А Иволга от плохого технического состояния затонула? Или может быть из-за халатности береговых органов выпустивших её? (за капитана я молчу, он своего получит 100%)
как ожидаемо потом все опять забудется и будет то же самое
вспомните геволд когда на переездах было подряд несколько аварий. тут же комиссии, меры, щас оборудуем переезды, контроль кого то из правительства ишо?
Да пусть наведаются в сами порты Ильичевска, Одессы и прочих. Ужас, что происходит на судах портофлота и еще хуже на судах АМПУ. Ни хрена снабжения и обслуживания оборудования, все сыпется. Плановые ремонты превращаются в отмыв бабла. В общем долго еще можно перечислять И тоже, до первой трагедии. Правда только капитанов или кто бы ни был на вахте виновными не получится сделать
Тоже самое и в сфере пожарной охраны в городе. Вспомните только горевшую многоэтажку. Думаете что-то изменилось после того случая и новострои стали более тщательно проверять?
Тупость работы госчиновников налицо! Зачем закрывать все причалы? А что бы отчитался о неплановых проверках Сейчас люди не выйдут ни отдохнуть на рыбалке ближайший месяц или два а потом навигацию закроют Ни промысловики оставивший ставные невода на тюльку и анчауса подарили их на растерзание шторма Вот оно чиновничье разгельдяйство, тупость, стрелочничество Михо, пожалуйста разрули ситуацию нормально в ручном режиме. Зы:запретить надо было все коммерческие отходы Для проверок Хотя и так без проверок все знают что где и как решалось и функционировало Надо не проверки делать а посадки чиновников по факту(произошедшей трагедии) ну и капитана тоже судить.
Почему нет репортажа о том что капитан порта и прихлебалы которые кормились все это время с капитана, под следствием. Если капитан даст показание о том кому как и сколько надо отслюнявить, то суд признает его жертвой жизненных обстоятелст. Эти парни в больших пакетах довели его до перегруза, это погоагци дали добро на выход это порт контрол забил на сводку по погоде, и не отозвал их в бухту. Теперь хорошо в стране дураков. Капитана закроем, деньги со всех выше перечисленых срубит прокуратура. И расскажут нам как они поработали на славу украинской интеграции. Нелзя судит только капитана! Я моряк, и ниразу эксидент на море не был 100%. Вину делят даже если в судно на якоре выехал другой пароход там тоже 20 на80 для примера. Если всех плотно взять за нежное, то капитановской вины 25-40%. Как вы думаете?