Депутат Одесского областного совета Юрий Маслов стал руководителем Одесского областного отделения Антимонопольного комитета Украины. Об стало известно «Думской» от своих источников. Напомним, что эту должность ранее занимал Евгений Бутин.
Юрий Маслов закончил Одесский Нархоз, является кандидатом экономических наук, заслуженным экономистом Украины и Почетным работником речного и морского транспорта.
Юрий Маслов
Трудовую деятельность начал в 1989 году бухгалтером, потом работал экономистом СП «Кранлод». С ноября 1989 года переведен секретарем комитета комсомола Одесского техникума советской торговли Октябрьского РК ЛКСМУ. С 1990 года по 1993 г. работал на разных должностях Одесской школы международного маркетинга «Интмар». С 1 июня 1993 года работал в банковской системе: сначала главным специалистом, а с 9 августа 1993 года по 23 апреля 2003 года управляющим филиалом Первого Украинского Международного банка в Одессе. С 15 мая 2003 года Юрий Маслов назначен на должность управляющего Одесским областным филиалом АКБ «Укрсоцбанк», в 2007 году назначен членом правления этого банка.
«Заберите орден у Насера — недостоин ордена Насер »
А все-таки за что данного комсомольца назвали «Почетным работником речного и морского транспорта»? Что же такого зачетно-почетного сделал господин-товарищ-барин Юрий Маслов для речного и морского транспорта? Вот мой старичок — тоже имеет подобный знак, так он, однако, пошел в море в 16 лет, а на пенсию вышел в 71 — и все эти годы прослужил морскому транспорту. Так какого болта какой-то комсомолец толкается локтями?
Я с ним знаком — нормальный парень. Когда Пивденный — гонял платежи в Апоалим вместо Германии- он ( в ПУМБе) за 15 минут платежки перегонял. Попросил кредит — назвал проценты, иду думаю- наверное дорого, спрашиваю партнеров — вот кредит за такие то проценты — наверное три шкуры сдирает- ты что говорят- это сейчас даром!! Короче — не жлоб и с юмором.
Пардон: \«знак получил, за то что кредитовал ремонт судов — и т.д., иначе вообще дрова были бы\» — чьих судов ремонт и за чей счет он кредитовал? Это из той же оперы что и цена на газ для Украины, которой нам всем морочат голову. Дескать, без дешевого российского гвзв украинская мнталлургия и химическая промышленность загнутся. А ичего, что украинская металлургия и химическая промышленность давным давно приватизированы, а свои доходы держат на оффшорных счетах? Так какого болта пересыченого украинца должна парить цена на газ, которая определяет конкурентоспроможность металла пана Ахметова?
насколько мне известно ПУМБ при Маслове имел голландских учредителей, Юшко был председателем., Т.е. банк был частным-позиционировал он себя как банк, готовый финансировать проекты в морской отрасли, знаменитая плавбаза Антарктики, была отремонтирована, тоже под кредитные линии ПУМБ, другое дело, что ее продали потом.Я перешел в ПУМБ из Пивденного и в то время не знал хлопот с проплатой денег по внешнеэкономическому договору.Был прикольный случай- принес платежку- а контракт надо было в налоговой визировать, еще что-то там. Короче деньги платились не сразу. вроде бы банк все сделал, приезжаю интересуюсь- ну как платежка ушла? а девушка мне отвечает- нет, Вы ж платежку не принесли. Как?!! говорю- да я ее неделю назад Вам сдал- посмотрите!! — открывает она папку- в стопке в столе-нет-!!! Да как это нет?! Вытаскивает папку и видит- что платежка- между папками лежит.Я аж позеленел от злости. А тут сам Маслов Ю.К проходит через зал- видит меня. подходит, здоровается, спрашивает- ну как у нас? все нормально? обслуживанием довольны? жалоб нет?? Глянул я на девушку-, а теперь та зеленая, еще чуть и в обморок грохнется, аж вибрирует..Особой жалости во мне нет, но тут пожалел- да нормально все говорю, спасибо. Один черт думаю- через 15 минут, деньги уже в Германии будут. Короче банкир он был нормальный- я без претензий. А после него-пропал банк.
Вот-вот, а какое отношение имеет «знаменитая плавбаза Антарктики», равно как и Ильичевский морской рыбный порт к государству Украина? А никакого — все это частные интересы! Так что если он нормальный банкир — пусть рулит банком!
Смертельное ДТП произошло сегодня между селами Салганы и Шабо.
Установлено, что 74-летний водитель «Skoda Octavia» не соблюдал дистанцию и столкнулся с автомобилем «Honda Accord». В результате столкновения «Skoda Octavia» выехал с дороги и опрокинулся, водитель погиб на месте. Водитель и пассажиры автомобиля «Honda Accord» не пострадали.