В одесский порт зашел бывший флагман пассажирского флота ЧМП
Утром 29 октября в Одесском порту пришвартовался лайнер Astor (177 м, флаг – Багамы) с 396 туристами на борту.
Как сообщает пресс-служба порта, теплоход прибыл из Севастополя. Вечером планируется его отход на Констанцу.
Судно, было спущено на воду в 1987 году в Германии под именем Astor, однако вскоре было перекуплено для советского Черноморского пароходства и ходило под именем «Федор Достоевский». В 90-е теплоход был приобретен германской круизной компанией Transocean Tours и с тех пор эксплуатируется под первоначальным названием. По уровню комфорта судно проигрывает лайнерам современной постройки, однако имеет свои преимущества.
Повышенный ледовый класс корпуса дает возможность использовать Astor на арктических и антарктических маршрутах.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
они не помнят. флагманом можно было назвать и пётр 1 и иван франко и одессу, кого угодно, только не достоевский, а в действительности им был максим горький, но, как подсказывают мне, максим был напрямую подчинён министерству морского флота, хоть порт приписки была одесса.
А «лучший мэр» в бытность свою собирался и одесский порт уничтожить. А ведь Одесса изначально создавалась как город при порте, а не наоборот. Когда Одесса перестанет быть портовым городом, она просто перестанет быть. Жаль, что этого не понимают те, кто хочет возвращения того самого мэра.
авеста.13:30.Какая промышленность в Одессе в 1800году?Перевалка зерна и прочего в Европы, а назад промышленные товары и товары лёгкой индустрии.Строительные материалы.Когда длина причалов в Одессе стала не хватать для грузоперевозок-появился Ильичёвск.
А на кой хер нам Киев? Что есть в Киеве? Авеста, ты п.ц безграмотный. Порт играет далеко не последнюю роль в государстве. Ильичёвск под стол бегал, когда Одесса жила полноценной портовой жизнью, а промышленной её сделали уже при Совдепии.
как бы тут все не спорили, действительность одна- нет флота, разбазарили, уворовали, пустили с молотка, и востановить все ох как сложно даже дело не во флоте а в нароботанных линий грузоперевозок((
Когда Достоевского приняли, главным механиком на нем пошел А.З.Бондарев с должности главного инженера пароходства. Думаю в то время в техническом плане Достоевский был самый навороченный, потому и назвали как флагман.
Флагманом ЧМП всегда был «Максим Горький», который реставрирован и ходит под своим старым названием «Hamburg». Он теперь один из трех лучших лайнеров в Германии и ходить будет еще долго в хороших руках. Как можно было лишить людей работы, а страну наиприбыльнейшего предприятия, создать искусственно кризис и мор? Когда Кравчук и иже с ним ответят перед Одессой и где он? Надежда на высший суд!
Максим Горький — не был переименован в Hamburg, а работал под своим именем но на английском языке. И уже года 2 как списан на металлолом. Так-что clever — не говорите, коль не знаете.
Думська в Viber
Виктория Писклова
ВІДБІЙ повітряної тривоги
43
19
11
1
1
4