В Одесской области глава сельсовета за рулем внедорожника насмерть сбил человека
Председатель Каменского сельсовета (Измаильский район Одесской области), управляя автомобилем Toyota Land Cruiser Prado, совершил наезд на пешехода.
Инцидент произошел 24 декабря, однако обстоятельства стали известны только после Нового года. Погибший – 47-летний житель села Сафьяны Василий Дудар. Перед аварией он в компании двоих друзей возвращался домой по обочине трассы Измаил-Одесса, пишет «INFOречье».
фото с места трагедии, "inforechie.com"
Возле въезда в Сафьяны на мужчину сзади налетел внедорожник. От удара пешехода отбросило почти на восемь метров, и он скончался, не приходя в сознание.
Как оказалось, за рулем авто находился председатель Каменского сельсовета Иван Лефтеров, который в это время спешил из Измаила к себе домой. Он доставил сбитого мужчину в Измаильскую городскую больницу №1. Врачи уведомили о произошедшем дежурного райотдела милиции.
Пресс-служба прокуратуры Одесской области подтверждает эту информацию лишь частично.
«Установлено, что 24 декабря прошлого года, примерно в 00.15 председатель одного из сельсоветов района, двигаясь на автомобиле «Тойота Прадо» по автодороге со стороны Измаила в сторону Каменки, совершил наезд на пешехода. После этого, водитель автомобиля отвез травмированного гражданина в городскую больницу, где 47-летний мужчина скончался», — говорится в сообщении.
Надзорное ведомство взяло на себя процессуальное руководство по этому делу. В настоящее время ведется досудебное расследование.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Он же не врач. Думаю правильно сделал, что доставил. Тем более в этом деле непонятно, когда именно мужчина умер. Одни пишут на месте, другие — в больнице.
в основном все ДТП на трассе при пешеходах идущих не на встречу транспорту, а по ходу движения…Пренебрежение простым правилом, с одной стороны, и закономерность, что у чиновников и политиков джипы на которых они ездят на огромных скоростях и приводят к трагедии…
Если нет тротуаров, пешеходных дорожек или передвигаться по ним невозможно, пешеходы могут двигаться по велосипедным дорожкам, придерживаясь правой стороны и не затрудняя движение на велосипедах и мопедах, или в один ряд по обочине, держась как можно правее, а в случае ее отсутствия или невозможности двигаться по ней — по краю проезжей части навстречу движению транспортных средств. При этом нужно быть осторожным и не мешать другим участникам дорожного движения.
4.4.
В темное время суток и в условиях недостаточной видимости пешеходы, движущиеся по проезжей части или обочине, должны выделить себя, а при возможности иметь на внешней одежде световозвращающие элементы для своевременного их обнаружения другими участниками дорожного движения.
Сам несколько раз чуть не сбивал пешеходов — тоже шли компанией, покачиваясь, нестройными рядами. Но не по краю проезжей части навстречу, а занимали всю полосу попутного движения.
В зад можно засунуть эти правила, как и все другие правила, сочиненные фантастами при властной кормушке. Мозги нужно иметь в бестолковке, чтобы соображать в какой стране садишься за руль, а не зелень рубленую.
Вобщем-то, и без минусов понятно, что «пересични громадяны» не изуродованы интеллектом, иначе не позволяли бы своим «непересичным депутатам» сочинять всякие абсолютно отмороженные бумажки типа разных многочисленных правил, которые уже и в туалет не годятся, потому что и до туалетных дел, и до хранения информации и на этой территории уже дошли американские технологии. Давайте, стройтесь в очередь в налоговую, чтобы заплатить любимым сочинителям правил налог на новогодние подарки.
Уж простите, автор… Вы — Идиот. ПДД — если бы вы хоть раз садились за руль, или изучили историю, то знали бы, что с момента первого ДТП — все как одно написаны кровью.
Я ответил и про кровь, и про авторов ПДД, и про тех, для кого они написаны. Но на этом сайте есть автоматическая модерация, или «регулируемая» автоматическая модерация, поэтому ответ не появился. Обратитесь к «смотрящему» за разъяснениями, а мне вобщем-то не особо интересно бесплатно втолковывать убогим тривиальности и очевидности.
