В Одесской области разбился пассажирский автобус: два человека погибли, четверо пострадали
Серьезная авария произошла вчера под Теплодаром — погибли двое пассажиров автобуса. Как сообщает пресс-служба облГАИ, 39-летний водитель автобуса Mercedes-Benz, следовавшего по маршруту «Дмитровка-Одесса», не справился с управлением, выехал за пределы проезжей части и врезался в дерево.
В результате аварии 21-летняя девушка и 30-летний мужчина погибли, еще четверо пассажиров получили травмы и были госпитализированы. Все пассажиры – жители Одесской области. Правоохранители продолжают выяснять обстоятельства ДТП.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Гололед и отсутствие мозгов у водителя- больше нет обстоятельств
Ответить
|
 |
Жутко…
Вот так живёшь — и не знаешь, когда судьба решит списать тебя в утиль.
Покоя — погибшим, выздоровления — пострадавшим, мужества и сил — родственникам.
Ответить
|
 |
Гололёд, отсутствие зимней резины, превышение скорости (выше пешеходной).
Ответственные за техническое состояние автобусов должны нести наказание за поставленные просто так подписи. В то же время, если делать всё, как положено, такие спринтеры вообще не смогут работать маршрутками, а цены на перевозки увеличатся.
Жаль пострадавших.
Ответить
|
 |
Спринтеры в хорошем техническом состоянии, без стоящих мест работать смогут. А цены увеличиваются постоянно, и на богданы в том числе.
Ответить
|
|
И что, там есть ремни безопасности, например?
Если б пассажиры в данном ДТП были пристёгнуты — даже травм не было бы.
Кузов, опять же, развалился. Многие автобусы переделаны из грузовых версий. Короче, можно у специалистов попросить список нарушений.
Ответить
|
|
В других странах такие маршрутки есть. И там есть ремни безопасности. Так же как и в автобусах. Просто должно быть все организовано правильно, а не переоборудовано. Порядок должен быть
Ответить
|
 |
вопрос в том, что у нас нет пассажирских вариантов, все грузовые переоборудованные. это из-за того, что пошлина на растаможку пассажирского автобуса зашкаливает, типа защита национального производителя. грузовой вариант можно растаможить задешево и переоборудовать.
но здесь сразу возникают приколы: в пассажире сиденья крепятся на специально спроектированную часть рамы, поэтому, в случае аварии, они остаются на местах. а в гаражном переделанном варианте сиденья крепятся к полу и в случае аварии их вырывает, как видно на фото. ну и ремней на них нет, т.к. делают по дешевому варианту.
Ответить
|
 |
Ночные рейсы пассажирского автотранспорта следует отменить, как это было при советах.
Хотя бы на осенне-зимний период.
Ответить
|
|
Взамен бесчисленное множество сохраненных жизней пассажиров. А карманы набивать деньгами можно и в другом месте, но не за счет риска пассажиров и водителей автобусов.
Ответить
|
|
Село Дмитровка есть в Болградском, Тарбунарском и Коминтерновском р-нах. Можно по точнее?
Ответить
|
|
Скорее всего это Дмитровка татарбунарского р-на
Ответить
|
 |
Никогда не нужно садиться в спринтере на переднее сидение, если следуешь на нем по трассе. В случаи аварии летальный исход практически неизбежен!!! Лично я если еду, то всегда сажусь подальше от водителя
Ответить
|
 |
Лучше вообще — на задние места. В случае чего, не дай Бог — далеко вперед лететь. Есть шанс как-то уберечься.
Ответить
|
|
Ну…
На все случаи жизни — только танк. И то — не факт.
Ответить
|
|
Быстро однако, в тыл и обратно.
Ответить
|
 |
Эти «водители» в сторону Татар гоняют с огромной скоростью. Когда едем на охоту, а крейсерская наша — 130 км/ч, они не отстают. Чему удивляться?
Ответить
|
|
Но вы едите на джипах, а они на обычном микроавтобусе, скорость которого ограничена на таких дорогах согласно ПДД до 80 км/час.
Ответить
|
 |
в нормальных странах по мимо прочего срезаются все близко расположеные к магистрали деревья и выравнивается по возможности земля.с небольшой выемкой для стоков. такое может произойти с каждым.колесо лопнуло.подрезали.просто плохо стало.накой это лес прям у дороги. чуть по дальше тоже не плохо и картинка лучше а не мелькает не понятно. в любой ситуации должена быть буферная зона для более безопансного приземления.и жертв меньше. иной раз бывает некуда свернуть от лобового столкновения.или просто обьехать аварию.
