В одесских трамваях теперь будет Wi-Fi интернет
0
Модная тенденция оснащать общественный транспорт бесплатными Wi-Fi точками доступа в интернет докатилась и до Одессы. Как выяснил наш корреспондент, несколько дней назад Wi-Fi заработал в тестовом режиме в одном из одесских трамваев с бортовым номером 2955. Этот трамвай обычно работает на маршруте № 28, но иногда его можно встретить и на 23-м.
 Одесский вай-фай трамвай №2955, фото А. Вельможко
Директор КП «Одесгорэлектротранс» Дмитрий Полунин рассказал «Думской», что предприятие ищет спонсоров для того, чтобы оснастить доступом во Всемирную Паутину, как минимум, несколько десятков трамваев и троллейбусов. «Это позволит повысить привлекательность электротранспорта для молодого поколения одесситов, которые не мыслят себя без Интернета. 28-й маршрут выбран из-за того, что вдоль него расположено много учебных заведений, и на нем ездит много студентов», — подчеркнул Полунин. КП «Одесгорэлектротранс» в гостевой книге своего официального сайта ожидает отзывов пользователей бесплатного вай-фая, которые прокатятся в трамвае и воспользуются бесплатным интернетом. А еще сегодня на 18-й маршруте начал работать б/у трамвай, привезенный недавно из Праги. Его можно опознать по необычному бортовому номеру 7149.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
и чтобы работали только на остановках.
Ответить
|
 |
Шикаррный вид! Самих трамваев скоро вообще не будет, персонал окончательно повыгоняют, зато инет будет! Гип-гип ура!
Ответить
|
|
Вот бабули порадуются! Урааааа!
Ответить
|
|
То-то Полунин, Орловский и Ко попилят бабла на «вайфаевской» темке.
Ответить
|
 |
В одесских трамваях не то что Wi-Fi интернет, а само устройство для этого не возможно будет достать, трамваи битком утром едут, а бабулям фиолетово будет этот Wi-Fi интернет.
Ответить
|
 |
поцы, лучше бы кондиционэры поставили
Ответить
|
|
о том же подумалось!
маршрутки тоже давно пора, а то в 35 градусов — это ужас!
Ответить
|
|
Зачем вам кондиционер? Незакрывающаяся сломанная дверь трамвая ( а лучше все двери ) лучше средство для проветривания салона! Главное чтоб по пути никто не вывалился, а то шкандаль…
Ответить
|
|
теперь все студенты будут ждать именно этот трамвай и кататься на нем целый день.
Ответить
|
 |
Ахаха…я уже вижу как старенькие бабушки едут с планшетками на базар, а бомжы в сторону Молдованки с айподами добераются ))
Ответить
|
|
Да уж — пенсионерам, составляющим основную массу пассажиров в трамваях, именно Wi-Fi и нужен более всего.
Ответить
|
|
Цену повысят как пить дать и не посмотрят пользуешся инетом или нет!
Ответить
|
|
да уж и не такой он бесплатный получается — сколько стоит проехать, например, в 5 от автовокзала в Аркадию? ну предположим поездка займет 1 час, стоит поездка в трамвае 1, 5 грн, итого 1, 5 Х 24 часа = 36 грн, если кататься сутки
а МТС Коннект, например, предлагает мобильное решение за 8 грн в сутки, и где тут выгода? очередной лохотрон от местных мерских клоунов, Полунин спосора ищет… откат он ищет, а не спонсора
Ответить
|
 |
Бредятина, еще одно «покращення», чтоб деньги стырить. В 28-й не протолкнешься, вся Комсомольская на Привоз ездит, а суденты, стоящие на одной ноге как раз нуждаются в нтернете)
Ответить
|
 |
Полный бред! Уже не знают как отмыть деньги! Конечно у нас больше некуда потратить деньги чем на интернет в трамваях, можно подумать в них ездят люди у которых есть гаджеты!
Ответить
|
|
шок…хотелось бы посмотреть на этого юзера, который в час пик, на 28 по инету лазить будет.
Ответить
|
|
Зато теперь все корманики буду знать у кого какой гаджет и где он лежит и как удобней его стырить)
Ответить
|
|
еще раз — более некомпететной команды в ворсовете еще не было. то оплата парковки через мобилу то интет в трамваях! чисто идиоты!!
Ответить
|
 |
Точняк.
Как говорит наш дорогой шеф: «Если человек идиёт, то это надолго» (с)
Стекла тонированные нужны, или хотя бы занавеси, по-бедному. Новые износоустойчивые и удобные сиденья, ну и конечно же новые вагоны и новые рельсы. И я полагаю, что всё это быстро появится, если ворсовет всем скопом принудить ездить трамваем-троллейбусом-маршруткой.
Ответить
|
|
А потом каждому пенсионеру выдадут гаджет. По заслугам. У кого стаж больше, тому покруче.
Ответить
|
 |
Классно! «28-й маршрут выбран из-за того, что вдоль него расположено много учебных заведений, и на нем ездит много студентов». А о том, что у студентов сейчас каникулы, они не подумали? Статистика периода «тестового режима» правдивая будет, угу
Ответить
|
|
статистика будет та, которая ожидается… О работе оборудования… К учебному году как раз все настроят…
Ответить
|
|
и это чудо всерьёз с серьёзным видом обсуждалось в гор совете, ОБАЛДЕТЬ!!!
Ответить
|
 |
Для начала нужно найти спонсоров для упорядочения графика движения, затем нужны спонсоры для ремонта кресел и обшивки стен вагонов и только потом можно пускать оборудованные интернетом трамваи по новому мосту через залив на поскот. Маниловы не перевелись еще..
Ответить
|
 |
что за гребанный бред.. В какую сумму городу обойдется эта никому не нужная хрень?
Когда до Одессы и до этой страны докатиться модная тенденция ремонтировать транспорт, и заменять старые составы новыми? Я уже молчу про нормальные салоны, кондиционеры и удобные сиденья.
Ответить
|
 |
Лучше-бы вернули кондукторов на некоторые маршруты (например №10), чем делать никому не нужную хрень. Пустить этого ПОЦа в час пик в этом трамвае и снять видео как он будет пользоваться своим нововведением.
Ответить
|
|
а еще розетки нужно в трамвай, вдруг батарея сядет. ну а на счет как пользоваться так это только ночью. И вообще нафига он там нужен, я еду в трамвае, а не сижу в кафе либо на работе.
Хотя в Киеве все пассажиры метро едут с электронными книгами и планшетами и читают, хоть и вагон забит и ехать 2 остановки, и всех возрастных категорий, от школьника до пенсионеров.
Ответить
|
|
Под конец коммента появились здравые мысли!
Респект!
Ответить
|
 |
А что, розетки — не здравая мысль? Побриться, например, можно…
Ответить
|
 |
РастОК 13 августа, 15:29
Кондуктора вынули, Wi-Fi засунут.
Прямо как в к/ф«Кин-дза-дза» — «Женщину вынули, автомат засунули»
Ответить
|
 |
только что мой сын предложил прикрепить на впередистоящую спинку сиденья планшеты
Ответить
|
|
В вагоне с такой услугой любой пассажир, имеющий мобильное устройство, позволяющее пользоваться интернетом через WiFi, может читать новости, смотреть погоду, переписываться в соцсетях, отправлять и принимать письма по электронной почте и т.д.
И ещё, в трамваях и в троллейбусах ездят не только бабушки и дедушки…
Ответить
|
|
Нещодавно поповзли чутки (але не перевірені) що один відомий одеський бізнесмен приймав участь у Інтернетизації залізниці (Хундаєв) і мабуть йому так сподобалось що він не проти Інтернетизувати все що рухається, тільки б лоха знайти який дасть гроші.
Ответить
|
 |
А мені в око кинулись ось такі трамваї: http://fastpic.ru/view/41/2012/0813/f926d06763cf1bec09b4407f2385d8a3.jpg.html — яка убогість… Як сказав мій товариш одесит: «треш, угар и вайфай»
Ответить
|
 |
http://fastpic.ru — говно, слишком много банеров. Рекомендую fotki.com.ua
Ответить
|
|
Заменить проект Wi-Fi на поездки всего ворсовета на работу и с нее, этими трамваями. И обязательно ВМЕСТЕ с горожанами!
Ответить
|
|
Таа-ак! Активизировался гегемон социализма!!! Что бы не сделали — всё плохо!
Информация для местных «тролей»:
-Подобная услуга существует во всех цивилизованных странах.
-вайфай запланирован НЕ за бюджетные деньги!!!
-в трамваях ездят не только бабушки и дедушки (хотя некоторые бабушки по уровню образованности и продвинутости дадут фору многим, сидящим тут бесполезным людям)
-для тех, кому на всё нас..ть — вокруг всегда одно г..но!!!
-если это придумали и сделали не вы — это не значит, что это плохо
Ответить
|
|
Та спочатку привели би до порядку ці трамваї: полагодили би електро-проводку, закрили би плафонами світильники звідки звисають оголені дроти. А то їздять як старі ржаві консервні банки по напіврозрушених коліях! Краще би дороги відремонтували, фасади обдерті, сміття повивозили б. Одеса стала схожа на «помойку у моря» — за то з вай фаєм в гнилих трамваях(( 
Ответить
|
|
Какая прелесть! Еще один «Капитан-Очевидность»!!!
Просто взять, и все починить и исправить!
Как просто!
Может у Вас, Капитан, есть способ или средства для этих гениальных прожектов?
Ответить
|
|
Спосіб дуже простий: менше красти грошей, вкладати їх в місто, а не думати одним днем. Треба брати приклад з розвинутих країн, міст, курортів. А то коли дивишся на одеські контрасти: блиск і злидні, розбиті дороги і фешенебельні маєтки, круті ресторани і бомжі через дорогу в смітниках разом з бродячими собаками, дорогі авто і гнилі трамваї — починаєш розуміти куди діваються кошту виділені на розвиток міста(((
Ответить
|
|
Уважаемый Капитан! Вы просто не в курсе, что красть нечего. Бюджета на предприятии нет. Те деньги, которые должны поступать за проезд льготников — не поступают.
Поэтому и рарабатываются различные способы привлечь на предприятие средства. Люди с коммерческой составляющей. Которые умеют зарабатывать. Сейчас на предприятии бьются за каждую копейку. А Капитан точно знает, нужно воровать меньше! Приглашаю каждого из местных тролей на собеседование и сразу на работу! Контролеры, кондукторы, водители (после обучения)… И Вас, Капитан. Будете управлять отдельным кораблем на рельсах.
Кто хочет?
Ответить
|
|
Мені вистачило необережності бути пасажиром «корабля на рельсах» — шкода грошей і здоров'я. Ваші справжні капітани в Києві та у Донецьку готують Вам чергову порцію «покращення». Ви їх вибирали — у них і вимагайте належне фінансування!
Ответить
|
|
Во всех цивилизованных странах трамваи удобные, комфортные и в них всегда есть сидячие места.
Вы не пробовали пользоваться лэптопом, стоя в переполненном вагоне?
Ответить
|
|
так кто говорит что Wi-Fi в трамваях это плохо? я только за, хотя в телефоне, лично у меня, инет безлимит. Люди возмущаются не из-за нововведения, а из-за того что наш горэлектротранспорт находится в плачевном состоянии и нуждается в замене примерно 80-90% составов, естественно если будут новые, ухоженные, чистые, ходить по расписанию трамваи и тролейбусы многие люди пересядут с маршрутак на трамваи. и тогда в этой новости все будуд благодарить за новую бесплатную услугу Wi-Fi.
Ответить
|
|
Так кто говорит что плохо? Лично я за Wi-Fi в транспорте, хотя им почти не пользуюсь.
Люди возмущаются не из-за новшества, а из-за того что наш горэлектротранспорт находится в плачевном состоянии, и нуждается в замене 80-90% составов. Естественно если трамваи и тролейбусы будут чистые, убранные, ухоженные, ходить по расписанию то уверен на 100% что люди пересядут с маршруток в электротранспорт. И тогда в такой новости, про появление Wi-Fi в трамваях и тролейбусах будут все благодарить и говорить спасибо директору и мэру за новшество!
Ответить
|
|
Разговаривают два старых немца:
- Я в 45-ом русского пилота лопатой сбил!
- Прям с неба?
- Нет с дочери.
Ответить
|
|
И это направление развивается постепенно… только с ним сложнее… денег в бюджете нет…
А жаль, такая полезная штука! Сразу диспетчеру видно — где пробка… Можно и ГАИ вызвать для разбирательства…
Ответить
|
|
О! Вот как пробило 6 часов вечера — сразу тишина! Вот бы работодатели «порадовались» за своих сотрудников!
«Потрудились»
«потролили в комментах»
потратили деньги своих предприятий
устали зверски!
И побежали домой!