Правила ПДД написаны кровью и если бы данный пешеход их соблюдал и шел, как написано в ПДД, навстречу движению, то вероятнее всего он бы сейчас был жив- здоров. А из ваших высказываний можно сделать лишь один вывод, что вы никогда не ездили ночью по трассе за рулем. Или вообще никогда за рулем не ездили.
Я отлично знаю уровень интеллекта трактористов, пастухов и даже предсельсоветов. Также я знаю о всеобщем увлечении пешеходов чтением ПДД. Поэтому когда садился за руль, в основном смотрел, чтобы никого не ударить и самому не подставиться под удар. Это самое главное в дикой стране. В Одессе и на трассе у меня это получалось на 100%. А вот в одном райцентре дважды не усмотрел, и откуда только тут столько баранов родится? Видимо простор степей их производит.
Правила написаны не кровью, а скорее всего набраны на клавиатуре каким-нибудь селюком типа вот этого http://dumskaya.net/news/milicioner-iz-odessy-stal-luchshim-sledovatelem-/ стопудово не тем, кто мешки «ворочиит».
Вообще то, правила дорожного движения (основные правила, куда входит и пункт про движение пешеходов по трассам) были написаны задолго до появления клавиатуры. От беды никто не застрахован, ни пешеход, ни водитель, так может лучше придерживаться правил, а не предлагать запихнуть их в зад? А ПДД давно пора ввести обязательным предметом в школе!
В тех странах, где не селюки и прочий пролетариат определяют стандарты поведения в том числе и на дорогах, такие «обязательные» предложения могут рассматриваться только как полная неадекватность. А управляют там адекватные люди, поэтому там нет ни таких дорог, ни таких водил, ни таких правил, ни таких гаишников. Нормальным людям достаточно указать, что нужно внимательно смотреть по сторонам, переходя дорогу, в том числе и на переходе, но местным гениям этого недостаточно, им еще и ПДД в школе «ввести» нужно. Мозги вводить в голову нужно.
А что, поиском в интернете не обременен? Не хватает интеллекта? Ну тогда из соболезнования немочным http://qwester.ru/2011/10/poluchenie-voditelskix-prav-v-amerike/
Так и знал, что мне приведут пример Страну Эльфов, которая существует исключительно в башке пламенного интеллектуала. Пламенные интеллектуалы при этом вычеркивают различие ПДД между разными штатами. Пламенные интеллектуалы забывают, что США занимает одно из ведущих мест в мире по числу смертности на дорогах и по числу пьяных за рулем. Пламенному интеллектуалу не доводилось встречаться с американским копом, судебно-страховой системой, или хотя бы с другими американскими водителями. А зачем? В башке пламенного интеллектуала все уютно, хорошо, и солнце никогда не покидает небосвод эльфийского леса. А статьи в интернетиках, которые кроме слез смеха ничего не вызывают, только подпитывают пламенного интеллектуала в его крестовом походе против Зла, Хаоса и Несправедливости (ТМ). Удачи по жизни, кури бамбук и дальше.
Просто забудь… У нас тут Бог Комментариев появился, очередной, умный на словах и только в интернете, а мы все тупые, убогие и сирые… Блин, так и тянет застрелится…
Эх читая «Toyota Land Cruiser Prado» думаешь, что сёла у нас вымирают, людей там почти мол нет, однако председатель просто сельсовета на такой машинке ездит… чудеса у нас в стране :) Тем кто напишет, мол человек заработал: пардон на какую такую зарплату он её заработал? И опять ответ один: воруем потихоньку, но при этом все и вся и везде вопят, что коррррупцию и воровство надо искоренять :)
Да что Вы говорите :) Можно тогда узнать какой размер пая был выделен, что позволил сдавать его и накопить на малюсенький джипик? Напишите проще: распродал землю, узаконил чьи то права на что либо, вот и живёт поживает и грусти не знает… а про всякие там «получил положенный ему по закону пай, а может и не один» — это пардон пооолная лажа…
Вы суть поняли, что я написала? Я о том, что когда видишь приближающийся транспорт есть шанс сохранить свою жизньправила не зря придуманы А убийца на колесах и есть убийца, причин есть тому много и степень вины тоже разная..
