В Одесском горсовете уверяют, что проводят работу по снижению пробок в городе
В Департаменте транспорта и связи Одесского горсовета заверяют, что таких адских пробок, какие наблюдались в городе в минувший понедельник, не будет.
Как сообщил «Думской» директор Департамента транспорта и связи Одесского горсовета Сергей Тетюхин, уровень пробок в Одессе в начале текущей недели в пиковые часы превысил среднегодовое значение 2019-2020 годов на 80%.
Уровень пробок за последние 7 дней по данным компании Tomtom
Но уже в пятницу, благодаря предпринятым мерам, загруженность дорог снизилась на 20%.
«Для улучшения ситуации мы предприняли ряд мер - задействовали парковочных инспекторов для расчистки левой и правой стороны проезжей части в центре города. Мы начали работу с коммерческим транспортом – запретили разгрузку в магазинах в часы пик под знаками», — отмечает чиновник.
Тетюхин не отрицает, что на образование заторов повлиял ремонт на Водопроводной в районе Старосенной площади.
«Лучше потерпеть два месяца, но зато мы получим улицу, по которой будет нормально ходить общественный транспорт», — говорит чиновник.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Есть один прекрасный пример парковки возле авторынка «Успех», знак стоит, а полицаев нет, автомобили блокируют правый ряд, может даже два и что? Да ничего.
Зато они там нарисовали дополнительный ряд, который тоже занят оленями, при том, что есть паркинг и успеха и ситицентра. Яркий пример что дело не в наличии мест для парковки, а в нашем жлобстве
Не только жлобстве, а полном отсутствии контроля и наказания за неправильную парковку. Это, кстати, косвенным образом влияет и на отсутствие паркингов. Паркинг — это коммерческое предприятие, которое строится, чтобы получать прибыль. А кто будет ставить машину на паркинг, если её можно просто бросить под знаком на дороге? Вот на Пантелеймоновской у Привоза два паркинга, и кто там машины ставит? Там оптовую торговлю овощами организовали, а машины забили всю улицу. А на Греческой?! Под Афиной тоже паркинг кстати есть, да и покойный Чёрный тоже паркинг строил, но превратили его в подземный торговый центр, по вышеуказанной причине
По-вашему туда не едут потому, что там овощами торгуют? Вы путаете причину со следствием либо слишком молоды, чтобы помнить с чего всё начиналось. Когда открылся первый паркинг, что ближе к Екатерининской, цена была очень либеральная. Оплачивались сразу три часа стоянки (а кто на Привоз ходит на 15 минут?) по цене уличной парковки, в дальнейшем почасово. За это вы оставляли машину в уверенности, что её никто не вскроет и не поцарапает, на верхние этажи работал лифт. Да, за все эти удобства надо платить! Но люди пытаются "экономить", верхние этажи стояли пустые, вот их и оккупировали оптовые торговцы. Да, автомобиль не дешёвое удовольствие, вы только вспомните сколько мы платим за бензин! Для справки, час парковки а центре Парижа стоит минимум 4 Евро. Одесса, конечно, не Париж, но всё-таки
Лучше научится планировать грамотно и выполнять быстро ремонтные работы, а не терпеть 2 месяца, все равно ж украдёте деньги, так украдите больше, но так, чтоб у людей остался лёгкий привкус малины во рту.
Циники В городе продаются площадки под строительство, а инфраструктурой никто не беспокоится Сори — списывают деньги на проекты реконструкции. С каждой новой стройкой город погружается в коллапс а депутаты себе под ноги смотрят — очередную сумму поделят, а завтрашний день их не коснётся. Чиновники барабанят, для лохов ну а чего — разве мы не лохи? Весь этот бред из года в год слушать терпеливо
Китайский на Вильямса- чья территория? Город по знаку 5.45 начинается на перекрестке Вильямса и И + П. после рынка, если двигаться от Эпицентра. Эпи, кстати, на чьей земле- города или района?
Прохфессор, вы бредите- Вокзал находится в самом центре города, и к нему идут железнодорожные пути, и эти пути разрезают город пополам, оставляя только несколько проездов. Вокзал давно пора переносить за город, и строить новые проезды и парковки (с) а как в остальном мире с вокзалами? Ваша борьба с ними- родня борьбе с фурами на дорогах, а не паршивыми дорогами. В центре Рима и Милана, Праги, Будапешта по 6- шесть! Карл! вокзалов, и ничего! Живут и те, и другие, и неплохо, хоть и народу с авто там побольше. Так, может, в консерватории что подправить?
Староконку (в смысле барахолку) не трогать! Это уже Одесская традиция, там люди выходят не столько барахлом поторговать, сколько пообщаться. А улицы где это происходит только по выходным, можно было бы сделать непроездными на эти два дня. Тем более они не центральные и путей их объехать полно. Сколько их там занятых, аж 3 по несколько кварталов. Кстати на том барахле можно очень эксклюзивные вещи надыбать.
Конечно что то делают, например продолжают застраивать город 20 этажками и выше, что приведёт к уменьшению пробок в опустевающей Молдаванке и Слободке, а так же в прилегающих сёлах откуда перебираются со своим транспортом люди.
Потерпеть ремонт всего два месяца? Что то звучит не по Трухановски) На полгода перекрыть, это да. Пока у Ростдорстроя появится время от других заказов.
Оставьте как есть, пусть сами ищут выход. Как будто их силой за руль посадили и в час пик ехать заставили :)
«Для улучшения ситуации мы предприняли ряд мер задействовали парковочных инспекторов для расчистки левой и правой стороны проезжей части в центре города.» Это надо делать постоянно, а не только когда «город сковали пробки» :)
Хаотичные застройки сделали передвижение по городу просто издевательством..Нет парковок..Те, от кого это зависит-плевать хотели на город и Одесситов.У них дети, всё бабло и гндвижимость-давно за бугром, а Одесса-средство обогащения.
Лгуны они с пробками борятся, наверное с винными пробками оно то и понятно будет! Откройте движение по ул.Троицкая 25 более года перекрыто движение и ни черта не сделано, кипучие бездельники, позорище!
Депутат Одесского облсовета из запрещенной ОПЗЖ сложил полномочия.
Речь идет о Викторе Андреенковом. Источники "Думской" называют данного господина одним из спонсоров Николая Скорика. Кроме этого, с начала полномасштабного вторжения Виктор Владимирович ни разу не был на заседании сессии облсовета.