Одесский пассажирский транспорт оснащают GPS-контроллерами: в городе их покупают за счет бюджета
На днях Измаильский горсовет поменял договоры с автоперевозчиками, обслуживающими городские автобусные маршруты. Теперь они должны устанавливать на свои автобусы GPS-трекеры — устройства, определяющие местоположение транспортных средств и передающие информацию об этом в диспетчерский центр. В мэрии Измаила утверждают, что новое оборудование позволит контролировать график движения автобусов и оперативно вносить в него коррективы.
Аналогичные системы вскоре появятся и в других городах и районах области. По словам начальника управления морехозяйственного комплекса, транспорта и связи облгосадминистрации Александра Илько, автоперевозчики пошли навстречу региональным властям и согласились устанавливать навигационное оборудование за свой счет. Транспортники самостоятельно провели тендер и определили фирму-поставщика GPS-систем. «В данный момент системы навигации установлены на 150 автобусах, обслуживающих направления «Одесса-Измаил», «Одесса-Ильичевск» и «Одесса-Овидиополь». К середине 2013 года мы планируем охватить этой сетью все межгородние маршруты», – отметил чиновник. По данным Одесской областной ассоциации автоперевозчиков, стоимость одного трекера вместе с его установкой на автобус составляет 1,6 тыс. грн. Производит GPS-системы одесская фирма. Она же разрабатывает под них и программное обеспечение. Эти приборы почти на тысячу гривен дешевле российских и китайских датчиков. Между тем, в самой Одессе пошли другим путем. У нас тендер на закупку оборудования и услуг общей стоимостью 1,4 млн. грн провел муниципалитет. Были приобретены четыре сотни навигаторов, которые планируют установить на подвижной состав «Одессгорэлетротранса», а также на машины аварийных служб. Отметим, что если разделить сумму тендера на количество датчиков, без учета других расходов, то стоимость одного устройства составит 3,5 тыс. грн., что значительно больше, чем потратила на GPS область. В отношении маршрутных такси в департаменте транспорта горсовета заявили, что с ними переговоры об установке навигаторов не велись: мол, если захотят, пусть сами ставят — это не принципиально.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
|
Ага, а треки онлайн выкладывать в инет
Ответить
|
|
На подвижной состав «Одессгорэлетротранса» нужно ставить GPS, потому что трамваи сбегают с рельс в нашем городе часто. Так их будут отлавливать и возвращать в депо))
Ответить
|
|
предыдущий мой пост был сарказм, не стоит его так воспринимать)) откуда в трамваях система Wi-Fi? Инфа проверенная о_0
Ответить
|
|
В одном уже есть. Если верить управлению электротранспорта.
Ответить
|
|
Сам видел, по французскому бульвару ехал, с наклейками возле дверей типа Wi-Fi от тенет
Ответить
|
|
ДЕЛО нужное и хорошее, особенно для того, кто выиграл тендер на поставку навигаторов, а также для того кто не допустил к тендеру конкурентов и за это получил ОТКАТ. Наверное ВЫГОДНО ВСЕМ. )
Ответить
|
|
денег на выборы скорей всего не хватает и решили заработать на предвыборную агитацию
Ответить
|
|
Чушь собачья. Трамваи 5 маршрута ходят по расписанию, т.е. интервалы выдерживаются, это случилось после того, как за счет уничтожения других маршрутов на пятый добавили вагонов, было это при жабе. Если трамвая нет, значит в центре авария или пробка. Ну вот =>, 140 000 евро лучше потратить на наведение порядка на дорогах возле Привоза, это очевидно, но не властным баранам.
Ответить
|
|
Между тем, в самой Одессе пошли другим путем. У нас тендер на закупку оборудования и услуг общей стоимостью 1, 4 млн. грн провел муниципалитет. Были приобретены четыре сотни навигаторов, которые планируют установить на подвижной состав «Одессгорэлетротранса»,
На трамваях и троллейбусах очень актуально — чтобы не отклонялись от маршрута! Таки Одесса город юмора, только у чиновников одесской мэрии он какой-то черный
Ответить
|
|
Он не только черный. Он еще и мрачный.
Ответить
|
|
Цинизм этой ситуации в том, что ВСЕ понимают, что это абсолютно бесполезное расходование бюджетных денег. Хотелось бы увидеть техническое обоснование этого проекта — цель, расчеты, окупаемость и т.д. Это наглое воровство НАШИХ денег — членов территориальной общины. Подозреваемые по данному факту — глава бюджетной комиссии, депутат горсовета Преснов, Зам. городского головы по финансам — Бедрега, директор КП «Горэлектротранс» Полунин, первый зам городского головы Ильченко, городской голова Костусев.
