В одесский порт зашел бывший флагман пассажирского флота ЧМП
Утром 29 октября в Одесском порту пришвартовался лайнер Astor (177 м, флаг – Багамы) с 396 туристами на борту.
Как сообщает пресс-служба порта, теплоход прибыл из Севастополя. Вечером планируется его отход на Констанцу.
Судно, было спущено на воду в 1987 году в Германии под именем Astor, однако вскоре было перекуплено для советского Черноморского пароходства и ходило под именем «Федор Достоевский». В 90-е теплоход был приобретен германской круизной компанией Transocean Tours и с тех пор эксплуатируется под первоначальным названием. По уровню комфорта судно проигрывает лайнерам современной постройки, однако имеет свои преимущества.
Повышенный ледовый класс корпуса дает возможность использовать Astor на арктических и антарктических маршрутах.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
они не помнят. флагманом можно было назвать и пётр 1 и иван франко и одессу, кого угодно, только не достоевский, а в действительности им был максим горький, но, как подсказывают мне, максим был напрямую подчинён министерству морского флота, хоть порт приписки была одесса.
А «лучший мэр» в бытность свою собирался и одесский порт уничтожить. А ведь Одесса изначально создавалась как город при порте, а не наоборот. Когда Одесса перестанет быть портовым городом, она просто перестанет быть. Жаль, что этого не понимают те, кто хочет возвращения того самого мэра.
авеста.13:30.Какая промышленность в Одессе в 1800году?Перевалка зерна и прочего в Европы, а назад промышленные товары и товары лёгкой индустрии.Строительные материалы.Когда длина причалов в Одессе стала не хватать для грузоперевозок-появился Ильичёвск.
А на кой хер нам Киев? Что есть в Киеве? Авеста, ты п.ц безграмотный. Порт играет далеко не последнюю роль в государстве. Ильичёвск под стол бегал, когда Одесса жила полноценной портовой жизнью, а промышленной её сделали уже при Совдепии.
как бы тут все не спорили, действительность одна- нет флота, разбазарили, уворовали, пустили с молотка, и востановить все ох как сложно даже дело не во флоте а в нароботанных линий грузоперевозок((
Когда Достоевского приняли, главным механиком на нем пошел А.З.Бондарев с должности главного инженера пароходства. Думаю в то время в техническом плане Достоевский был самый навороченный, потому и назвали как флагман.
Флагманом ЧМП всегда был «Максим Горький», который реставрирован и ходит под своим старым названием «Hamburg». Он теперь один из трех лучших лайнеров в Германии и ходить будет еще долго в хороших руках. Как можно было лишить людей работы, а страну наиприбыльнейшего предприятия, создать искусственно кризис и мор? Когда Кравчук и иже с ним ответят перед Одессой и где он? Надежда на высший суд!
Максим Горький — не был переименован в Hamburg, а работал под своим именем но на английском языке. И уже года 2 как списан на металлолом. Так-что clever — не говорите, коль не знаете.
Кофейный пиар за четверть миллиона: на Одесчине депутат от «слуг» выдал бюджетные закупки за свои подарки
Больше 250 тыс. грн Фонтаская ОТГ потратила на кофемашины, на которых пиарился депутат облсовета от «Слуги народа» Дмитрий Ковбасюк. Документы, подтверждающие закупку, оказались в распоряжении «Думской».