sov6



В Одесской области отменили поезд «Бомбей»


«Укрзалізниця» отменила поезд, соединявший Раздельную и станцию Ротово (Ивановка).

Об этом сообщает агентство «Трасса Е-95».




Информацию об отмене железнодорожного сообщения между населенными пунктами подтвердили в диспетчерской ОЖД. Локомотив с двумя вагонами (в народе состав называли «Бомбей») сняли с линии по причине нерентабельности.

Отмену поезда разочаровало жителей населенных пунктов, через которые проходит «железка». К их числу относятся жители села Краснознаменка (3,5 тыс. населения) и поселка Радостный (2,3 тыс.) Ивановского района, которые расположены между двумя районными центрами.

«Бомбей» жителей наших сел хорошо выручал. Можно было недорого добраться и до Раздельной, и до Ивановки, но это уже в прошлом», – рассказала местная жительница Валентина Тринча.

При Союзе железнодорожная одноколейная ветвь между станциями Мигаево и Рауховка, которая проходит через Ивановский район, считалась стратегической. Она соединяла два железнодорожных направления из Одессы в сторону Раздельной и Березовки и разгружала железнодорожный узел областного центра от излишнего потока грузового и пассажирского транспорта. Десять лет назад она прекратила свое существование.

Участок между полустанками Мигаево-Ротово удалось отстоять благодаря государственному элеватору «Хлебная база №77», который расположен на окраине Ивановки, а также когда-то работающему Краснознаменскому сахарному заводу.

 
На карте мы видим обозначенную красной линией петляющую линию железной дороги от Мигаево до Ротово (райцентр Ивановка). Черная линия показывает разобранный в 1999 году участок линии. К слову, на многих современных картах линия показана полностью. А в некоторых онлайн-справочниках по логистике указаны как действующие станции на разобранном участке железной дороги. Цифрами обозначены: 1 - Раздельная; 2 - станция Мигаево, рядом с которой от магистрального пути отходит ветка на Ротово; 3 - закрытая станция Зименово, рядом с которой железная дорога петляет вокруг оврагов; 4 - станция Краснознаменка и пересечение железной дороги с автобаном Одесса - Киев; 5 - станция Ротово, где сейчас путь заканчивается тупиком; 6 - бывшая станция Силовка; 7 - бывшая станция Шутово; 8 - станция Рауховка, где железная дорога раньше примыкала к другой магистральной линии.
На карте мы видим обозначенную красной линией петляющую линию железной дороги от Мигаево до Ротово (райцентр Ивановка). Черная линия показывает разобранный в 1999 году участок линии. К слову, на многих современных картах линия показана полностью. А в некоторых онлайн-справочниках по логистике указаны как действующие станции на разобранном участке железной дороги. Цифрами обозначены: 1 - Раздельная; 2 - станция Мигаево, рядом с которой от магистрального пути отходит ветка на Ротово; 3 - закрытая станция Зименово, рядом с которой железная дорога петляет вокруг оврагов; 4 - станция Краснознаменка и пересечение железной дороги с автобаном Одесса - Киев; 5 - станция Ротово, где сейчас путь заканчивается тупиком; 6 - бывшая станция Силовка; 7 - бывшая станция Шутово; 8 - станция Рауховка, где железная дорога раньше примыкала к другой магистральной линии.






Новости по этой теме:



Zangarmarsh
В тему приглашается Bombay. Че-то давно его не видать.
   Ответить    
Viper!
Viper!   страна по ip - od 5 октября 2014, 17:28     -5      
Потому что клона себе завёл!
   Ответить    
VV11
VV11   страна по ip - od 5 октября 2014, 17:26     +10      
Бедные жители глубинки…
   Ответить    
KATPAH
KATPAH   страна по ip - od 5 октября 2014, 18:49     +9      
VV11: А может дело в другом? По аналогии с прицепным вагоном Одесса-Прага к поезду Одесса-Варшава, вагон сей был всегда забит под завязку, а в кассе билетов куплено на 30 прОцентов-тоже сняли.Может местным стОило покупать билеты в кассе, а не договариваться за пол-цены…
   Ответить    
Патриот!
Это было бы хорошо, если бы кто то планировал развитие страны и каждой отрасли в отдельности. А так, идёт активный дерибан.
Вы просто прикиньте сколько там километров рельс, которые можно порезать на металл. И сразу найдёте ответ. Зачем созидать, если можно тупо — порезать и продать.
   Ответить    
АC
АC   страна по ip - cz 5 октября 2014, 22:36     +1      
Просто для инфо  быть забит под завязку пражский вагон мог максимально до Львова. По Чехии же он ходил большинство времени полупустой вернее почти пустой. А именно там несет дорога максимальные накладные расходы как я понимаю. Может на каникулах и Рождество там и ездили так сказать «пару» чел. Вагон ехал ок 36 часов. Автобус едет меньше суток. Главной же причиной полного прекращения Украиной жд сообщения с Чехией стала как визовая политика последней —  перестали ВООБЩЕ открывать долговременные визы и убыло нашего брата просто в разы, так и победа по всем статьям автобусного сообщения.
   Ответить    
Korsar black
Отменили потому что "БОМБЕЙ". Сейчас и "БОМБ", и "МИН" — под каждым кустиком. :)) 
   Ответить    
CROWN
CROWN 5 октября 2014, 17:34     +16      
Какие реформы и забота о населении, какие экономические законы, какая Европа.. у этих воров во власти все время будет «нерентабельность» вот, если бы пустить очередные «корейские Ху.н.и» (пардон) то таки да есть возможность стырить миллионы, а так, ну подумаешь почти 6 тысяч населения или более без связи, а нам то что.. а мозгов то нет, что рельсовый автобус производства России или Польши вполне мог решить эту проблему.. заправляется соляркой, скорость до 120 км-час. пассажировместимость до 140 человек.. но увы мозга нет.. закрыть проще

