|
В Одессу продолжают прибывать суда с оборудованием и техникой для китайских компаний, которые получили крупные дорожные и не только подряды в Украине. Как передает корреспондент «Думской», вчера у причала №1-к Карантинного мола, оператором которого является ДП «Контейнерный терминал Одесса», пришвартовался сухогруз ASIA PEARL VI. Он привез автоклавы, строительные краны, бетономешалки и самосвалы. По информации агентирующей компании, в ближайшее время возможен подход еще одного судна с оборудованием из Восточной Азии.
Напомним, на прошлой неделе в Одессу заходил сухогруз FU RONG SONG, который доставил более 400 единиц дорожно-строительной техники и мини-завод по производству асфальтобетона. По нашим данным, эта техника принадлежит китайской компании Xinjiang Communications Construction Group Co. LTD, с которой «Укравтодор» подписал контракты на ремонт участков автодороги Киев-Харьков- Должанское (57,3 млн долларов) и Стрый-Тернополь- Кропивницкий-Знаменка (38,5 млн долларов). Кроме техники, компания также привезла в Украину своих специалистов.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
Техника завозится по временному ввозу. С последующим вывозом в страну отправителя. А вот вывезут ли обратно своих «специалистов», далеко не факт, могут и нам оставить. Скажут — испортились, износились, а нам потом корми их, и китайчат няньчи
))
Відповісти
|
 |
Ты что, нянька — кормилец? Грудь какого размера?
Відповісти
|
 |
а вдруг их полтора миллиона приедет, рабочих..Китай, такой Китай, мало ли что..
Відповісти
|
 |
Тех, кто опасается засилья китайцев на нашей территории — не тревожьтесь. Китайцы любят жить в Китае. Там совсем другой климат. Там они едят овощи и рыбу круглый год. Они любят постоянно видеть перед собой "своих". Если и есть где "Чайна Таун", то это — поселение тех, кто обслуживает китайский бизнес. Есть также китайские ресторанчики. Они, конечно, сильные конкуренты наших харчевен. У них всегда свежий и настоящий чай. И работают они шустро.
Відповісти
|
 |
Замечательно. Значит компания будет выполнять все работы своими силами. Без привлечения Субподрядчиков. Лично меня это радует.
Відповісти
|
 |
Понимаете, что денежки уйдут в китайскую экономику?
Відповісти
|
 |
Китайцы, ну тупые
столько техники везтиԳ буржуйка с асфальтом, 1 каток и пару китайцев с лопатами — и греби деньги годами
И вообще, что это за тендер такой, где выиграл не Росдорстрой? Отменить!!! За ненадобностью! Срочно!!
Відповісти
|
 |
Если серъезно — приход китайцев в наш «дорожный беспредел» — это хорошо. Нам сначала дали нормальные автомобили, теперь должны дать нормальные дороги. А дорожная полиция у нас будет будет своя, конечно. Если все это — не первоапрелький розыгрыш. Не пойму — кто пропустил этот удар «ниже пояса»! ?
Відповісти
|
 |
И чё наминусовали? Вся эта техника для строительства концессионных дорого от Харькова через Киев до Чопа.
Відповісти
|
Правила
|
Статті:
02:33
Центр/порт/Пересыпь
02:28
Всего больше десятка. Часть идет с Николаевской области, часть с моря вдоль берега
02:27
Пивденное/Черноморское тоже внимательно
02:23
"Шахеды" в направлении Одессы
|