фр буль 3



В Одесский порт зашел 300-метровый контейнеровоз


Одесский порт 11 мая принимает крупный контейнеровоз Tubul (флаг Либерии).

По данным порта, прибывшее из Констанцы 300-метровое судно успешно зашло в гавань и теперь находится на обработке.




Tubul работает на линии Bosphorus Express – Азия-Черное море компаний CMA CGM Group и Maersk Line.

Его вместимость – 8006 контейнеров.

Этот гигант уже неоднократно посещал Одессу, а в 2011 году стал рекордным для Ильичевского порта.









LEM
LEM   страна по ip - us 11 мая 2013, 17:20     +4      
я бы написал MAERSK LINE и CMA CGM GROUP.. И в порядке принадлежности и по объемам.
   Ответить    
ss1
ss1   страна по ip - od 11 мая 2013, 17:27     +20      
Продукция итальянских модельеров, тайваньских технологий, немецкой бытовой техники — прямым рейсом из Китая привалила.
   Ответить    
kostalevskiy
kostalevskiy   страна по ip - od 11 мая 2013, 20:42     0      
:)
   Ответить    
Korsar black
Korsar black   страна по ip - od 12 мая 2013, 06:01     +4      
Действительно. Ну — зашел. Как зашел — так и выйдет. (Может быть).
   Ответить    
Gloomy
Gloomy   страна по ip - ua 11 мая 2013, 17:37     +3      
Ну и что?.. Что тут такого?..
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Владимир Прокопец
Кто шарит — это постпанамский тип судов?
   Ответить    
Vendur
Vendur   страна по ip - od 11 мая 2013, 18:48     +2      
По длине подходит, а вот если больше 32 метров не пройдет!
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Александр Захаров
не проходит сегодня. канал расширяют уже сейчас. такого размера суда доходят до вост.берега штатов (или западного) выгружаются-грузятся и идут в обратном направлении. т.е. без Панамского канала. а контейнеры железкой в 2 яруса по ам.территории шуруют… так и ходят туда обратно через Атлантику или через Тихий океаны.
   Ответить    
Стэпан
Стэпан   страна по ip - eu 11 мая 2013, 20:51     +2      
вопрос как к спецу … прочитал что сейчас крупнейший контейнеровоз Марко Поло  16 000 контейнеров… нам светит его увидеть..???
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Александр Захаров
по осадке разве что в Южный может зайти. на терминал ТИСа. но и там нет таких перегружателей, который смогут по высоте и по длине достать крайние контейнеры противоположного к берегу борта такого монстра. объемов работы нет у нас для такого. другое дело между Китаем-штатами, между Кореей-Европой…
   Ответить    
Стэпан
Стэпан   страна по ip - eu 11 мая 2013, 21:41     +5      
спасибо . 7 км и Украина не перемелет 16 000 контейнеров??

http://ru.wikipedia.org/wiki/CMA…
   Ответить    
Фандорин
Ув. Стэпан, правильное название самого крупного контейнеровоза в мире в настоящее время: «CMA CGM Marco Polo», берёт на борт 16020 TEU, LOA=396m, B=53, 6m, Тmax.=16м, GT=175343, мощность ГД=108920л.с.=80080KW, максимальная скорость около 21узла, год постройки 2012, в Республике Корея (в протонародии Южная Корея) флаг-UK. Вероятность увидеть это судно в п. Одесса очень, очень мала.
   Ответить    
Стэпан
Стэпан   страна по ip - eu 12 мая 2013, 09:18     +1      
Спасибо Вам…я уже все прочитал…еще бы посмотреть и потрогать..)
   Ответить    
Gloomy
Gloomy   страна по ip - ua 11 мая 2013, 18:02     +4      
А самом деле меня неправильно поняли. Я Китай имел ввиду. Хотя про Эмму тут правильно написали.
   Ответить    
Vendur
Vendur   страна по ip - od 11 мая 2013, 18:33     +6      
На Думской каждую неделю “В Одесский порт зашел 300-метровый контейнеровоз”
   Ответить    
Пётр55
Пётр55 12 мая 2013, 07:47     -3      
Так, Vendur, радоваться же надо, Одесса возвращает себе статус морских ворот, причём не только Украины, хорошо хоть, что до нынешней власти дошло, что развивать надо в первую очередь традиционные отрасли экономики области.
   Ответить    
Enqweest
Enqweest 13 мая 2013, 10:45     +2      
«Одесса возвращает себе статус морских ворот» — громкое заявление!

Можете подтвердить свои слова цифрами?

Со своей стороны наблюдаю следующие процессы:
«Государственное предприятие «Одесский морской торговый порт» (ОМТП) в январе-апреле 2013 года сократило перевалку грузов на 16, 2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (АППГ) — до 7, 56 млн т, сообщает пресс-служба порта.» http://www.companion.ua/articles/content…

Снижение перевалки грузов на 16, 2 в переводе на общепонятный язык называется экономической катастрофой.