Ответить
|
|
У часи СРСР серед будівельників про Одесу ходила така байка,
У всьому СРСР будівництво відбувається за відпрацьованою схемою:
Виділяється 30 тис рублів
20 крадуть, а за 10 щось будують.
Одесі на будівництво виділили 30 тис рублів, вкрали 40 тис руб. і ще ж треба якось побудувати.
Ответить
|
 |
АГА так и вижу эту картину. На привозе в 28 трамвай влазит бабулька с авоськами. Усаживается в кресло и достает из авоськи IPAD и начинает через интернет проверять начисли ли ей пенсию на карточку.
Ответить
|
 |
Так там надо еще и VIP седушки сделать, поставить шест со стриптизершей и душевую кабинку.
Ответить
|
|
По-моему, эта новость из разряда первоапрельских, и как для Одессы, так очень даже ничего. Позволяет посмеяться дважды — во-первых, по поводу самой новости, а во вторых, от приведенных комментариев. Но смешнее всего будет, если г. Полунин рассказал это всерьез.
Ответить
|
|
В трамваях и так не протолкнуться от пенсионерок, которым нечего делать, и они целыми днями катаютися. Так ещё и хипстеры-халявщики теперь будут постоянно там зависать.
Ответить
|
|
А пароль сделать как номер вагона
Ответить
|
 |
Странно, а в Виннице давно уже они работают и люди довольны. МОжет это связанно с тем, что там более молодой и продвинутый мэр, что в свою очередь позволяет рассматривать общественный транспорт не только для пенсионеров но и для всех возрастов. И еще, кроме бабушек и дедушек, которых к сожалению уже не так много…есть еже жители и ГОСТИ нашего замечательного города, которые смотрят карты, читают новости и т.п. Час пик есть в каждом транспорте и маршрутке и такси, а вот в свободные часы и те кто сидят, думаю, смогут комфортно пользоваться бесплатным сервисом…Почему бы нет?!
Ответить
|
|
Мне рассказывали, что винницкий мер ограничил сумму воровства для городских чиновников определенным пределом. Все остальное — следствие.
Ответить
|
 |
лучше бы такую фишку сделали в электричках, люди несколько часов едут домой… и притом электричек намного меньше по количеству чем трамваев… много школьников ездят, студентов они еще и СПАСИБО скажут!!!
Ответить
|
|
Саме цим зараз і займаються, викидаючи на залізничний Інтернет шалені гроші. Але на жаль Інтернет не працює. Але ціни на квітки будуть піднімати бо треба ж окупити витрати.
Ответить
|
Правила
|
Статьи:
 17:07
 Трое из 103 обмененных сегодня военнопленных предварительно, уроженцы Одесской области.  Из неволи освобождены воины Вооруженных сил Украины, Национальной гвардии, пограничники, полицейские, которые защищали Киевскую область, Донетчину, Мариуполь и «Азовсталь», Луганщину, Запорожье и Харьковщину. Читать дальше
16:02
 Еще 15,4 млн грн выделили связанной с Трухановым компании «Росдорстрой». Деньги ушли на капитальный ремонт системы поверхностного водоотвода вдоль Деволановского спуска с восстановлением дорожного покрытия.  Канава уже давно превратилась в золотую, так как на нее уже потрачено сотни миллионов гривен. Читать дальше
|
Одесситов приглашают на «Квартирник у Олега Филимонова» 
Концерт состоится 7 октября в 19:00 в одесском Театре музкомедии им. М. Водяного.
Еще фото последствий сегодняшней атаки
В Сарате коммунальщики вырубают деревья ради создания Аллеи Славы.
Разрушены три сооружения, повреждены жилой дом и гараж. Это результаты падения обломков дрона в пригороде Одессы. Обошлось без погибших и травмированных.
Руины Масонского дома на Княжеской, 1 остаются в собственности компании «Одесабуд», которую связывают с семьей совладельцев одесского дельфинария «Немо» Кисловских.
На днях областной хозсуд отказался удовлетворять иск прокуратуры, которая требовала расторгнуть договор купли-продажи памятника архитектуры и вернуть его в совместную собственность громад региона. Правоохранители настаивали, что коммерсанты не выполнили взятых на себя обязательств по восстановлению здания, поэтому объект подлежит возврату.
Думская в Viber
Катюша Полякова
Alexander Petruk
ВІДБІЙ повітряної тривоги
