Zara new

17 мая, 08:23

В одесском аэропорту проводят масштабную реконструкцию: убрали фонтан, а в старом терминале будет музей  



Масштабная реконструкция ведется в одесском аэропорту. Она затронула главную площадь комплекса и старый пассажирский терминал. Строителям ничего не мешает: пандемия COVID-19 и связанное с ней прекращение пассажирских рейсов способствует быстрому темпу работ, которые ведутся уже больше месяца.

Перед терминалом, в центре площади, еще недавно был старый фонтан, вместо которого оставили небольшую клумбу. За счет этого значительно увеличилось место для дорожного движения. В будущем здесь появится интерактивная скульптурная композиция «Сфера» — огромный сферический экран из led-панелей.

Старенькие столбы полностью убрали, даже те, на которых была троллейбусная контактная сеть. Их заменили на новые, с энергосберегающими лампами. Неказистые постройки в небольшом сквере рядом с VIP-терминалом тоже убрали.

«Мы решили кардинально изменить главную площадь аэропорта, — рассказывает гендиректор предприятия Павел Прусак. — Будет проведено озеленение и благоустройство. Работы позволят расширить пространство, чтобы любители путешествий оценили разницу между старым и новым терминалом».

Старый терминал аэропорта тоже подвергается реконструкции. Сейчас сносят полукруглый флигель с правой стороны, где раньше размещалось небольшое кафе. Перед бывшим главным входом в терминал меняют покрытие тротуара и коммуникации. Ночная подсветка должна значительно изменить облик здания, построенного в начале 1960-х годов, но самое интересное будет внутри.

«На первом этаже появится музей гражданской авиации, а на втором и третьем — офисные помещения ООО «Международный аэропорт Одесса» и КП «Международный аэропорт Одесса», — говорит гендиректор.

В музее не будет полноразмерных летательных аппаратов, в силу размеров и конфигураций внутренних помещений возможно размещение только агрегатов, стендов и других мобильных экспонатов.

«Сейчас мы ищем различные варианты реализации проекта музея в сравнительно небольшом закрытом помещении бывшего терминала», — подчеркнул Павел Прусак.

Фото Сергея Смоленцева






























Реклама

androxr
androxr   страна по ip - us 17 мая, 08:42     -6      
Eto otli4no!!!
   Ответить    
𝕳𝖊𝖑𝖑𝖔
Не фонтан.
   Ответить    
belva
belva   страна по ip - od 17 мая, 09:25     -6      
Прекрасный проект! Не терпится увидеть!
   Ответить    
odessit-ukr
odessit-ukr   страна по ip - ua 17 мая, 09:38     0      
Давно нужно было убрать это убожество
   Ответить    
LVV
LVV   страна по ip - od 17 мая, 09:38     +12      
Фонтан жалко… ради какой-то дурацкой «сфэры». «За счет этого значительно увеличилось место для дорожного движения» — там не было проблем с дорожным движением — там была проблема с парковкой
   Ответить    
Ciuffolotto
Ciuffolotto   страна по ip - od 17 мая, 10:17     +9      
А что с троллейбусом, он наконец будет подходить к новому терминалу, или люди с багажом должны будут ходить от старого?
   Ответить    
LVV
LVV   страна по ip - od 17 мая, 10:25     +8      
Троллейбус не хотят владельцы аэропорта (тайная инфа от деп.транспортного комплекса) — нищие, которые ездят на общественном  транспорте — не летают самолетами
   Ответить    
RealOdessa
RealOdessa   страна по ip - od 17 мая, 10:34     +9      
Троллейбус нагло убрали, им не выгодно. У них скоро будут свои маршрутки туда ездить.
   Ответить    
Неравнодушный
Троллейбус №14 запустят после  окончания реконструкции. Самолётами летают люди с разными доходами.
   Ответить    
Неравнодушный
Как решена проблема добраться из аэропорта в центр Барселоны:


   Ответить    
Ьїъ
Ьїъ   страна по ip - od 17 мая, 12:40     +4      
А на маршрутках ездят богачи?
   Ответить    
Ярослава Мудрая
Это очень актуально, потратить на   путешествие  около  1000-2000 баксов  и  приехать к  самолёту  на троллейбусе,  потому что 100 грн. на  такси не  хватило. В большинстве  стран  аэропорт находится  в  30  км. от  города  и люди  добираются автобусам или  поездами, которые специально для  этого и  предназначены,  чтобы человек  с  сумками комфортно добрался до города. Если есть  деньги  можно  взять такси. Какие  троллейбусы??
   Ответить    
vncstern
vncstern   страна по ip - de 17 мая, 14:32     +9      
Ну к большинству аэропортов кроме как на такси, можно доехать на метро, электричке, маршрутном автобусе…
   Ответить    
Неравнодушный
… пример Барселоны очень удачный.
   Ответить    
𝕳𝖊𝖑𝖑𝖔
У нас на метро можно
   Ответить    
LVV
LVV   страна по ip - od 17 мая, 14:38     0      
…в крайнем случае до аэропорта можно долететь вертолётом ;) 
   Ответить    
Formalin35
Formalin35   страна по ip - od 17 мая, 16:14     0      
А персонал, который работает в аэропорту на такси не зарабатывает к сожалению, поэтому троллейбусу быть.
   Ответить    
Ьїъ
Ьїъ   страна по ip - od 17 мая, 20:21     0      
В каком большинстве за 30 км?
   Ответить    
Olga Alexandrova
Olga Alexandrova   страна по ip - ua 18 мая, 03:15     +3      
Во первых не все путешествия стоят 1000-2000 баксов, во-вторых троллейбус это как раз альтернатива поездам, которые у нас к аэропорту не ходят, в третьих из-за того, что сейчас в аэропорт можно добраться только на такси, там в зале ожидания целая мафия из «кастрюльщиков  таксистов». Ну и напоследок, в развитых странах электротранспорт стараются всячески беречь, восстанавливать и развивать  это показатель хорошей инфраструктуры города + забота об окружающей среде. Только в наших нищебродских головах троллейбус это отстой, а вот такси это показатель благосостояния.
   Ответить    
Olga Alexandrova
Olga Alexandrova   страна по ip - ua 18 мая, 03:16     0      
Во первых не все путешествия стоят 1000-2000 баксов, во-вторых троллейбус это как раз альтернатива поездам, которые у нас к аэропорту не ходят, в третьих из-за того, что сейчас в аэропорт можно добраться только на такси, там в зале ожидания целая мафия из "кастрюльщиков — таксистов". Ну и напоследок, в развитых странах электротранспорт стараются всячески беречь, восстанавливать и развивать. Только в наших нищебродских головах троллейбус это отстой, а вот такси это показатель благосостояния.
   Ответить    
Вячесл@в Никол@евич
По 10 евро без багажа стоили билеты в Польшу.
   Ответить    
Wom2905
Wom2905 17 мая, 10:19     +12      
Кто-то решил, что фонтаны нашему городу не нужны: напротив Дворца спорта тоже был фонтан.. жаль, это так здорово и красиво..
   Ответить    
Ьїъ
Ьїъ   страна по ip - od 17 мая, 12:41     0      
Скоро воды в кране не будет, а они — фонтаны. Пустыня надвигается.
   Ответить    
RealOdessa
RealOdessa   страна по ip - od 17 мая, 10:33     +11      
Ясно одно: аэропорт кауфманы спи…ли у города. КП «Аэропорт» владеет только терриьторией, которую должны убирать дворники за городской счет. Доходная часть у кауфманов.
   Ответить    
Covid-2040
Covid-2040   страна по ip - no 17 мая, 11:01     0      