Может быть, грешным делом, кто-то подумает, что если в Одессе — снижение, то в других портах — расцвет и благоденствие? Мысль неправильная! Давайте посмотрим на Ильичёвск:

«Ильичевский порт снизил объем перевалки грузов на 6, 5% в первом квартале 2013»: Ильичевский порт снизил объем перевалки грузов на 6,5% в первом квартале

Так что там с возвращением «статуса морских ворот»?
   Ответить    
нахухоль
Кто может объяснить: какую смысловую нагрузку несет данный судозаход? В чем смысл такого судозахода ( какая разница 300 метров/250 метров/350 метров и т.д.) если суммарные расходы по такому судозаходу не покрываются фрахтом? Смысл на сегодняшний день (и на завтрашний тоже) только в том, что Маерску вместе с СМА-СГМ тупо некуда девать контейнеровозы данного типоразмера и они вынужденно распихивают их по всем дырам. Что ведет к дальнейшему неоправданному снижению фрахта — ниже себестоимости (оперативных расходов). Все равно кто-то вынужден будет убрать излишний тоннаж с данного сервиса. Будет это тот же Маерск или кто-то другой — вопрос многих (в том числе и совсем нерыночных) факторов. В итоге все равно пострадает потребитель, которому впарят китайский товар по цене брендовой Италии. Маерск — это пивовары у руля судоходной компании.
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Александр Захаров
основная загрузка у такого монстра на Стамбул, Констанцу, Новороссийск. к нам, в л-случае, к-ров 500-800 привезли. Везет монстр все, что собрали в Китае для Черного моря по этим линиям. Уже объединились СМА и Мерск на направлении, чтобы экономить. Раньше к-ры для нас выгружали на Кипре, Греции, Италии…, потом везли меньшими судами. Сейчас работы меньше и 2 больших судооператора решили одно большое судно оставить на двоих. и не держать еще мелкие для развозки. Экономят… Просто сервис закрыть опасно. Потом клиентов не соберешь…
   Ответить    
Cmacgm
Cmacgm 12 мая 2013, 08:18     +2      
А разве Новороссийск принимает такие суда? Вы не ошиблись случаем! ? 
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Александр Захаров
а для Новороссийска можно и в Стамбуле сбросить… и малышами дотащить…
   Ответить    
Это ж я
Это ж я   страна по ip - ua 11 мая 2013, 19:58     +5      
Кто-то знает, когда он будет уходить?
   Ответить    
quiet riot
quiet riot 12 мая 2013, 08:00     -1      
Одесса напоминает уездный румынский городок в фильме Безымяная Звезда, в котором весь городок собирался на вокзале в момент проезда дизель-электропоезда Бухарест — Синая. В этот момент все жаждали увидеть бухарестских модниц и селебритис… Похожая ситуация в Одессе. Как только в порт зайдет какой-то корабль, этот сайт сообщает что аналог дизельэлектропоезда проходит через порт Одессы. Местечко так и не выветрилось из менталитетеа одесситов
   Ответить    
laa
laa 12 мая 2013, 15:38     +3      
Просто писать об и про одесский порт больше нечего! Почему не написать что 80 процентов причалов стоят пустыми, а в управлении портом идет обычный дерибан в связи с созданием администрации портов!
   Ответить    
нахухоль
И только маленький мальчик, звонко смеясь закричал: «А король-то голый! « 
   Ответить    
Korsar black
Korsar black   страна по ip - od 14 мая 2013, 07:39     +1      
Потому что Истина глаголет только устами младенца. В более старшем возрасте начинается вранье и лицемерие.
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Александр Захаров
таких судов ходит из Китая на Черное море 11 штук, практически однотипных. раз в неделю заход в Одессу, потом Ильичевск, потом опять Китай. Круговой рейс 60 дней у каждого. каждую неделю можно такую новость писать. плохо только с загрузкой к нам. я думал, что под 1000 к-ров будет, но сейчас менее 500 получается…
   Ответить    
   Правила


kador
Реклама


          

27 февраля
20:38 Куда пойти в Одессе: Масленица, Руслана и Vedafest фотографии
20:15 В Одесской области поджигатели камыша чуть не уничтожили пять домов  фотографии
20:10
17 коммент.
Торговый центр в пригороде Одессы разрастется еще на два гектара и станет самым большим на юге Украины: деньги выделил ЕБРР
18:24
6 коммент.
Колесо обозрения в парке Шевченко выдержало натиск урагана, а каток закрылся до следующей зимы фотографии
18:13
2 коммент.
«Буксирные схемы»: частная компания заявляет, что только позволяла заработать государственным буксирам  фотографии видео
17:44
6 коммент.
38-летнего жителя Одесской области зарезали на глазах у семьи
17:34
5 коммент.
COVID-19: в одесском аэропорту начали проверять пассажиров, а в школах проводят занятия по медграмотности фотографии
17:25
7 коммент.
Пульс города в Книжном переулке: ангелы любви в подвале, коты на крышах и одесситы, спящие над пропастью  фотографии
17:08
2 коммент.
Экомаршрут: по Одессе проедет микроавтобус, собирающий мусор для переработки
17:06 На состояние дорог в Украине можно будет пожаловаться онлайн
16:56
25 коммент.
Мэр Одессы снова нахамил депутату, хотя тот задал обычный вопрос
15:35
14 коммент.
В Затоке продолжают строить на песке: местные утверждают, что возводят гостиницу фотографии
14:05
1 коммент.
«Смартфон для родителей»: образовательный курс от «Киевстар» теперь доступен на платформе «Дія.Цифрова освіта» (новости компаний) фотографии
13:46 Безработные украинцы смогут получить 90 тысяч гривен на развитие своего бизнеса
13:29
13 коммент.
Часть Пишоновской сделают односторонней  фотографии

Эксимер
Реклама


Новости от НВ


Арсенал и Аякс сенсационно вылетели из Лиги Европы видео



Пока внимание приковано к коронавирусу. В Украине от сезонного гриппа умерли 43 человека Ляшко



Гороскоп на сегодня. День Венеры принесет этому знаку любовь и удачу




Статьи:

У Труханова хотят контролировать уличную музыку: хорошо это или плохо?

Победила «Дружба»: как коммунальщики последствия стихии устраняют

Одесский НПЗ сегодня: украденный автопарк, охотники за металлом и туманные перспективы



Новости Одессы в фотографиях: