2



В Одесской области остались всего две действующие авиакомпании


15 октября Государственная авиационная служба Украины обновила список авиакомпаний страны, имеющих действующий сертификат эксплуатанта, то есть со своим флотом и правом заниматься авиадеятельностью.

В Одесской области таких организаций осталось всего две, причем обе нельзя назвать крупными.

Это фирма «Аэроджет», располагающая двумя легкими реактивными самолетами бизнес-класса Embraer Phenom 100, а также базирующаяся в Арцизе авиакомпания «Альбатрос», чьи Ан-2 выполняют авиационно-химические работы.

До недавнего времени в списке фигурировали еще «Южные авиалинии», работавшие с шестью типами пассажирских самолетов, однако после катастрофы 13 февраля 2013 года в Донецком аэропорту, где разбился принадлежавший ООО Ан-24, компанию лишили лицензии. В августе относительно «Южных авиалиний» было возбуждено дело о банкротстве, которое сейчас рассматривает Хозяйственный суд Одесской области.

В 2010-м году прекратила существование государственная компания «Одесские авиалинии», правопреемник Одесского объединенного авиаотряда. От последнего она получила в наследство три десятка лайнеров, большая часть которых были порезаны на металлолом, остальные проданы.

 





Новости по этой теме:


Умник
?
   Ответить    
CROWN
я вообще то удивлен, что с ТАКОЙ полосой для посадки и взлета у нас в Одессу еще что то летает.. наверное полоса в Донецком аэропорту сегодня в лучшем состоянии чем в Одессе..?!
СМОТРИМ  дата июль 2014 год Одесса

   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Владимир Прокопец
не боись, самолёты и не на такую полосу способны садится. у боингов-737 видел двигатели имеют снизу приплюснутую форму, а не круглую? а знаешь для чего? чтобы при посадке на грунтовую полосу не цеплятся двигателем о грунт. погугли и почитай.
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Виталий Сорочан
Из-за этого их назвали "хомяк" :)
   Ответить    
У.Б.Н.
"В начале 1980-х Boeing 737 подвергся первой серьёзной реконструкции. Самым большим изменением стало использование двигателей CFM International CFM56 вместо JT8D. CFM56 — турбовентиляторный двигатель с высокой степенью двухконтурности. Он значительно больше в диаметре, поэтому был подвешен под крылом на пилонах, а от принципа встроенного двигателя отказались. Но маленький клиренс самолёта (черта, заимствованная у Boeing 707) в этом случае создавал проблему, поэтому было решено агрегаты, расположенные обычно снизу двигателя, разместить по бокам от секции компрессора. С этим связана необычная «расплющенность» гондолы."
При полной загрузке двигатели находятся на высоте 46 см над покрытием взлётной полосы.
На грунтовку этот тип самолёта садиться принципиально не может, кроме аварийных случаев, т.к. давление в шинах 14 атм. При посадке на грунт сразу зароется!
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Владимир Прокопец
Ты думаешь только у нас самая убитая взлетная полоса? Этот самолёт расчитывался на эксплуатацию и в Африке и в Азии, где и такая полоса как у нас никому не снилась — грунт укатали, поставили бунгало, вот и весь эропорт)
   Ответить    
У.Б.Н.
Для этого есть другие самолёты.
   Ответить    
DUKE
DUKE   страна по ip - od 20 октября 2014, 10:02     +2      
В городе покрытие дорожное на порядок хуже и ничего — ездим! Прекрасная посадка. Только когда шасси коснулись ВПП — толчок. А так мягонько.
   Ответить    
BIGFOOT
BIGFOOT   страна по ip - ua 19 октября 2014, 16:57     +3      
R.I.P
   Ответить    
адекват
А все потому как у нас самолёты не взлетают, подскакивают… потому как к москалям не имеют никакого отношения.
   Ответить    
Ариэль76
Вы, случайно, не на ипподроме родились?
   Ответить    
Ариэль76
Ага, в поезде едет.
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Владимир Прокопец
Летел на самолёте с Киева в Одессу. Полёт около 45 минут. Впереди сидящая девушка позвонила по телефону маме и сказала, что она с посёлка котовского до центра и то дольше добирается)
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Danila  Grachev
Ничего страшного, необязательно в каждом миллионнике иметь свою авиакомпанию, все равно она не сможет конкурировать с Люфтганза или иже с ними.
   Ответить    
Вонка
Вообще-то, плохо. Чем меньше авиакомпаний, чем меньше конкуренции  тем меньше стимулов у монополиста улучшать сервис или снижать цены.
   Ответить    
Пиотрович
Вообще-то, как сказать. Есть довольно много накладных расходов, размер которых не сильно зависит от размера авиакомпании, поэтому у компании с небольшим числом самолетов и рейсов рентабельность может быть ниже, а цены — выше, чем у большой, которая раскладывает немасштабируемые накладные расходы на большее число самолетов, рейсов и перевозимых пассажиров.
Но в общем случае, конечно, чем выше конкуренция, тем лучше для клиента.
   Ответить    
адекват
А Жовтес не успел?
   Ответить    
Viper!
Viper!   страна по ip - od 19 октября 2014, 19:44     -1      
Ты о чем, неадекват?!
   Ответить    
адекват
Ну, если в СИЗО, то не обидится за неправильное написание фамилии…
   Ответить    
Viper!
Viper!   страна по ip - od 19 октября 2014, 20:12     -1      
Неадекват, дозу  каннабиса уменьшай, у тебя слишком часто ошибки случаются!
   Ответить    
   Правила