Ну у кауфманов как вы говорите отлично получается…пусть так все воруют, когда это для людей
   Ответить    
Ochik
Ochik   страна по ip - us 17 мая, 11:31     0      
А чего у громады не спросить?
И про фонтаны и про троллейбус!
Делайте так, чтобы стыдно не было перед потомками!
   Ответить    
Великолепный
На месте старого терминала вполне можно было построить новый дворец спорта, который был в проекте на месте Аэропортовского парка. За те же деньги, что потратят  музей.
   Ответить    
Ьїъ
Ьїъ   страна по ip - od 17 мая, 12:42     -1      
Прямо с выходом к самолёту проигравших. Замечательно!
   Ответить    
Alexander Korotenko
Alexander Korotenko   страна по ip - us 17 мая, 12:49     -2      
расскажите лучше, как аэропорт выселяет немаленький такой гаражный кооператив по соседству. Под строительтво высотного отеля или вообще непойми чего
   Ответить    
elsa
elsa   страна по ip - od 17 мая, 13:19     +5      
Все гаражные кооперативы давно пора выселить — или многоуровневые паркинги, или крытые стоянки. Гаражи занимают много площади — вместо 3х гаражей помещается 5 паркомест, нельзя проконтролировать целевое назначение — гараж превращается в склад, мастерскую или просто пустует.
   Ответить    
LVV
LVV   страна по ip - od 17 мая, 13:54     0      
а аэропорт в городской черте не много места занимает? Главная стратегическая ошибка — нужно было не реконструировать, а переносить такой шумный и опасный объект, строить с нуля, и потом закрывать старый вместе со Школьным. Освободившуюся территорию отдать не под застройку, а городской парк…
   Ответить    
elsa
elsa   страна по ip - od 17 мая, 14:14     -2      
Ага… Под гаражи..
   Ответить    
Неравнодушный
…для этого власть должна думать на перспективу, а у нас живут все сегодняшним днем — как можно больше нахапать и набить себе карманы, пока есть такая возможность во время нахождения во власти.
   Ответить    
elsa
elsa   страна по ip - od 17 мая, 14:18     +1      
Аэропорт на окраине Одессы это вполне нормально и удобно. Наш аэропорт никогда не будет хабом с десятками миллионов пассажиров и выносить его на десятки километров за город это дичь.
   Ответить    
LVV
LVV   страна по ip - od 17 мая, 14:31     -3      
Даже если в перспективе будет 100 рейсов в сутки (а новую ВПП для этого и делают) жители Таирова, Ленпоселка, Червоного хутора и т.д. "будут в восторге" от постоянного гула, не говоря уже о других прелестях такого соседства.
   Ответить    
elsa
elsa   страна по ip - od 17 мая, 15:01     +1      
Новую ВВП делают не для увеличения количества рейсов в сутки.
100 рейсов в сутки даст годовой пассажиропоток порядка 10-12 миллионов — столько не переварит ни терминал, ни ВПП. 20 циклов взлет-посадка в сутки это потолок для Одессы, как по пассажирскому потенциалу, так и по инфраструктуре.
   Ответить    
LVV
LVV   страна по ip - od 17 мая, 15:21     +1      
Так и до карантина были 20 циклов, а сейчас вот что хотят: "Введение в эксплуатацию новой взлетки позволит аэропорту принимать без ограничений более «тяжелые» самолеты, чем сейчас, — например, «Боинг» 737-900 и 767. В перспективе станет возможной и посадка 777-х. Это случится после завершения четвертого этапа реконструкции аэродромного комплекса, который стартует в 2022 году. Взлетку продлят до 3200 метров (в южном направлении, курс 340). Уже сейчас установлено новое радиотехническое оборудование посадки по категории IIIА (курс 340), которое позволит садится самолетам всех типов в туманную погоду."
