Из-за аварии на электростанции в Одессе остановились трамваи и троллейбусы
0
Из-за аварии на электроподстанции в Одессе более часа не работал целый ряд трамвайных и троллейбусных маршрутов. Как сообщили «Думской» в пресс-службе КП «Одесгорэлектротранс», причиной обесточивания контактной сети стала авария на электроподстанции. В результате трамвайные маршруты №5, 18 и 28, а также троллейбусные маршруты №5, 7, 9, 10, 11 временно остановились.
В настоящее время большая часть маршрутов запущена, не работают только трамваи №5 и 28.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
еще и воды нет (
Увага, в зв'язку з аварійною ситуацією на кабельних каналах Обленерго знеструмлені всі вводи на насосну станцію Головна і будівля водоканалу. Тому відсутня вода в Приморському і Малиновському районах міста, зв'язок з колл-центром через відсутність електрики тимчасово неможлива. Очікуємо від енергетиків більш детальну інформацію про терміни відновлення.
Ответить
|
 |
Совок это все, и совок в голове, еще лет 50 будет разгребать
Ответить
|
|
при капитализме не бывает техногенных катастроф и отключений электроэнергии?
Ответить
|
|
Инфраструктура с совка все! И в головах совок — не менять ничего, а латать
Ответить
|
 |
На проспекте Шевченко у политеха целая вереница троллейбусов стоит. Неужели в горэлектротрансе не могут сделать смс-(или вайбер)-информирование водителей оттаких ЧП? Стали толпой от Семинарской почти до Гагарина и мешают проезду!
Ответить
|
|
Водители в курсе, у всех есть мобильные телефоны. Только куда они денутся без тока?
Ответить
|
|
А как же новые траллики и типа электробус, которые могут ездить без электричества?
Ответить
|
|
Нет таких троллейбусов, которые могут ездить без электричества. В природе не существует.
На белорусских стоит дизель-генератор, он не позволяет двигаться без электричества (только аварийный объезд).
Ответить
|
|
Я врать не буду и в архив лень лезть, но подавался у них ход в пару десятков км вроде
Ответить
|
|
Да, все верно — "Также в машинах предусмотрена возможность автономного хода – так троллейбус в случае надобности сможет объезжать дорожные заторы".
Ответить
|
|
ну и какой затор предлагается им объехать? И куда дальше ехать без тока? Этот двигатель рассчитан объехать пару десятков метров какое то ДТП.
Ответить
|
|
Я же ответил что ты правильно написал, я перепутал с чем-то другим. Хотя маршруты троллейбусов и есть спрошной затор)
Ответить
|
 |
"addvokadd" лень в архив лезть. А мне нет. Напомню: Сайт Думская: "26 декабря 2017, 13:53
Первый белорусский троллейбус вышел на линию в Одессе: с автономным ходом, кондиционерами и розетками для телефонов". "Кроме того, у нового троллейбуса, как и у закупленных при Гурвице российских «Тролз», есть запас автономного хода — 20 км. Дизель-генераторы для этого «Белкоммунмаш» подарил Одессе на День города." Ничего личного. Только Думская. Просто нужно солярку в троллейбусы своевременно заливать. Тогда и будет автономный ход.
Ответить
|
 |
На дворе 21 век! Полеты в космос. Машины без водителя…
Ответить
|
 |
А у нас полёты из окна,водители без машины…
Ответить
|
|
В Одессе авария на электростанции?
Ответить
|
|
Минус 6 на ровном месте? Мужайтесь, минусранцы и не подозревают- есть или нет в одессе электростанция, у них понос всегда.
Ответить
|
|
в статье речь о подстанции, но заголовок не исправляют.
Ответить
|
|
в одессе есть єлектростанция. даже две.
Ответить
|
|
на самом деле нет. горели электрокабели в кабельном туннеле на Водопроводной
Ответить
|
|
кстати, а какие две? Я только ТЭЦ знаю, но не в курсе производит ли она еще электричество. Летом точно нет, поскольку ее останавливают.
Ответить
|
|
Летом нет, только зимой, как раз дней десять начала генерацию.
Еще есть небольшая на бывшем заводе Лукойла, но она не работает.
Ответить
|
Правила
|
|
Думская в Viber
