В Одесской области остались всего две действующие авиакомпании
15 октября Государственная авиационная служба Украины обновила список авиакомпаний страны, имеющих действующий сертификат эксплуатанта, то есть со своим флотом и правом заниматься авиадеятельностью. В Одесской области таких организаций осталось всего две, причем обе нельзя назвать крупными.
Это фирма «Аэроджет», располагающая двумя легкими реактивными самолетами бизнес-класса Embraer Phenom 100, а также базирующаяся в Арцизе авиакомпания «Альбатрос», чьи Ан-2 выполняют авиационно-химические работы. До недавнего времени в списке фигурировали еще «Южные авиалинии», работавшие с шестью типами пассажирских самолетов, однако после катастрофы 13 февраля 2013 года в Донецком аэропорту, где разбился принадлежавший ООО Ан-24, компанию лишили лицензии. В августе относительно «Южных авиалиний» было возбуждено дело о банкротстве, которое сейчас рассматривает Хозяйственный суд Одесской области. В 2010-м году прекратила существование государственная компания «Одесские авиалинии», правопреемник Одесского объединенного авиаотряда. От последнего она получила в наследство три десятка лайнеров, большая часть которых были порезаны на металлолом, остальные проданы.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
не боись, самолёты и не на такую полосу способны садится. у боингов-737 видел двигатели имеют снизу приплюснутую форму, а не круглую? а знаешь для чего? чтобы при посадке на грунтовую полосу не цеплятся двигателем о грунт. погугли и почитай.
Відповісти
|
 |
"В начале 1980-х Boeing 737 подвергся первой серьёзной реконструкции. Самым большим изменением стало использование двигателей CFM International CFM56 вместо JT8D. CFM56 — турбовентиляторный двигатель с высокой степенью двухконтурности. Он значительно больше в диаметре, поэтому был подвешен под крылом на пилонах, а от принципа встроенного двигателя отказались. Но маленький клиренс самолёта (черта, заимствованная у Boeing 707) в этом случае создавал проблему, поэтому было решено агрегаты, расположенные обычно снизу двигателя, разместить по бокам от секции компрессора. С этим связана необычная «расплющенность» гондолы." При полной загрузке двигатели находятся на высоте 46 см над покрытием взлётной полосы. На грунтовку этот тип самолёта садиться принципиально не может, кроме аварийных случаев, т.к. давление в шинах 14 атм. При посадке на грунт сразу зароется!
Відповісти
|
 |
Ты думаешь только у нас самая убитая взлетная полоса? Этот самолёт расчитывался на эксплуатацию и в Африке и в Азии, где и такая полоса как у нас никому не снилась — грунт укатали, поставили бунгало, вот и весь эропорт)
Відповісти
|
 |
В городе покрытие дорожное на порядок хуже и ничего — ездим! Прекрасная посадка. Только когда шасси коснулись ВПП — толчок. А так мягонько.
Відповісти
|
 |
А все потому как у нас самолёты не взлетают, подскакивают
потому как к москалям не имеют никакого отношения.
Відповісти
|
 |
Вы, случайно, не на ипподроме родились?
Відповісти
|
 |
Летел на самолёте с Киева в Одессу. Полёт около 45 минут. Впереди сидящая девушка позвонила по телефону маме и сказала, что она с посёлка котовского до центра и то дольше добирается)
Відповісти
|
 |
Ничего страшного, необязательно в каждом миллионнике иметь свою авиакомпанию, все равно она не сможет конкурировать с Люфтганза или иже с ними.
Відповісти
|
 |
Вообще-то, плохо. Чем меньше авиакомпаний, чем меньше конкуренции тем меньше стимулов у монополиста улучшать сервис или снижать цены.
Відповісти
|
 |
Вообще-то, как сказать. Есть довольно много накладных расходов, размер которых не сильно зависит от размера авиакомпании, поэтому у компании с небольшим числом самолетов и рейсов рентабельность может быть ниже, а цены — выше, чем у большой, которая раскладывает немасштабируемые накладные расходы на большее число самолетов, рейсов и перевозимых пассажиров. Но в общем случае, конечно, чем выше конкуренция, тем лучше для клиента.
Відповісти
|
 |
Ну, если в СИЗО, то не обидится за неправильное написание фамилии
Відповісти
|
 |
Неадекват, дозу каннабиса уменьшай, у тебя слишком часто ошибки случаются!
Відповісти
|
Правила
|
7 листопада
|
| 22:42 | Ворог завдав удару по Одесі: одна людина загинула, постраждала інфраструктура |
| 21:47 | Молоді таланти, великі плани та боротьба за медалі: як розвивається одеський клуб Sea Lions (суспільство)  1 |
| 19:00 | Придбали авто не по кишені: з родини екскерівника РТЦК Одеської області стягнуть два мільйони 1 |
| 16:42 | Удар рф по Одесі: пошкоджено житловий будинок у приватному секторі (фото, відео, оновлено)  2 |
| 14:51 | Україні доводиться експортувати електроенергію, поки Одеса та Київ залишаються без світла, — експерт 8 |
| 11:48 | Податок на простій чи спритність рук: Одещина в трійці лідерів України за кількістю «вічних» ФОПів 2 |
| 08:49 | Прикидалася хворою, поки відпочивала в Одесі та знімалася в «МайстерШеф»: старшого лейтенанта ЗСУ підозрюють у шахрайстві  33 |
| 6 листопада |
| 21:12 | Принциповий фінансист і покровитель молоді: як банкір XIX століття будував економіку Одеси та підтримував місто (з циклу «Німецька Одеса») 5 |
| 18:55 | Семиметрова вивіска за півтори тисячі доларів: сільрада під Одесою оновить фасад 7 |
| 16:21 | Гуманітарні місії, допомога після обстрілів та кар’єра в ООН: одеській молоді продемонстрували роботу міжнародних організацій (фото)  14 |
| 14:10 | Осінь на Аркадійській алеї: фотозона, прогулянки біля моря та затишні кафе (на правах реклами)  38 |
| 12:19 | Била рукояткою сокири: матері з Одеської області загрожує до шести років в'язниці за катування сина 19 |
| 10:05 | Підключатимуть поступово: опалення в будинках одеситів з'явиться 18-20 листопада 12 |
| 09:09 | Без світла, води та трамваїв: у частині Одеси заплановано ремонт обладнання (оновлено) 8 |
| 5 листопада |
| 21:50 | Усі там будемо: Одеса витратить 30 мільйонів на апгрейд крематорію, дорогу до кладовища та екскаватор для копання могил |
Статті:
17:26
Один в море летает рядом с берегом Пивденное/Фонтанка
17:06
Летят в сторону Доброслава
17:00
Пивденное/Беляры шахеды
16:36
Что творится в одесской полиции?В распоряжение «Думской» попал список скандальных случаев, связанных с полицейскими области. И это уже больше похоже не на отдельные эпизоды, а на системную криминальную хронику в погонах. Читать дальше
13:54
Вечерний взрыв в автомобиле на улице Университетской в Одессе СБУ квалифицировала как террористический акт и уже открыла соответствующее уголовное производство.По предварительным данным следствия, пострадали два человека, которые находились в салоне автомобиля. Им оказывается необходимая медицинская помощь. Читать дальше
|