В Одесской области водитель сбил ребенка на пешеходном переходе
5-летний мальчик пострадал в результате аварии, которая произошла вечером 8 декабря в городе Измаил.
Как сообщает пресс-служба облГАИ, водитель автомобиля ВАЗ-21043 сбил ребенка, когда тот пересекал проспект Ленина по пешеходному переходу. Мальчик госпитализирован с травмой головы.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
А вас не смущает, как 5 летний мальчик сам переходит дорогу? Где его родители? И может мальчик не переходил, а перебегал дорогу и сделал -это перед автомобилем, ВЫ ЖЕ знаете, что даже при полном торможении, есть тормозной путь.
Мальчик, может, и не один переходил дорогу, а зацепило именно его. У нас даже на светофорах переходить опасно, некоторые козлы умудряются на красный переть полным ходом, только успевай отскакивать. Так что водила на пешеходном переходе по-любому должен был притормозить перед ним, пропустить всех на переходе, так лихачат же, придурки. Мальчику — скорейшего и полного выздоровления.
можно и притормозить, только вот если мальчик выскочит это не по может, а полнаю останову автомобиль совершает только на красный свет, а не перед каждой зеброй в ожидании бегающих 5 летних мальчиков без Родителей. Наказывать надо родителей, за руку надо держать детей возле дороги.
18.1 ПДД Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, на котором находятся пешеходы, должен уменьшить скорость, а при необходимости остановиться, чтобы уступить дорогу пешеходам, для которых может быть создано препятствие или опасность.
Так что, кого наказывать, надеюсь, понятно.
Именно для того, чтобы водители были внимательнее и притормаживали перед переходами (расположенных, в частности, не на перекрестках) на асфальт иногда наносят специальное шумовое покрытие (как возле кладбища на водопроводной).
Конечно, форс-мажоры случаются, тут мало информации для точного понимания ситуации, в итоге много места для полемики.
Уменьшить! Это не остановится, нафига тормозить ,если никого нет?А остановится ,надо когда кто -то есть. Если вы водитель ,то должны знать,Что если пешеход выбегает за 5 метров до машины, уже можно и не тормозить ,всё равно попадет. Думать надо прежде чем переходить,авам советую Своего 5 летнего ребенка переводить за руку через дорогу,а не кидать мне правила ПДД ,слава богу я их знаю.
Я Вас не понимаю. Как можно уменьшить скорость, не притормозив? Я же не писала остановиться перед переходом! С учетом сокращения в школах групп продленного дня количество детей на дорогах без взрослых (которые из кожи вон лезут заработать копейку на того же ребенка) будет только увеличиваться. В нашей школе на 1-4 классы всего 1 группа на 40 человек. Бабушки и дедушки моего ребенка работают или живут в другом городе. Хорошо, у меня пока есть возможность нанимать няню, чтобы забирала моего первоклашку. А когда такой возможности нет, что делать? Водители, будьте внимательны. Вы управляете источником повышенной опасности, причем не только для детей, но и других людей. Если попускать такие случаи, завтра вы сами сможете не дойти до второй стороны улицы.
Причем тут водитель к бегающим детям на дороге, а часто еще и не в предназначенных местах 5 летний ребенок сам дорогу переходить не может, виноваты родители.
Читайте внимательно, ребенок переходил дорогу по пешеходному переходу, т.е. в предназначенном для этого месте. Где Вы увидели, что он это делал сам? Об этом тут ничего не сказано. Никто не спорит, что дети не должны перебегать дорогу. Но именно водитель управляет источником повышенной опасности, а за причиненный этим источником вред ответственность согласно ст. 1187 ГКУ несет владелец (водитель) транспортного средства. Виноват он или нет покажет экспертиза. Считаю неуместным по двум предложениям раздувать дискуссии о том, кто виноват.
А где вы увидели, что он переходил дорогу при сопровождении взрослых? Написано только, что ребенок переходил дорогу, а 5 летний ребенок без сопровождения переходить не должен.
Думська в Viber
Никита Лечков
ВІДБІЙ повітряної тривоги
161
39
2
1
1
1
5
1
1