6element
Реклама


     
30 марта
21:58 «Разглашение гостайны»: ГБР открыло дело против нардепа, обнародовавшего видео с братом главы Офиса президента
21:21 Летчики украинских Воздушных сил показали одесситам мастерство пилотирования  фотографии
20:38
4 коммент.
Желтые полосы есть, а перчаток не хватает: в Одессе вступили в силу новые правила пользования бюветами фотографии
20:00
8 коммент.
Часть берега Куяльницкого лимана хотят отгородить  фотографии
19:27
29 коммент.
Скорик намекнул, что Зеленский намеренно согнал депутатов в Раду, чтобы они заразились коронавирусом
19:10
14 коммент.
В Одесской области лабораторно подтвердили еще один случай COVID-19
18:45
7 коммент.
Медперсонал, ИВЛ, койки интенсивной терапии: с чем Одесская область встречает COVID-19 фотографии
17:16
6 коммент.
Украинские полярники наконец-то долетели до Чили: после обсервации они отправятся в Антарктиду
17:07 В Верховной Раде назначили министров, поддержали «антиколомойский» законопроект и готовятся голосовать за рынок земли (обновляется)
16:55
45 коммент.
Экс-губернатора Одесской области Степанова со второй попытки все же назначили министром здравоохранения
16:47 За минувшую неделю в Одессе родились три двойни
16:31
7 коммент.
Восстановление измаильского аэропорта пока откладывается: деньги вернули обратно в госбюджет
16:25 При больницах создадут пункты сортировки зараженных коронавирусом: пациентов сначала осмотрят в палатках
16:23
27 коммент.
Рост цен на продукты в супермаркетах Украины: причины, прогнозы и возможный дефицит (новости компаний) фотографии
15:53
9 коммент.
Одесситы делают переходники для аппаратов искусственной вентиляции легких: вместо одного пациента будут спасать сразу четверых

Эксимер
Реклама


Новости от НВ


Бельгия вошла в топ-десятку очагов болезни, в штате Нью-Йорк больных уже больше, чем во всей Германии. Карта распространения коронавируса



Коронавирус обнаружили у сотрудника НАБУ



Обсервация граждан: Кличко заявил, что Киев готов бесплатно предоставить достаточно мест для киевлян




Статьи:

«Прилеты», снайперы и ожидание COVID-19: фронтовые будни в условиях эпидемии

Сначала инфекционка и больница водников, потом - все остальные: куда будут госпитализировать людей с COVID-19

Десяточка одесских театральных премьер: что нам покажут после карантина



Новости Одессы в фотографиях:









«Разглашение гостайны»: ГБР открыло дело против нардепа, обнародовавшего видео с братом главы Офиса президента
«Разглашение гостайны»: ГБР открыло дело против нардепа, обнародовавшего видео с братом главы Офиса президента
Летчики украинских Воздушных сил показали одесситам мастерство пилотирования (фото)
Летчики украинских Воздушных сил показали одесситам мастерство пилотирования (фото)
Часть берега Куяльницкого лимана хотят отгородить?
Часть берега Куяльницкого лимана хотят отгородить?