ЗАРС_ПК

17 мая 2020, 08:23

В одесском аэропорту проводят масштабную реконструкцию: убрали фонтан, а в старом терминале будет музей  



Масштабная реконструкция ведется в одесском аэропорту. Она затронула главную площадь комплекса и старый пассажирский терминал. Строителям ничего не мешает: пандемия COVID-19 и связанное с ней прекращение пассажирских рейсов способствует быстрому темпу работ, которые ведутся уже больше месяца.

Перед терминалом, в центре площади, еще недавно был старый фонтан, вместо которого оставили небольшую клумбу. За счет этого значительно увеличилось место для дорожного движения. В будущем здесь появится интерактивная скульптурная композиция «Сфера» — огромный сферический экран из led-панелей.

Старенькие столбы полностью убрали, даже те, на которых была троллейбусная контактная сеть. Их заменили на новые, с энергосберегающими лампами. Неказистые постройки в небольшом сквере рядом с VIP-терминалом тоже убрали.

«Мы решили кардинально изменить главную площадь аэропорта, — рассказывает гендиректор предприятия Павел Прусак. — Будет проведено озеленение и благоустройство. Работы позволят расширить пространство, чтобы любители путешествий оценили разницу между старым и новым терминалом».

Старый терминал аэропорта тоже подвергается реконструкции. Сейчас сносят полукруглый флигель с правой стороны, где раньше размещалось небольшое кафе. Перед бывшим главным входом в терминал меняют покрытие тротуара и коммуникации. Ночная подсветка должна значительно изменить облик здания, построенного в начале 1960-х годов, но самое интересное будет внутри.

«На первом этаже появится музей гражданской авиации, а на втором и третьем — офисные помещения ООО «Международный аэропорт Одесса» и КП «Международный аэропорт Одесса», — говорит гендиректор.

В музее не будет полноразмерных летательных аппаратов, в силу размеров и конфигураций внутренних помещений возможно размещение только агрегатов, стендов и других мобильных экспонатов.

«Сейчас мы ищем различные варианты реализации проекта музея в сравнительно небольшом закрытом помещении бывшего терминала», — подчеркнул Павел Прусак.

Фото Сергея Смоленцева


СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!


























Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter




androxr
androxr   страна по ip - us 17 мая 2020, 08:42     -6      
Eto otli4no!!!
   Ответить    
𝕳𝖊𝖑𝖑𝖔
Не фонтан.
   Ответить    
belva
belva 17 мая 2020, 09:25     -6      
Прекрасный проект! Не терпится увидеть!
   Ответить    
odessit-ukr
Давно нужно было убрать это убожество
   Ответить    
Ciuffolotto
А что с троллейбусом, он наконец будет подходить к новому терминалу, или люди с багажом должны будут ходить от старого?
   Ответить    
RealOdessa
RealOdessa 17 мая 2020, 10:34     +9      
Троллейбус нагло убрали, им не выгодно. У них скоро будут свои маршрутки туда ездить.
   Ответить    
Ьїъ
Ьїъ   страна по ip - od 17 мая 2020, 12:40     +4      
А на маршрутках ездят богачи?
   Ответить    
Ярослава Мудрая
Это очень актуально, потратить на   путешествие  около  1000-2000 баксов  и  приехать к  самолёту  на троллейбусе,  потому что 100 грн. на  такси не  хватило. В большинстве  стран  аэропорт находится  в  30  км. от  города  и люди  добираются автобусам или  поездами, которые специально для  этого и  предназначены,  чтобы человек  с  сумками комфортно добрался до города. Если есть  деньги  можно  взять такси. Какие  троллейбусы??
   Ответить    
vncstern
vncstern 17 мая 2020, 14:32     +9      
Ну к большинству аэропортов кроме как на такси, можно доехать на метро, электричке, маршрутном автобусе…
   Ответить    
𝕳𝖊𝖑𝖑𝖔
У нас на метро можно
   Ответить    
Formalin35
Formalin35   страна по ip - od 17 мая 2020, 16:14     0      
А персонал, который работает в аэропорту на такси не зарабатывает к сожалению, поэтому троллейбусу быть.
   Ответить    
Ьїъ
Ьїъ   страна по ip - od 17 мая 2020, 20:21     0      
В каком большинстве за 30 км?
   Ответить    
Olga Alexandrova
Во первых не все путешествия стоят 1000-2000 баксов, во-вторых троллейбус это как раз альтернатива поездам, которые у нас к аэропорту не ходят, в третьих из-за того, что сейчас в аэропорт можно добраться только на такси, там в зале ожидания целая мафия из «кастрюльщиков  таксистов». Ну и напоследок, в развитых странах электротранспорт стараются всячески беречь, восстанавливать и развивать  это показатель хорошей инфраструктуры города + забота об окружающей среде. Только в наших нищебродских головах троллейбус это отстой, а вот такси это показатель благосостояния.
   Ответить    
Olga Alexandrova
Во первых не все путешествия стоят 1000-2000 баксов, во-вторых троллейбус это как раз альтернатива поездам, которые у нас к аэропорту не ходят, в третьих из-за того, что сейчас в аэропорт можно добраться только на такси, там в зале ожидания целая мафия из "кастрюльщиков — таксистов". Ну и напоследок, в развитых странах электротранспорт стараются всячески беречь, восстанавливать и развивать. Только в наших нищебродских головах троллейбус это отстой, а вот такси это показатель благосостояния.
   Ответить    
Вячесл@в Никол@евич
По 10 евро без багажа стоили билеты в Польшу.
   Ответить    
Wom2905
Wom2905 17 мая 2020, 10:19     +12      
Кто-то решил, что фонтаны нашему городу не нужны: напротив Дворца спорта тоже был фонтан.. жаль, это так здорово и красиво..
   Ответить    
Ьїъ
Ьїъ   страна по ip - od 17 мая 2020, 12:41     0      
Скоро воды в кране не будет, а они — фонтаны. Пустыня надвигается.
   Ответить    
RealOdessa
RealOdessa 17 мая 2020, 10:33     +11      
Ясно одно: аэропорт кауфманы спи…ли у города. КП «Аэропорт» владеет только терриьторией, которую должны убирать дворники за городской счет. Доходная часть у кауфманов.
   Ответить    
Covid-2040
Covid-2040   страна по ip - no 17 мая 2020, 11:01     0      
Ну у кауфманов как вы говорите отлично получается…пусть так все воруют, когда это для людей
   Ответить    
Ochik
Ochik   страна по ip - us 17 мая 2020, 11:31     0      
А чего у громады не спросить?
И про фонтаны и про троллейбус!
Делайте так, чтобы стыдно не было перед потомками!
   Ответить    
Великолепный
На месте старого терминала вполне можно было построить новый дворец спорта, который был в проекте на месте Аэропортовского парка. За те же деньги, что потратят  музей.
   Ответить    
Ьїъ
Ьїъ   страна по ip - od 17 мая 2020, 12:42     -1      
Прямо с выходом к самолёту проигравших. Замечательно!
   Ответить    
Alexander Korotenko
расскажите лучше, как аэропорт выселяет немаленький такой гаражный кооператив по соседству. Под строительтво высотного отеля или вообще непойми чего
   Ответить    
elsa
elsa 17 мая 2020, 13:19     +5      
Все гаражные кооперативы давно пора выселить — или многоуровневые паркинги, или крытые стоянки. Гаражи занимают много площади — вместо 3х гаражей помещается 5 паркомест, нельзя проконтролировать целевое назначение — гараж превращается в склад, мастерскую или просто пустует.
   Ответить    
elsa
elsa 17 мая 2020, 14:14     -2      
Ага… Под гаражи..
   Ответить    
elsa
elsa 17 мая 2020, 14:18     +1      
Аэропорт на окраине Одессы это вполне нормально и удобно. Наш аэропорт никогда не будет хабом с десятками миллионов пассажиров и выносить его на десятки километров за город это дичь.
   Ответить    
elsa
elsa 17 мая 2020, 15:01     +1      
Новую ВВП делают не для увеличения количества рейсов в сутки.
100 рейсов в сутки даст годовой пассажиропоток порядка 10-12 миллионов — столько не переварит ни терминал, ни ВПП. 20 циклов взлет-посадка в сутки это потолок для Одессы, как по пассажирскому потенциалу, так и по инфраструктуре.
   Ответить    
elsa
elsa 17 мая 2020, 16:52     -2      
Где в этом всём говорится про увеличение частоты рейсов? Крупнее самолёты — да, но ещё не факт, что они к нам будут летать. Длиннее полоса и новое оборудование для ассиста при посадке пассажиропоток не увеличат, а снизят себестоимость за счёт снижения затрат на амортизацию суден и экономии топлива. В 19 году в среднем было 12-15 циклов в зависимости от сезона, если после реконструкции станет 25 будет большой удачей.
   Ответить    
Великолепный
elsa   ( 17 мая, 14:18   ↓   +1 ), аэропорт в городской черте  вообще НЕ ДОЛЖЕН БЫТЬ! Есть неиспользуемая взлетка длиной 2, 6 км (в прошлом  военная)  в Беляевском р-не Одесской обл. Там нужно было строить новую ВПП. Это 50 км от Одессы. Теперь  жители Слободки, поселков Сахарного и Авангарда, Ленпоселка, Таирова, Червоного хутора и др. будут еще больше слышать гул моторов самолетов и др.работ аэропорта.
   Ответить    
У.Б.Н.
У.Б.Н. 17 мая 2020, 20:31     +1      
Стратегическая ошибка молоть чушь. Куда выносить-то? Там тоже живут LVV, которые только и мечтают, чтобы их земля превратилась в аэродром. Вам тут не Китай, где выселили пяток миллионов сельских жителей, чтобы построить аэродром в Пекине. При этом, заметьте, тот что в городской черте — закрывать не собираются.
   Ответить    
Каратель
Как сотрудник аэропорта я с Вами не соглашусь.Прошлым летом принимали около 50 рейсов в день(пятница-суббота).Это «регулярка» плюс чартеры.После реконструкции в летний период должны будем принимать не менее 80-100 рейсов в «топовые» дни.Эхх только когда это лето настанет(понятно что уже не в этом году)…
   Ответить    
Ьїъ
Ьїъ   страна по ip - od 18 мая 2020, 20:01     +1      
777 сюда летать не будут в ближайшие 50 лет. А вот место для временной или аварийной посадки всегда нужно. Сейчас, если Борисполь закрыт по метеоусловиям, 777-е летят во Львов или Бухарест, или Варшаву. В Украине только 2 аэродрома, способные их принимать.
   Ответить    
Pegasus
Pegasus 17 мая 2020, 13:08     -4      
Все это прекрасно, но когда аэропорт обретет имя собственное, как это полагается всем приличным международным аэропортам? Kandinsky International Airport Odesa, why not?
   Ответить    
Ranger's
Ranger's 17 мая 2020, 13:12     +7      
True Hanovsk?
   Ответить    
Stirlitz
Stirlitz 17 мая 2020, 13:22     +5      
Или Jabotinskiy.
   Ответить    
Великолепный
Фонтан у старого терминала пострадал напрасно. По проекту Сфера будет у нового.
   Ответить    
   Правила



