативой городскому транспорту, считают в мэрии. Этот вопрос обсуждали во время аппаратного совещания, передает корреспондент «Думской». Пока услугами электропоезда ежедневно пользуются в среднем 292 человека, в то время как трамвай выбирают 26 тысяч пассажиров.
«Электрички сейчас находятся в ужасном состоянии, но если они будут комфортные и современные, то пассажиропоток вырастет, как это произошло с трамваями и троллейбусами. Люди идут туда, где комфортно», — уверял Геннадий Труханов. Вице-мэр Сергей Тетюхин пообещал, что продолжит переговоры с представителями «Укрзалізниці» относительно запуска таких перевозок. Сотрудничать с «Укразалізницей» предстоит и в вопросе уборки мусора. Мэр рассказал, что, возвращаясь из Харькова на поезде, обратил внимание на горы отходов по обеим сторонам колеи. Городской голова поручил создать рабочую группу, чтобы определить, кто и когда будет все это убирать.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
Если у чиновников появились хотелки это точный знак того что уже есть тема!
Відповісти
|
 |
данную проблему можно решить, сделав например маршрутки гривен за 3-5 в пиковые часы, которые свяжут поселок с одессой-восточной главное-желание."даже когда вас съели-у вас есть 2 выхода"
Відповісти
|
 |
Идея не нова, но во-первых электричкой дольше выходит по времени. А во-вторых и дороже будет. Нужно заплатить сначала за электричку, а потом ещё и за автобус, который довезёт поближе к дому. Посёлок Котовского очень разросся.
Відповісти
|
 |
Ещё и за какой-то транспорт от ЖД вокзала.
Відповісти
|
 |
одс 14 фев, 17:27 ↓ +3 ↑ Идея не нова, но во-первых электричкой дольше выходит по времени. А во-вторых и дороже будет. Нужно заплатить сначала за электричку, а потом ещё и за автобус, который довезёт поближе к дому. Посёлок Котовского очень разросся.
Насчёт дольше- не всё так однозначно
неоднократно добирался на посёлок электричкой с других концов города, — садясь в электричку на Одессе-Малой, Одессе-Поездной, Заставе-2
для многих это хорошая альтернатива маршруткам 121, 145, 232
если от ЖД электричка идёт минут 50, то от Заставы-2 или от Слободской- минут 25-30
Відповісти
|
 |
Вот не знаю как сейчас, а летом в одном направлении ехало БОЛЬШЕ чем тут указано за 4 рейса. А когда затопило Пересыпь
ммм
Электричка сейчас(летом) находилась в ОБАЛДЕННОМ состоянии. Этому народу лучше и не надо — будет лучше — будет дороже. Сейчас не до этого. Спрашивал у людей — чего с Поскота не ездишь на электричке — от Семьи далеко. Ну по логике да, далеко.
Відповісти
|
 |
и да, местами нереальные свалки проезжаешь. просто нет совести у людей.
Відповісти
|
 |
Это же дрянь полная — туда не дойти не доехать, кто там решил, что это хорошее решение? Когда он на электричке ездил последний раз? совсем уже не соображают
Відповісти
|
 |
не дойти 1 км? 25 минут обычно это занимает. утром чтоб разогнать лимфу, продрать глаза, подышать. Вечером чтоб оставить стресс и не заносить его домой. На "Шевченко" вполне удобная станция, перед ней куча лавок, магазинов по пути. Тихо, спокойно. Был проезд 15 грн. Теперь подумай сколько НЕГАТИВА, НЕРВОВ, Стресса ты получишь в маршрутке за 10 грн. где будешь стоять, на тебя наляжет "активно употребляющий алкоголь" субъект. Авария и ты ПРОСТО СТОИШЬ в endless пробке. ДУШНО! КОВИД! Водила нереальное быдло. Передал деньги и думаешь — дождусь сдачу или не дождусь
А в электричке кстати летом все окна открыты, обдувает на скорости как надо )
Відповісти
|
 |
Добавьте сюда возможность покупки проездных на месяц, возможность оплаты безналом
Відповісти
|
 |
это конечно не вау с точки зрения коррупции и поступления денег в бюджеты, но ОЧЕНЬ часто летом брали по 10-12 с человека и без билета ) Именно поэтому тут и указаны всего 292 человека за 8 ежедневных рейсов ) Ну меня НЕ колотило от такого летом, в той ситуации было норм, наверняка у обилечивающих низкие З.П.