Ответить
|
|
костянодесса-В десятку! Когда я ездил на Киев по старой (до реконструкции) трассе Одесса-Киев, то от венков на деревьях вдоль трассы рябило в глазах.Несколько моих знакомых разбились об эти "придорожные растения", по разным причинам слетев с трассы.Будь на месте деревьев кустарник-сколько бы жизней сохранилось!
К тому же зимой снежные перемёты по трассе возникают чаще всего там, где трасса зажата между лесопосадками.Утверждаю это, как шофёр, не один раз ночевавший "в сугробе" с длинномером.
Ответить
|
 |
Ехали вчера маршруткой из Николаева в Одессу. Ничто не предвещало беды, но тоже попали в этот ужас. Трасса была как стекло, не в резине дело. Последние 20 км перед Одессой картина была постапокалиптическая — легковушки, автобусы, тягачи стояли по обочинам, сверкая аварийками — никто никуда не ехал. По дороге видели четыре аварии. Спасибо нашему водиле — мастерски вывез нас оттуда, хоть и с остановками, со скоростью 2-3 км/ч, но целых и невредимых.
Ответить
|
 |
Ехал в это маршрутке, сидел сзади слева
Ответить
|
|
прям в этом рейсе? ты сам то как.все нормально?
Ответить
|
|
Кювет однажды спас. Считай — на автопилоте. Но уберег.
Ответить
|
|
Это Дмитровка Татарбунарского района. Почти все жители Татарбунар.
Ответить
|
Правила
|
| 23 февраля |
| 08:30 |  Двое погибших, тяжелораненые и дрон в квартире: последствия ночного удара по Одесчине (фото, видео)   |
| 22 февраля |
| 22:01 |  Секс на пляже, карпатская йога и магия этноса: в Одессе открылась масштабная выставка портретов |
| 19:38 |  Ни уважения, ни жалости: одесский Монгол из 3-й штурмовой — о резне в окопах, газовых атаках и знакомстве с Глоданом, потерявшим всю свою семью 5 |
| 17:19 | Миллионы на доплаты педагогам, экономия на неработающем электротранспорте и асфальт для кладбища: в Одессе меняют бюджет на текущий год |
| 14:42 | На светофоры у них деньги есть: на «скоростной» в Одессе меняют схему движения (фото) 3 |
| 11:27 | Обезглавил пятилетнюю девочку: жителя Одесской области отправили на 13 лет за решетку 3 |
| 08:24 | Массированный удар по энергообъектам в Одесской области: пожары ликвидированы, обошлось без пострадавших 1 |
| 21 февраля |
| 21:12 | В Одесской области трое детей провалились под лед, одна девочка погибла |
| 20:00 |  Карты, деньги, «Ситроен»: как одесская художница создала парижский стиль и неплохо на нем зарабатывала 3 |
| 17:17 | Схема распила денег на светофорах: руководителя одесского «СМЭП» отправили в СИЗО с залогом в три миллиона 3 |
| 14:19 | В Одесской области мать забила младенца до смерти: в суде она не раскаялась, а отцу запрещала вызывать врачей 5 |
| 11:25 | «Нифига не понятно»: в Одессе отложили реформирование детдомов (Гонзо-репортаж/пьеса) 1 |
| 08:31 | Ночная атака на Одессу: двое раненых, разрушенные дома и прилет в юридический лицей (фото, видео) 6 |
| 20 февраля |
| 21:32 | Кровати без матрасов: в Одессе укрытие за 15 млн грн оказалось холодным и без света 2 |
| 19:37 |  Генераторы не подходят: жильцы одесского «Чудо-города» перекрыли Среднефонтанскую (фото, видео) 22 |
Статьи:
|
08:13
Двое погибших в результате ночной атаки по Одесской области. Под ударами оказались объекты промышленной, энергетической и гражданской инфраструктуры. К сожалению, погибли два человека. По меньшей мере трое пострадали, им оказывается необходимая помощь.
Думская в Viber
Александра Павловна
ВІДБІЙ повітряної тривоги
124
17
7
1
1
1
1
4
2
1