   Ответить    
Кому татор а кому лятор
А почему? Вроде тема нормальная?
   Ответить    
Alex Nefftemu
Ну так сейчас производится 3-вагонная РА-2
   Ответить    
Патриот!
Это было бы хорошо, если бы кто то планировал развитие страны и каждой отрасли в отдельности. А так, идёт активный дерибан.
Вы просто прикиньте сколько там километров рельс, которые можно порезать на металл. И сразу найдёте ответ. Зачем созидать, если можно тупо — порезать и продать.
   Ответить    
Korsar black
""Все рельсы идут на склады, а их количество попадает под определенный гриф."
Ага. Гриф — "Металлолом". С последующей сдачей в пункты приема и списанием.
Кто-то уверен, что рельсы б/у — куда-то укладывают?
   Ответить    
Alex Nefftemu
Канэшно. Особенно с ветки Выгода-Теплодар -- прямо-таки все на склад пошли. Вторчермета. Под угрозой ещё ветка Барабой-Овидиополь.
   Ответить    
Я вас люблю
Вдохновители и воплотители этой «корейской Ху.н.и» БРАТЬЯ КЛЮЕВЫ до сих пор не только не люстрированы, они даже не под следствием!

Видимо вернуть разворованные 600 миллионов долларов не является патриотизмом.
   Ответить    
Korsar black
А че только Клюевы? Даже БоГя — и тот все еще пГи делах.
   Ответить    
ГРАБ
ГРАБ   страна по ip - eu 5 октября 2014, 17:38     +3      
я как-то имел честь проехаться на Бомбее, с одной стороны это прикольно и бессмысленно, с другой скучно и дебильно. я так и не понял нафиг он наворачивает круги по степи и везет восемь с половиной пассажиров…
   Ответить    
Alex Nefftemu
Купи себе Порш-Кайенн и катайся, чего в камментах-то срать?
   Ответить    
Sasha-13
Sasha-13   страна по ip - od 5 октября 2014, 19:03     +12      
Вот именно авеста. На.. нужно возить жителей сёл? Автобусы отменили, маршрутки отменили, поезд отменили. Свет постоянно отключают. Непонятно почему туда ещё продукты возят? Там же не люди живут а крестьяне. Ну не станете же Вы их в Европу с собой тянуть, это позерище? Европе нужны только такие как Вы уважаемый авеста, белые чисты и пушистые. До тех пор пока Вы будете так относится к жителям депрессивных районов они и будут тянуться к «добрым» москалям потому что украинские власти к ним повернулись опой и не желают видеть их проблем.
   Ответить    
CROWN
а вот не правы.. вы не правы.. в Европе как раз даже очень сильно заботятся о крестьянах тамошних об их быте и транспорте например вот видео Австрия и банальный сельский район, но есть свой трамвай-электричка..