12 марта
15:31 Одесский бизнес и приют объединились, чтобы помощь животным стала привычкой (новости компаний)
14:34 Прощай, Макар… Исполнитель роли рыжего хулигана в «Приключениях Электроника» умер в Одессе фотографии видео
6
12:20 Даты запуска нет, но коллектив уже собрали: что происходит с одесским электротранспортом?
2
10:37 Реконструкция, на которую нет денег, и предложение избавиться от слонихи: в Одессе со скандалом прошло заседание комиссии по зоопарку
9
08:39 Миллион на покойниках: в Одессе оперативник угрозыска попался на махинациях с квартирами умерших
11 марта
22:00 Кофейный пиар за четверть миллиона: на Одесчине депутат от «слуг» выдал бюджетные закупки за свои подарки фотографии
2
20:03 Где взять деньги? Почему ректоры одесских вузов в шоке от новых зарплатных планов правительства
3
18:32 Обсуждают в маршрутках и одесской мэрии: что будет с повышением стоимости проезда и почему это необоснованно
15
16:17 Убила, потому что плакал: на Одесчине мать проведет 10 лет в тюрьме за смерть маленького сына
17
14:48 Впервые в стране: в Одесской области депутаты выразили недоверие главе райадминистрации
2
12:43 Опять на те же грабли: Одесский облсовет потратит на наградные часы и значки почти 200 тысяч гривен
17
10:45 Волшебный мир в Одесском цирке: встречайте новое яркое шоу! (на правах рекламы)
08:45 «Чтоб подохла эта Украина»: титулованный одесский борец получил 3,5 года тюрьмы за оды вагнеровцам и призывы к оккупации
9
10 марта
21:55 Куриная месть: убийца собаки на Одесчине получил испытательный срок
9
19:43 Хотели отменить договор, по которому работали 13 лет: владельцы «Итаки» пытались затянуть время, чтобы их не выселили?
3