У Меладзе хоть хватило мужества не прятаться в больнице, а этот, как последний трус, слёг в больничку на оздоровление, в лучших традициях наших чиновников
Зарплата у председателя сельсовета 1500 гр.-цена Прадо минимум полтос бакинских-откуда лавандос сударь??? Ой ну да Мама корову держить и пару овец-да и вообще машина не моя жены.
Ваня хороший парень, очень жаль что так получилось! а по поводу трассы на Измаил так там ночью пешеходы бегают как мыши по середине дороги идут как ни в чом не бывало или на велосипеде без отрожателя едут шо смертники! а по поводу зарплаты 1500грн то там сельхоз головы не живут на зарплаты это понятно у кого то земли, хозяйство!
Жаль пешехода. Но то, что водитель (по должности глава сельсовета) не скрылся с места преступления и доставил потерпевшего в больницу — сегодня редкость.
Большая рокировка: детский центр в Одессе «выселили» ради Пенсионного фонда
Одесский центр детского и юношеского творчества «Эврика» на улице Космонавтов, 7 лишился помещения. На площади 754 кв. м разместят управление Пенсионного фонда Киевского района. Сам фонд ранее находился в здании райадминистрации, но был вынужден съехать из-за расширения Veteran Hub.
В мэрии объяснили, что с 2022 года «Эврика» работает онлайн из-за отсутствия укрытия, поэтому помещение пустовало. По словам первого вице-мэра Александра Филатова, переезд нужно было организовать быстро, так как западные доноры согласились профинансировать ремонт. В итоге выбрали именно это здание.
россия впервые применила новый ударный беспилотник «Герань-5»: Одессу могут использовать как полигон для испытаний?
По данным ГУР, «Герань-5» оснащен 12-канальной системой спутниковой навигации «комета», трекером на базе микрокомпьютера Raspberry, 3G/4G-модемами, а также реактивным двигателем Telefly аналогичным тому, что используется на БПЛА «Герань-3», но с большей тягой. Длина 6 м, размах крыльев 5,5. Масса боевой части составляет около 90 кг, заявленная дальность поражения до 1000 км.
Трагедия произошла вчера вечером в Подольском районе на железнодорожной перегоне КодымаЗолухи. По словам машиниста, мужчина сидел на рельсах и не реагировал на звуковые сигналы поезда. Машинист применил экстренное торможение, но избежать наезда не удалось.
В мэрии сообщили, что в связи с улучшением погодных условий в понедельник школьники в тех школах, где есть возможность, могут приступить к обучению в очном и смешанном форматах.
20:49
Большая рокировка: детский центр в Одессе «выселили» ради Пенсионного фонда
Одесский центр детского и юношеского творчества «Эврика» на улице Космонавтов, 7 лишился помещения. На площади 754 кв. м разместят управление Пенсионного фонда Киевского района. Сам фонд ранее находился в здании райадминистрации, но был вынужден съехать из-за расширения Veteran Hub.
россия впервые применила новый ударный беспилотник «Герань-5»: Одессу могут использовать как полигон для испытаний?
По данным ГУР, «Герань-5» оснащен 12-канальной системой спутниковой навигации «комета», трекером на базе микрокомпьютера Raspberry, 3G/4G-модемами, а также реактивным двигателем Telefly аналогичным тому, что используется на БПЛА «Герань-3», но с большей тягой. Длина 6 м, размах крыльев 5,5. Масса боевой части составляет около 90 кг, заявленная дальность поражения до 1000 км.
51-летний мужчина погиб под колесами поезда.
Трагедия произошла вчера вечером в Подольском районе на железнодорожной перегоне КодымаЗолухи. По словам машиниста, мужчина сидел на рельсах и не реагировал на звуковые сигналы поезда. Машинист применил экстренное торможение, но избежать наезда не удалось.
12 января школьники могут вернуться за парты.
В мэрии сообщили, что в связи с улучшением погодных условий в понедельник школьники в тех школах, где есть возможность, могут приступить к обучению в очном и смешанном форматах.
Думська в Viber
Виталий Сорочан
ВІДБІЙ повітряної тривоги
88
9
3
1
41
1
1
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
В мэрии объяснили, что с 2022 года «Эврика» работает онлайн из-за отсутствия укрытия, поэтому помещение пустовало. По словам первого вице-мэра Александра Филатова, переезд нужно было организовать быстро, так как западные доноры согласились профинансировать ремонт. В итоге выбрали именно это здание.
