В Одесском порту открылась навигация пассажирских катеров
С 1 июня в Одесском порту открылась навигация пассажирских катеров. За первые две недели работы осуществлено полторы сотни выходов в море.
«Для получения разрешения на организацию морских прогулок арендаторы и владельцы судов обязались проводить необходимые противоэпидемические мероприятия: следить за соблюдением пассажирами масочного режима, обрабатывать ладони пассажиров антисептиками при посадке, обеспечивать возможность соблюдения пассажирами безопасного расстояния 1,5 метров друг от друга на открытых палубах и в салонах катеров», — сообщили в пресс-службе администрации Одесского порта.
По информации начальника пассажирского комплекса администрации порта Олега Клименко, за первые две недели навигации катерами осуществлено 146 выходов в море, пассажирооборот за указанный период составил почти 9 тысяч человек.
«Это значительно ниже, чем в начале прошлого лета, — комментирует Олег Клименко. — Но здесь есть очень много факторов. Прежде всего это то, что из-за риска заражения коронавирусом наши соотечественники проводят отпуска в основном дома, приезжих туристов в Одессе мало, детские оздоровительные лагеря закрыты и так далее. В то же время, те туристы, которые приходят на морской вокзал именно для того, чтобы выйти на катере за Воронцовский маяк и получить удовольствие от созерцания Одессы с моря, получают качественный сервис каждый на свой вкус и кошелек».
Начальник пасскомплекса порта уточнил, что сегодня работают семь катеров различной пассажировместимости, степени комфорта и ценового сегмента. Названия этих судов: «Андромеда», «Валенсия», «Генерал Кунгурцев», «Круиз», «Пегас», «Севастополь», «Хаджибей». Чтобы избежать массового скопления пассажиров на берегу, посадка на катера осуществляется с четырех причалов морского вокзала — №№17, 18, 19, 20.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Так ты первый громче других кричал, что при совке все плохо было. Даже были пустые полки в магазинах видел. Какой же ты непостоянный, Неравнодушный. А на тех катерах ещё и кататься любил.
Великолепный, следи за собой! Я в состоянии объективно оценить советское прошлое и рассказать как о минусах, так и о плюсах. Всё-таки, плохого было больше чем хорошего. И пустые полки в магазинах были, и постоянный дефицит всего и вся.
Не тупи. В 60-70-х г.г прошлого столетия в гастрономах можно было купить икру красную и черную без очередей, которые появись в перестроечное время. Дефицит товаров образовался тоже во время перестройки. Но это было связано с попыткой убрать Горбачева. Типа, полки пустые, народ не доволен и надо менять генсека. Ты еще не рассчитался своим трудом перед государством за бесплатное образование, мед обслуживание, квартиру и два высших образования. Одно из которых ты получил за годы независимости Украины.
Сколько лет автору? "В 60-70-х г.г прошлого столетия в гастрономах можно было купить икру красную и черную без очередей, которые появись в перестроечное время. Дефицит товаров образовался тоже во время перестройки. Но это было связано с попыткой убрать Горбачева. Типа, полки пустые, народ не доволен и надо менять генсека." Про ночные очереди за хлебом в 64г не слышал? А про голодные забастовки в 70-е тоже? Нигде не читал? В начале 70-х в гастрономах в Одессе еще были мясные отделы и колоды для рубки мяса, только вот мяса не было совсем. В 79-81 невозможно было купить молоко, нужно было вставать в 5 утра и бежать в очередь к молочному магазину, чтобы успеть купить молоко. Через полчаса после открытия магазина молока уже не было. И это все при Брежневе, задолго до парада на лафетах и до Горбачева. Не стоит выставлять напоказ собственную неосведомленность.
Многие продукты и мясо в том числе распределялись по предприятиям. В Одессе не было голодных забастовок. Да и в стране в 70-х г.г. тоже. Кроме Новочеркасска в 1862-м году. С мясом начались проблемы в 1976-и 78-м годах, когда свинки заболели свинкой. В смысле, ящуром. Китовое мясо тоже закончилось по причине того, что всех китов перебили и был объявлен запрет на их отлов. Но мясо по 2,5 было на сельхоз рынках и в течение дня его можно было купить. Молоко таки продавалось с 6-ти до часов 9-ти. и тоже на Привозе и Новом базаре его можно было купить в молочных корпусах. Но это не значит, что его не было совсем. Сейчас оно есть, но его делают из пальмового масла.
Проблемы с хлебом в 63-64 тоже не было? Гугл в помощь. В средней полосе и на Урале голодные бунты были в начале 70-х. Если о них не писали в газете «Правда», не значит, что их не было. Купить в магазине в Одессе было нечего, нужен был блат. На привозе можно, но на студенческую стипендию (повышенную, 51 руб) на привозе ни мяса, ни молока много не накупишь. И уже работая (120 руб) невозможно было питаться с привоза. Поход на привоз был возможен только в выходной, потому что на работу нельзя было опаздывать, штрафовали, а при Андропове вообще ловили ходящих по городу или сидящих в кино в рабочее время. Все совковые годы мы пытались накормить своих детей, рыская в обед по всем магазинам в поисках чего бы купить — кусок колбасы, синих цыплят по 96 копеек с головами и когтями в кулинарии ресторана «Киев», колготки детские, если повезет. И везде, где что-то продавалось, были очереди. В нашем НИИ мяса не было, были книги в лотерею, шпроты, мука, яйца, майонез и горошек к революционным праздникам. Ах да, еще были магазины для ветеранов, где простым смертным ничего было нельзя купить. И распределители, конечно, опять-таки не для всех. Очевидно, мы жили в разных Одессах или вы не ходили в магазин.
В эти годы 63-64.в Одессу прходили суда з с зерном из Канады и США я был тогда школьником и прекрасно это помню.Покупали у моряков американские сигареты.
Вартість проїзду да прям таки ну допустим Одесса-Очаков будет 300грн + 60 сразу Очаков-Кинбурн. А теперь посчитай кайф, комфорт, время и выёдут те-же 120км до Очакова + 100грн за переплыть на солнцепёке(40+минут).