Ответить
|
|
Ворье гребаное. У этих маршрутчиков один график. Набиться до усрачки на конечной. Потому где то плестись со скоростью поломанной телеги, где то нестись угорелыми. По 5 минут стоять на некоторых остановках. Билеты никогда не выдавать. И маршруты зигзагами через весь город. Кактусу и Ильченко просто необходимы такие маршрутки чтобы ВОРОВАТЬ! А эти навигаторы им нужны, чтобы их мразь — не кидали!
Ответить
|
|
Призрак у тебя бывает позитив??? Или ты гребенный юрист. Всех не навижу, х..в тачку всем
Ответить
|
|
Сам слышал когда то анекдот Ю.Никулина по ТВ-«В одной семье, состоятельной рос немой мальчуган, что не пытались сделать- все молчал. И вдруг где -то лет в 12 за обедом говорит- чай не сладкий. Все подпрыгнули- фу, заговорил, ну наконец то, а чего раньше молчал?! - Не было причины что-то говорить.»
Я не член синеж)пой банды расхваливать Паханат, разруху называя стабильностью и т.д. В отличие от идиотов у власти- у меня два высших образования, я служил в армии СССР и даже получил медаль, школу закончил на отлично-на все пятерки и кроме того и ДЮСШ по баскетболу, занимался потом легкой атлетикой и также выполнил нормы разрядов по нескольким видам. Кроме того- я отлично стреляю. У меня здравое мышление и я люблю общаться исключительно с умными людьми. В мэрии я таких не наблюдаю. Почему это я «гребенный юрист»? Что такое «гребенный» в каком букваре Вы учили это слово? «Ненавижу» пишется вместе. Х-в не в тачку всем, а тачку всем- это будет правильнее.
Ответить
|
|
«отец» Никодим в Вашем тексте, выше, минимум 5 пунтакционных ошибок.Текст очень коротенький.И учительница из СССР по предмету «рус. яз.» не имела паво поставить Вам -5. Кроме того, в душевных порывах и с орфографией у Вас не все в порядке.По этому не умничайте, если кто-то сделал описку, а не ошибку.
Ответить
|
|
Вот скажите, как юрист, есть ли возможность подучить информацию о победителе тендера? Если я, как частное лицо, отправлю запрос в ворсовет, обязаны ответить?
Ответить
|
|
А скажите, кто в курсе — какой партии хозяин Севертранса? Это, чтобы ни в коем случае не проголосовать за эту партию.
Ответить
|
|
голосуйте против всех или бюллетень перечеркните вообще. я лично так и думаю голосовать, хотя мелькает еще мысль- может добавить голос -даже два — оппортунисту и соглашателю Симоненко?? Однозначно — не решил. По моим — сталинским нормам — его конечно же положено расстрелять, но всех остальных- вообще — живьем в топку!
Ответить
|
|
Опять 25, эта херня уже была год назад вроде, только ее еще в трамваи хотели впихнуть.
Ответить
|
|
Я подозреваю что GPS ставят только т.к. это модно и на этом как на любой закупке можно нагреть руки, никаких других причин для этого власти нашего города не видят, потому как Маршрутки это первоочередная проблема города. А на счет ЧЕРНОГО, вот въезд в город со стороны Николаева, на Паустовского, что мешало идиотам дотянуть третью полосу от Таврии до перекрестка с дальнейшим отводом фур на объездную? Смотрю на постоянную пробку в этом месте и просто злость берет, когда же ** будет хозяин с мозгами в этом когда-то славном городе?!
Ответить
|
|
На счёт третьей полосы- подробнее можно? Заранее благодарен!
Ответить
|
|
м-да уж. Большая необходимость ставить эти навигаторы на транспорт «Одессгорэлетротранса»!! Наверно трамваи и троллейбусы могут съехать с рейса и поехать куда-то подхалтурить? Капец, им самим не смешно? Очередная отмывка денег и гор. бюджета.
Ответить
|
Правила
|
Статьи:
11:35
Олег Филимонов собирается покинуть одесский горсоветКак рассказал наш источник, депутатство мешает его профессиональной деятельности. Филимонов хотел сообщить новость на вчерашней сессии, 4 декабря, но его уговорили перенести и озвучить это решение позже. Читать дальше
|