   Ответить    
elsa
elsa   страна по ip - od 17 мая, 16:52     -2      
Где в этом всём говорится про увеличение частоты рейсов? Крупнее самолёты — да, но ещё не факт, что они к нам будут летать. Длиннее полоса и новое оборудование для ассиста при посадке пассажиропоток не увеличат, а снизят себестоимость за счёт снижения затрат на амортизацию суден и экономии топлива. В 19 году в среднем было 12-15 циклов в зависимости от сезона, если после реконструкции станет 25 будет большой удачей.
   Ответить    
Великолепный
elsa   ( 17 мая, 14:18   ↓   +1 ), аэропорт в городской черте  вообще НЕ ДОЛЖЕН БЫТЬ! Есть неиспользуемая взлетка длиной 2, 6 км (в прошлом  военная)  в Беляевском р-не Одесской обл. Там нужно было строить новую ВПП. Это 50 км от Одессы. Теперь  жители Слободки, поселков Сахарного и Авангарда, Ленпоселка, Таирова, Червоного хутора и др. будут еще больше слышать гул моторов самолетов и др.работ аэропорта.
   Ответить    
У.Б.Н.
У.Б.Н.   страна по ip - od 17 мая, 20:31     +1      
Стратегическая ошибка молоть чушь. Куда выносить-то? Там тоже живут LVV, которые только и мечтают, чтобы их земля превратилась в аэродром. Вам тут не Китай, где выселили пяток миллионов сельских жителей, чтобы построить аэродром в Пекине. При этом, заметьте, тот что в городской черте — закрывать не собираются.
   Ответить    
LVV
LVV   страна по ip - od 17 мая, 20:32     -1      
Факт увеличения количества ВПП с ОДНОЙ до ДВУХ (старая+новая), как бы намекает на увеличение количества взлетов-посадок. Вряд-ли старую только под рулёжки оставят, подвампичат — и будут гонять на ровне с новой.
   Ответить    
Каратель
Как сотрудник аэропорта я с Вами не соглашусь.Прошлым летом принимали около 50 рейсов в день(пятница-суббота).Это «регулярка» плюс чартеры.После реконструкции в летний период должны будем принимать не менее 80-100 рейсов в «топовые» дни.Эхх только когда это лето настанет(понятно что уже не в этом году)…
   Ответить    
LVV
LVV   страна по ip - od 17 мая, 21:06     0      
Куда? 50 км от объездной дороги или 3-5 км в сторону от любого райцетра (не считая побережья конечно) и жизнь замирает.
   Ответить    
Ьїъ
Ьїъ   страна по ip - od 18 мая, 20:01     +1      
777 сюда летать не будут в ближайшие 50 лет. А вот место для временной или аварийной посадки всегда нужно. Сейчас, если Борисполь закрыт по метеоусловиям, 777-е летят во Львов или Бухарест, или Варшаву. В Украине только 2 аэродрома, способные их принимать.
   Ответить    
Pegasus
Pegasus   страна по ip - od 17 мая, 13:08     -4      
Все это прекрасно, но когда аэропорт обретет имя собственное, как это полагается всем приличным международным аэропортам? Kandinsky International Airport Odesa, why not?
   Ответить    
Ranger's
Ranger's   страна по ip - od 17 мая, 13:12     +7      
True Hanovsk?
   Ответить    
Stirlitz
Stirlitz   страна по ip - od 17 мая, 13:22     +5      
Или Jabotinskiy.
   Ответить    
Неравнодушный
Сегодня был там. Отвратительное и унылое зрелище.
   Ответить    
Неравнодушный
95-й квартал рулит:

«В течение первого года президентства Владимир Зеленский более 30 человек, которые раньше работали в структурах “Студии Квартал 95”, ее дочерних организациях, предоставляли услуги компании, сотрудничали с Зеленским на профессиональной основе, были родственниками, друзьями, знакомыми, Зеленского или его окружения получили государственные должности.

Из них 12 непосредственно работали в “Студии Квартал 95”, говорится в сообщении Комитета избирателей Украины.

Указанные лица были назначены на должности помощников, заместителей, руководителей Офиса Президента, получили должности в органах безопасности Украины, в центральных органах исполнительной власти, стали членами наблюдательных советов, комитетов, были избраны на должности народных депутатов Украины.

Работают в Офисе Президента:

   Андрей Ермак (кинопродюсер, товарищ В. Зеленского) — Руководитель Офиса Президента
   Сергей Трофимов (исполнительный продюсер “Студии Квартал 95”) — первый заместитель председателя Офиса Президента
   Юрий Костюк (сценарист и креативный продюсер сериала “Слуга народа”) — заместитель Руководителя Офиса Президента
   Сергей Шефир (сценарист, продюсер, директор “Студии Квартал 95”) — первый помощник Президента
   Ирина Победоносцева (по данным СМИ работала директором по развитию “Студии Квартал 95”) — Руководитель департамента информационной политики Офиса Президента»

Далее: https://ord-ua.com/2020/05/15/gde-zelens…
   Ответить    
Великолепный
"…были избраны на должности народных депутатов Украины.» Разве граждан избирают на должность народного депутата? Есть такая должность? Как всегда оффтоп от нечего делать.
   Ответить    
Великолепный
Лектор, для тебя есть тема окончания войны на Донбассе в этом году, летом. Только не пиши здесь.
 Конец войны на Донбассе: Зеленскому удалось — ELISE JOURNAL
   Ответить    
 Insider
Insider   страна по ip - od 18 мая, 02:25     +1      
Идиотина в шляпе Аль Пачино, не выдавай желаемое за действительное.
   Ответить    
Ьїъ
Ьїъ   страна по ip - od 18 мая, 20:05     0      
Петрович! Ну вот прикинь, ты стал Президентом, кого бы ты взял себе в команду?
Тебе бы предложили "крупного специалиста Великолепного" или корефана по адвокатуре на одну и ту же должность.
   Ответить    
Великолепный
Фонтан у старого терминала пострадал напрасно. По проекту Сфера будет у нового.
   Ответить    
   Правила


Декор Хаус2
Реклама


29 ноября
10:33 В центре Одессы спасли парня, который порезал руку и собирался спрыгнуть с моста фотографии видео
09:47 В Украине за сутки коронавирусом заболели почти 13 тысяч человек
09:35 COVID-19: В Одесской области за сутки заболели 1280 человек
4
28 ноября
22:35 Акция под одесским генконсульством РФ: «Нынешняя российская власть не особо отличается от сталинского режима» фотографии
55
22:09 На Приморском бульваре продолжаются раскопки Хаджибейского замка: археологи убрали бетон и достигли культурного слоя фотографии
21
20:33 В одесском соборе Православной церкви Украины молились за жертв Голодомора фотографии видео
37
19:27 В одесских клиниках, несмотря на новые койки, осталось всего 20 мест для больных COVID-19
26
17:57 Бывший командующий ВМСУ рассказал о российской угрозе и о потенциале «москитного флота» Украины
81
17:17 Мэрия доплатит связанным с Трухановым и его партией компаниям еще несколько миллионов за реконструкцию Воронцовского переулка и спуска Маринеско
17
15:26 СБУ опубликовала материалы уголовного дела расстрелянного советского демографа: проведенная под его руководством перепись показала последствия Голодомора
15:14 DELAY, что должно: одесская галерея показала, как нужно уметь ждать фотографии
6
14:50 Не заметил в тумане: на трассе в Одесской области грузовик насмерть сбил пешехода фотографии
31
14:34 Одесская полиция накрыла криминальную сходку
27
14:26 Заброшенные парки Одессы: инспекция «Архитектурного патруля» фотографии видео
26
13:33 Одесские коммунальщики потратят полтора миллиона на иллюминацию и сказочный городок возле мэрии
14


Новости от НВ


Деньги недели. Бюджетный компромисс с МВФ, сценарии нового локдауна, взлет и падение биткоина



«Увлеклась фотошопом». Настя Каменских нарвалась на критику за фото в ботфортах



В пожаре в Днепропетровской области погибли двое маленьких детей




Статьи:

Хроники Голодомора: трупы на улицах Одессы, людоедство в селах и новое крепостничество

«Где Авель, брат твой?»: коммунистический геноцид и безразличие одесситов

Послевыборное: в избранных советах Одессы и области меняются мандатами и начинают формироваться альянсы



Новости Одессы в фотографиях:




Эксимер
Реклама