Відповісти
|
 |
Это в чем же состояние электричек хуже чем маршруток? В электричке если и будешь стоять то намного просторнее чем в маршрутке на одной ноге и привезет она в указанное время, в отличии от маршрутки которая может попасть в очень длинную пробку, конечно главное неудобство что большинству живущих на поселке далеко до станций. И кстати электрички в Одессе по техническому состоянию лучшие в Украине.
Відповісти
|
 |
Олени, кто ж считает общий пассажиропоток со ВСЕХ трамваев города и сравнивает их с пассажиропотоком электрички которая идёт сейчас три раза с утра? Сравните пассажиропоток трамваев с посёлка Котовского с пассажиропотоком электрички.
Відповісти
|
 |
В свое время ездил какое-то время на слободку. Да, пробки она обходит. Но
Идти до нее далеко, Жолио Кюри не отличается чистотой, особенно после дождя. К тому же, про финальный проход через пути по виадуку все забывают. Это ко времени тоже добавляет. Она идет ужасно медленно. Что решили с оплатой? Кому и сколько платить? В мое время проблема решалась бегством от контролера по вагонам и переход из вагона в вагон на станции. Какова регулярность? Если чуток опоздать, сколько стоять придется? Если ехать до ж/д вокзала, выход от перрона на улицу — это тоже отдельная история. Сквозь толпу мешающих друг другу людей. В общем, это вам не S-bahn в Берлине
Відповісти
|
 |
мое мнение такое, 25автобусов на батарейках решат проблему пробок до моста.
Відповісти
|
 |
Надо не на Одессу-главную, а на морвокзал! Намного быстрее будет. И в центр самый попадаешь сразу. Но чтобы регулярно ходила, с интервалом в час (т.е. туда-сюда) на протяжении дня.
Відповісти
|
 |
Японцы хотели же строить мост от Лесков до Мор Вокзала )
Відповісти
|
 |
С Добровольского ещё можно прогуляться, дальше уже только от безнадёги.. а за Сахарова как грибочки растут новые кварталы. Хотя если бы этот электровеник ехал до вокзала быстро, как метро, но нит
Відповісти
|
Правила
|
| 22 лютого |
| 17:19 | Мільйони на доплати педагогам, економія на непрацюючому електротранспорті та асфальт для кладовища: в Одесі міняють бюджет на поточний рік |
| 14:42 | На світлофори у них гроші є: на «швидкісній» в Одесі змінюють схему руху (фото)  2 |
| 11:27 | Відрубав голову п'ятирічній дівчинці: мешканця Одеської області відправили на 13 років за ґрати 3 |
| 08:24 | Масований удар по енергооб’єктах в Одеській області: пожежі ліквідовано, обійшлося без постраждалих 1 |
| 21 лютого |
| 21:12 | В Одеській області троє дітей провалилися під лід, одна дівчинка загинула |
| 20:00 | Карти, гроші, «Сітроен»: як одеська художниця створила парижський стиль і непогано на ньому заробляла  3 |
| 17:17 | Схема розпилу грошей на світлофорах: керівника одеського «СМЕП» відправили в СІЗО з заставою в три мільйони 3 |
| 14:19 | В Одеській області мати забила немовля до смерті: в суді вона не розкаялася, а батькові забороняла викликати лікарів 4 |
| 11:25 | «Ніфіга не зрозуміло»: в Одесі відклали реформування дитбудинків (Гонзо-репортаж/п’єса) 1 |
| 08:31 | Нічна атака на Одесу: двоє поранених, зруйновані будинки і приліт в юридичний ліцей (фото, відео)  6 |
| 20 лютого |
| 21:32 | Ліжка без матраців: в Одесі укриття за 15 млн грн виявився холодним і без світла  2 |
| 19:37 | Генератори не підходять: мешканці одеського «Чудо-міста» перекрили Середньофонтанську (фото,відео)  21 |
| 18:30 | Міграція правоохоронців і топова справедливість: одеські суди виявилися найбільш завантаженими після столичних 1 |
| 16:25 | Хоче правити вічно: в Одесі призупинили вибори ректора Медіна за позовом, за яким стоїть ректор вузу? 3 |
| 15:27 | І знову провал: Одеська райрада не змогла провести сесію 2 |
Статті:
|