|
Настоящий раритет советских времен приземлился вчера, в 9:45, в одесском аэропорту. Самолет Ил-62 был одним из символов той эпохи. С 1966 по 1995 год построили всего 289 экземпляров, из которых до сегодняшнего дня «дожило» всего несколько штук — в КНДР, РФ и Беларуси. Все самолеты использовались для дальних и трансатлантических перевозок, а также в авиаотрядах советских генсеков, за что получил прозвище «членовоз». Прибывший к нам Ил-62М, борт EW-450RT, имеет белорусскую регистрацию и принадлежит авиакомпании Rada Airlines. Первый полет совершил 33 года назад — в 1985-м. Начинал эксплуатироваться в восточногерманской авиакомпании Interflug, причем 11 августа 1989 года после падения берлинской стены совершил первый регулярный перелет между ГДР и ФРГ. Затем летал в Узбекистане. В 2007 модернизирован в грузовой вариант, и в 2015 его купили белорусы. Используется для перевозки крайне специфических грузов. Последний раз Ил был в Одессе осенью 2015 года. Загрузившись бассейнами с живыми дельфинами, он отбыл в восточном направлении и пропал, отключив транспондер, над Ираном. Как мы выяснили, компания «Нерум» таким образом переправила морских млекопитающих в свой новый дельфинарий в таиландском Пхукете. За каким (или с каким) грузом самолет прилетел в этот раз, неизвестно. Признаков того, что на него опять будут грузить дельфинов, нет. СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ! Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter |
Статті:
В распоряжение «Думской» попал список скандальных случаев, связанных с полицейскими области. И это уже больше похоже не на отдельные эпизоды, а на системную криминальную хронику в погонах. Читать дальше По предварительным данным следствия, пострадали два человека, которые находились в салоне автомобиля. Им оказывается необходимая медицинская помощь. Читать дальше |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Необычный внешний вид и польза для экологии: в одесской Аркадии расцвело тюльпановое дерево (фото)
Дороги в хламе: под Одессой фурам запретили ехать через село
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||






















