В Одессе жители частного сектора решили приватизировать переулок: инициатор — родственник высокопоставленного чиновника мэрии
Расположенный в районе Аркадии Тенистый переулок, который тянется через частный сектор параллельно одноименной улице и соединяет Гвоздичный переулок с Солнечной, превращают в закрытую территорию.
Как передает корреспондент «Думской», сегодня там начали монтировать автоматические ворота.
Работы заказал жилищно-строительный кооператив «Чорноморець-Аркадія». Его члены считают переулок своей собственностью. Говорят, что сами его построили и это внутренняя дорога ЖБК. Жильцов соседних многоэтажек, которые пользовались переулком десятилетиями, еще с советских времен, пускать они не намерены — ни на машинах, ни пешком.
Возмущенным соседям кооперативщики предъявили документ, датированный прошлым годом. Согласно бумаге, департамент транспорта Одесского горсовета в лице тогдашнего заместителя ведомства Сергея Щербаня (сейчас — начальник отдела) не возражает против установки шлагбаума — при условии постоянного присутствия возле него оператора, который будет круглосуточно обеспечивать проезд специального транспорта. Между тем прямо сейчас там строят совсем не шлагбаум, а нечто стационарное. Ранее переулок заблокировали бетонными блоками.
Мы поинтересовались в мэрии, насколько законны действия владельцев частных домов. В департаментах благоустройства и транспорта, а также Приморской райадминистрации «Думской» заявили, что это чистое самоуправство. Завтра на место выедет специальная комиссия, которая разберется в ситуации.
Отметим, что Тенистый переулок существует с 30-х годов XX века — как и Тенистая улица, и Гвоздичный переулок. Они присутствуют, в частности, на немецкой аэрофотосъемке 1944 года.
По нашим данным, инициировал захват дороги владелец одного из коттеджей Сергей Ястремский — сын бывшего начальника Приморского райотдела милиции, дядя известной теннисистки и родственник нынешней и.о. начальника управления торговли горсовета.
Это люди которые переносят сельский уклад жизни на городские реалии. Поставить забор с калиткой, повесить замок и никого не пущщать. А от участкового надо откупиться. В городе нельзя так делать, потому что как минимум должны быть проезды для скорой, пожарной, аварийки и т.д. Из-за повального нахалстроя Одесса скоро станет непригодной для жизни.
Хорошо бы еще Думская рассказала подробности, как был «приватизирован» кусочек Гвоздичного переулка, примыкающий к Тенистой. На немецкой карте он есть, на поздних советских тоже. А в начале нулевых исчез. Теперь из Гвоздичного на Тенистую можно попасть только через Посмитного.
Если это делается с разрешения Труханова — на успех в этом деле расчитывать не приходиться, рупь за сто. Если это пошло в обход нашего мэра, есть маленькая надежда что ворот не будет.Или будут, но за большие деньги
Не хочу оправдывать самоволку и произвол, но объективно, этот переулок не ведёт ни к каким либо важным объектам, куда можно идти из тех самых многоэтажек. Соваться на машине в него тоже глупость — там едва ли не зеркалами цепляешь. Вся активность сосредоточена либо на Тенистой, либо в сторону Шовкуненко.
По видимому этим переулком начали пользоваться жильцы рядом расположенной многоэтажки для сквозного проезда, после того как Тенистую сделали односторонней. Естественно что это напрягает проживающих в переулке.
Даже если так: есть в ПДД знак жилая зона, через которую запрещено транзитное движение. Есть камеры фиксации нарушений. Скоро должен заработать сервис где можно сообщать о правонарушениях в полицию. Но не ставить забор посреди улицы! Если мы хотим жить не по законам джунглей, а в правовом государстве — надо действовать в правовом поле.
Всё это фуфло. Знаки, камеры — срали все на них. Перекрытие транзитного проезда шлагбаумом — надежное решение здесь и сейчас. В Аркадии уже давно в одном из переулков такое сделано — ни одна собака не вякает.
Аркадия — в принципе сплошное нарушение строительных и санитарных норм. Оползень — просто вопрос времени. Да и по пожарной безопасности сплошные вопросы. Деньги это конечно хорошо, но от смерти не откупиться.
Людям удобно не соблюдать закон, но когда дело доходит до них — оказывается это плохо. Закон в правовом государстве должен стоять выше социального статуса, связей, денег. Иначе, это уже анархия и бандитизм.
Дух закона – высшая целесообразность, обнаруживаемая в той или иной области жизни. Если иным путем ограничить транзитный проезд не получается, то приходится ставить заборы.
Потом в этом переулочке объявят свое «буржуинское государство». А следующий шаг, выборы своего мэра, пэра и т.д а там и новую республику или государство объявят )
Там уже два месяца на углу Гвоздичного лежит бетонный блок. В Гвоздичный 3 можно попасть только в объезд по Педагогическому пер. Плюс давно закрыт проезд по Гвоздичному от 4 до 3 номера. Есть тайная тропка со Светлого пер. Скоро и ее приватизируют. Вообще по этой логике надо ставить ворота на Тенистой — Посмитного и возле Солнечной. Ибо не хрен.
В городе не должно быть никакого "частного сектора", это город. Частными могут быть их личные дома, никто же за забор к ним не лезет. А то что они вытворяют — просто беспредел
Вот потому в государстве есть законы. Если все будут руководствоваться своими желаниями и позицией силы это ни к чему хорошему не приведёт. Потом они решат бить всех кто там решил пройти. А что? Мы же хотим быть цивилизованными, жить как в Европе, а делаем Мумбаи с трущобами вперемешку с дворцами без соблюдения элементарных санитарных норм.
Сначала обрезать, потом нарастить? Почему дымоходы крупнейших одесских котельных ремонтируют во время отопительного сезона
Два дымохода котельных в Пересыпском районе Одессы нуждаются в срочном ремонте: после обрушения «Северной-2» под угрозой также оказалась «Северная-1». Чтобы предотвратить аварии, решено обрезать верхнюю часть трубы на высоте 87 метров и заменить ее новым участком, однако выполнение сложных работ затруднено из-за дефицита нужной техники. По словам вице-мэра Анны Поздняковой, задержки в работе привели к штрафу для подрядчика, но на данный момент работы уже ведутся.
На «Северной-2» проблемы начались год назад, когда обрушение 90-метровой трубы оставило без отопления около ста тысяч жителей. Временное решение позволило котельной работать на минимуме, но запуск полноценного отопления вновь откладывается. Ремонт продолжается новую трубу собирают на месте, однако сроки завершения не уточняются.