Статьи:

Дюк покрывается мхом и другие неприятности памятника: как профанская «консервация» гробит визитку Одессы

За историей надо наблюдать из Одессы: американец предпочел жизнь под обстрелами спокойной старости во Флориде

Одесские расклады: как пытались развести депутатов горсовета и что из этого получилось





16:35
Думская. Одесса. Война в Украине
Photo
«Это не подарок, это отчет»: одесский депутат объяснил, почему пиарился на купленных за бюджетные деньги кофемашинах

История с кофемашинами для школ Фонтанской громады получила продолжение. После нашей публикации депутат Одесского облсовета Дмитрий Ковбасюк решил лично объяснить ситуацию и заявил, что никакого «подарка» не было.

При этом он фактически подтвердил главный факт: кофемашины действительно закупили за бюджетные средства.

«Полномочия депутатов это в том числе распределение бюджета! Кофемашины приобретены за бюджетные деньги! И в постах я не писал, что это подарок!» отметил он.

При этом стоит отметить, что Дмитрий Ковбасюк является депутатом Одесского областного совета, а не депутатом Фонтанского сельсовета, однако активно использует административный ресурс подконтрольной ему громады.

Напомним, ранее стало известно, что Фонтанская ОТГ закупила 12 кофемашин Philips более чем на 250 тысяч гривен. Покупку разделили на три отдельных договора с частным предприятием «Лидер плюс 2020», что позволило провести закупку без полноценной процедуры через Prozorro.

Незадолго до 8 марта Дмитрий Ковбасюк (политический руководитель коалиции «Слуг народа и ОПЗЖ в Фонтанской ОТГ) опубликовал в соцсетях пост о том, что кофемашины передали учреждениям образования, сопроводив его поздравлениями педагогам и фотографиями вручения. О том, что техника куплена за бюджетные деньги, в публикации не упоминалось, из-за чего у читателей могло сложиться впечатление, что речь идет о личной инициативе депутата




16:10
На Просёлочной улице в Одессе мужчина залез на дерево

На место прибыли спасатели и пытаются его снять, однако он пока отказывается спускаться. Обстоятельства происшествия выясняются.



15:14
Прощай, Макар

На 62-м году жизни после тяжелой болезни перестало биться сердце одессита Василия Скромного, известного по роли Макара Гусева из культового фильма Константина Бромберга «Приключения Электроника».

Читать дальше

13:14
Реконструкция, на которую нет денег, и предложение избавиться от слонихи: в Одессе со скандалом прошло заседание комиссии по зоопарку

Обсуждение на заседании рабочей группы по оценке деятельности Одесского зоопарка свелось к эпическим спорам между директором зверинца и оппозиционными блогерами, а также отдельными депутатами. В процессе руководитель группы, врио директора департамента международного сотрудничества, культуры и маркетинга Федор Стоянов даже угрожал закрыть заседание.

Читать дальше

12:39
Около десятка "шахедов" идут на юг области в район Тузлов.
7445


11:29
Трамваи и троллейбусы в Одессе могут запустить после 20 марта, но под очень большим вопросом.

Только что в "ОГЭТ" закончилось большое собрание коллектива. Точных прогнозов о запуске электротранспорта там не озвучили, да и говорить о чем-то еще рано. Наш источник говорит, что целью этой встречи было просто посмотреть, кто еще готов выйти на работу, если электротранспорт все же запустят.

Читать дальше

11:00
За движением социальных автобусов теперь можно наблюдать онлайн через приложения MISTO и Public Transport Odesa.

Но отображаются только те, которые принадлежат городу это 25 штук. Не показывает автобусы, которые передали из других городов.



10:08
Здание мэрии на Биржевой начало потихоньку разваливаться.


10:07
ВІДБІЙ повітряної тривоги









Думская в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×