В Одесской области фермеры ремонтируют дороги за свой счет
Более 200 тысяч гривен потратит из собственных средств семья балтского фермера Артема Покотило на ремонт грунтового покрытия участков дорог между селами Саражинка и Перейма, а также Пужайково-Шляховое.
По упомянутым дорогам ездят школьные автобусы, доставляющие детей в учебные заведения. Увы, в последние годы качество покрытия там оставляет желать лучшего. Точнее, оно отсутствует в принципе. Весной был случай, когда автобус упал на бок.
Фермеру надоела ждать у моря погоды и он решил потратить свои деньги на ремонт дороги.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
До 1917 года помещики-эксплуататоры строили за свой счет дороги (шоссейные и рельсовые), школы, детсады, храмы, производственные сооружения. Многие сегодняшние «помещики» истощают землю несоблюдением правил земледелия, платят людям мизерную зарплату. Лишь единицы из них помнят о развитии социально-культурной сферы.
Не о том говорим. Вопрос в том, что до того разворовались чиновники, что и дорогу люди сами делают, и армию свою САМИ содержат На государство надеяться в последнее время — лишняя трата сил и энергии Нет хозяина в государстве. Нет порядка
Большая рокировка: детский центр в Одессе «выселили» ради Пенсионного фонда
Одесский центр детского и юношеского творчества «Эврика» на улице Космонавтов, 7 лишился помещения. На площади 754 кв. м разместят управление Пенсионного фонда Киевского района. Сам фонд ранее находился в здании райадминистрации, но был вынужден съехать из-за расширения Veteran Hub.
В мэрии объяснили, что с 2022 года «Эврика» работает онлайн из-за отсутствия укрытия, поэтому помещение пустовало. По словам первого вице-мэра Александра Филатова, переезд нужно было организовать быстро, так как западные доноры согласились профинансировать ремонт. В итоге выбрали именно это здание.
россия впервые применила новый ударный беспилотник «Герань-5»: Одессу могут использовать как полигон для испытаний?
По данным ГУР, «Герань-5» оснащен 12-канальной системой спутниковой навигации «комета», трекером на базе микрокомпьютера Raspberry, 3G/4G-модемами, а также реактивным двигателем Telefly аналогичным тому, что используется на БПЛА «Герань-3», но с большей тягой. Длина 6 м, размах крыльев 5,5. Масса боевой части составляет около 90 кг, заявленная дальность поражения до 1000 км.