   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Atas  Shooher
Охренеть как всё чисто и красиво, аж противно)И чёрт подери, масло на шпалы капает только на территории бывшего СССР???
   Ответить    
Одесский жлоб
ВАРШАВА. Но вата так жить не хочет.
   Ответить    
Одесский жлоб
К сожалению не Лузановка
   Ответить    
Alex Nefftemu
Зато в Польше от узловой станции Малкиня РАЗОБРАНЫ направления на север и юг. 
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Виталий Сорочан
И "номер 8" тоже веселый был :)
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Виталий Сорочан
Не совсем "Сталкер". :) Я там даже местные свадьбы снимаю ) Городок запущенный, но при желании можно его восстановить. Нет там нормального председателя поселкового совета.
   Ответить    
АC
АC   страна по ip - cz 5 октября 2014, 22:57     +4      
А вы не задумывались, товарищИ 13-й отдел, что может именно то, что вопрос рентабельности никогда не стоял, и привело в итоге к тому упадку, беспорядку, воровству и куче еще разной ерунды, котор в обеих наших странах не преодолены до сег дня.. Да и крах системы всей уверен, что ускорило. Нет сомнения, что поездок этот был не то что дотационен а просто резко убыточен. Другое дело, что если б государство бы хотело думать о нуждах люда своего — можно бы было рассмотреть вопрос введения там другого, менее убыточного, способа сообщения /если это действительно там так необходимо- по всей стране есть горомное кол-во сел куда автобус доезжает может даже и не каждый день, если вообще когда-то доезжает/
   Ответить    
АC
АC   страна по ip - cz 6 октября 2014, 15:07     0      
пасс перевозки дотированы в оч многих странах  Никакой особой заслуги ссср в этом не было. Все цены  по которым вы так ностальгируете — были выдуманы, высосаны из пальца и именно потому что не имели с реальностью вообще ничего общего и дошло все до того что мы сег имеем. Я тоже был студентом и получал повышенную стипендию
На 50руб можно было спутешествовать макс так в Киев и обратно В Мосву билет на самолет стоил 27 руб   Обратно бы не хватило. Ну и так как в пути к коммунизму кормить не обещали то и на питание нужно было что-то оставить. Не отвечайте мне более пож. Спорить с вами о благах ссср нет никакого желания. Они меня вынудили эмигировать из любимого города и страны и быть тут навсегда чужим /не бедным а именно чужим/. Если бы мы жили в стране котор строилась и жила не по выдуманной парой утопистов-идеалистов- выдумщиков идеологией а основываясь на реальности то могли бы может действительно быть впереди планеты не только и не столько в балете. А так — на посмещище  Пока надеюсь
   Ответить    
Korsar black
Блин. Перережьте артерии и увидите. (Может быть).
   Ответить    
Zangarmarsh
Если они работают. Если нет — это как сосуды при варикозе.
   Ответить    
Alex Nefftemu
Интересно, а чем рабочие сейчас на работу добираются? И предприятия, которые там пользовались ж/д, ещё работают? Если чмуху нерентабельно пускать -- можно пустить какой-нибудь резервный ТГМ-23В, расход соляры будет меньше.
   Ответить    
   Правила


6element
Реклама


             
17 сентября
13:50 В одесской школе — массовое отравление: пострадали как минимум девять детей
13:26 «Зона дискомфорта» депутата Наумчака: об оппозиции внутри «Европейской солидарности», дружбе со Скориком и угрозах от экс-губернатора видео
13:08
15 коммент.
В Одессе воспитатель, которая жестоко обращалась с ребенком во время прогулки, была уволена в тот же день видео
12:48
18 коммент.
Odissey MAX: в Одессе собрали самый длинный трамвай Украины  фотографии видео
11:44
17 коммент.
Социальный эксперимент: легко ли увести чужого ребенка с детской площадки  фотографии видео
11:42
8 коммент.
Диджитализация: в Одесской области депутаты горсовета голосуют при помощи планшетов
11:37
12 коммент.
Задержанного в Одессе начальника николаевской службы автодорог выпустили под залог, который меньше взятки
10:51
7 коммент.
Одесский скульптор-«металлист» намерен увековечить монеты, которые выводятся из обращения фотографии
10:30
3 коммент.
Столкновение маршруток в Шабо: число пострадавших увеличилось до двадцати трех
09:54
1 коммент.
В Одесской области СБУ задержала подпольных оружейников  фотографии
09:32
4 коммент.
В Одесской области предприниматель пытался подкупить пограничника  фотографии
09:30
2 коммент.
Команда Eva Women Challenge впервые приняла участие в большом одесском полумарафоне (новости компаний) фотографии
00:21
29 коммент.
Ряды высоток и «Ля мэр»: стало известно, что построят в Аркадии и на 14-й Фонтана (эскизы) фотографии
16 сентября
23:06
9 коммент.
На склонах в Аркадии горела трава: огонь подобрался близко к коттеджам  фотографии
21:29

6 коммент.
Маленькое чудо и золотые синхроны: в Одессе прошли всеукраинские соревнования по прыжкам на батуте фотографии

Эксимер
Реклама


Новости от НВ


Претендент на Оскар. Вышел официальный трейлер драмы Домой Наримана Алиева



Стала блондинкой. Кендалл Дженнер стала главной звездой показа Burberry в Лондоне



В Украине издали детскую интерактивную книгу о толерантности ее можно использовать на школьных уроках




Статьи:

«Музей детства»: самые лучшие и запрещенные игрушки времен СССР

Куда пойти в Одессе: Осенний гешефт, спектакль о смысле жизни и юбилей слонихи Венди

«Реорганизация» одесской патрульной полиции: почти перестали брать взятки



Новости Одессы в фотографиях: